El informe sobre el embarrancamiento del “Vestas Wind” se equivoca al decir que las cartografías informáticas son deficientes. Y pone en duda la capacidad de los patrones.

Este jueves día 12 de marzo las tripulaciones vuelven al agua para disputar la regata de entrenamiento y la primera pro-am. El fin de semana comienzan a jugarse de nuevo los puntos: el sábado tendrá lugar la in-port y el domingo la salida de la etapa 5, la más legendaria, entre Auckland e Itajaí (Brasil).

El próximo domingo, día 15, a las 2:00 de la madrugada en España, comienza la quinta etapa de la Volvo Ocean Race. Es la más larga de todas: 6.776 millas náuticas (12.549,1 km) de Auckland (Nueva Zelanda) a Itajaí, en el Sur de Brasil. El “MAPFRE” ha confirmado hoy quiénes estarán a bordo para la etapa.

El neozelandés Stu Bannatyne, triple campeón de la Volvo Ocean Race y un auténtico 'galáctico' de los océanos, se une a Team Alvimedica para la etapa 5, de Auckland (Nueva Zelanda) a Itajaí (Brasil), el pasaje más duro de cualquier vuelta al mundo que se precie.

El patrón del “MAPFRE” ya está en Auckland, listo para la quinta etapa de la Volvo Ocean Race, entre Nueva Zelanda y Brasil

Un informe independiente sobre el embarrancamiento de Team Vestas Wind en la etapa 2 ha sido publicado hoy lunes. Incluye una serie de recomendaciones dirigidas a mejorar la seguridad en el mar para toda la comunidad de navegantes oceánicos. - Un panel de expertos independientes aboga por la mejora de los sistemas de navegación. - Las directrices se pondrán en conocimiento de los equipos de la Volvo Ocean Race. - Puede leer el informe íntegro, en inglés, aquí.

El puesto de navegante es uno de los especialmente claves a bordo. Es la mente que busca el camino a seguir en medio del océano y se asegura de que el barco esté siempre en la mejor posición para sacar el máximo rendimiento posible a los vientos y las corrientes. Porque en el mar, y a vela, el camino más corto no es siempre el más rápido

Una vez más, nos colamos entre bambalinas para seguir conociendo al equipo humano del “MAPFRE”. Hoy es el turno de Santi de Pablos y Gonzalo Fernández de Velasco, al que toda la comunidad de la vela conoce como “Nervio”

Durante la etapa 5 de la edición 2011-12 casi la mitad de los barcos de la Volvo Ocean Race sufrieron daños muy graves, y uno incluso tuvo que hacer una parada de emergencia. La flota actual de monotipos está demostrando ser mucho más resistente, pero se prepara a conciencia para la manga más legendaria de cualquier vuelta al mundo: la que dobla el mítico Cabo de Hornos.

Tras 20 días de etapa el flamante vencedor de la cuarta etapa de la vuelta al mundo con escalas tiene siete días para estar fuera del agua, pasar por “boxes” y volver a la carga en la que será la etapa reina de la Volvo Ocean Race