Como un toro de rodeo desbocado
Líder: Dongfeng Race Team. Velocidad del viento: 21-23 nudos. Velocidad de la flota sobre el fondo SOG (15 mins): 11-12 nudos. Dirección del viento: 31°-45º Barco más lento: Dongfeng Race Team, MAPFRE (11.2 nudos). Barco más rápido: Team Alvimedica (11.8 nudos). Menor intensidad de viento: Abu Dhabi Ocean Racing (21 nudos). Mayor intensidad de viento: Team Alvimedica, Team Brunel, Team SCA (23 nudos)
"MAPFRE", de ceñida y en la cabeza de la flota
El “MAPFRE” se coloca en tercera posición tras 24 horas de navegación. Las duras condiciones meteorológicas han marcado el ritmo y el objetivo ahora es alcanzar cuanto antes el estrecho de Luzón, en Filipinas
VOR. Crónica de guardia 9 de febrero
Líder: Dongfeng Race Team. Velocidad del viento: 18-19 nudos. Velocidad de la flota sobre el fondo SOG (15 mins): 12 nudos. Dirección del viento: 47º - 50º
Barco más lento: Team SCA (11.4 nudos). Barco más rápido: Team ALVIMEDICA (11.7 nudos). Menor intensidad de viento: Abu Dhabi Ocean Racing, Team Alvimedica (18 nudos)
Mayor intensidad de viento: MAPFRE, Team Brunel, Dongfeng Race Team, Team SCA (19 nudos)
VOR. De vuelta al hemisferio Sur desde Sanya hasta Auckland
Sigue la vuelta por el mundo, cuarta etapa de 5.264 millas. “Dongfeng” defiende su liderazgo desde el puerto chino de Sanya, donde también ha ganado la prueba local.
Brunel y Dongfeng lideran en la salida de la etapa 4, que será dura
Brunel y Dongfeng han liderado la salida en Sanya (China) de la etapa 4 de la Volvo Ocean Race en la que el equipo franco-chino ha demostrado su dominio de las condiciones locales en el recorrido en puerto. Les esperan más de tres semanas de navegación hasta Auckland (Nueva Zelanda), y posiblemente las peores condiciones de la vuelta al mundo hasta el momento. El MAPFRE busca podio, y remontar.
Xabi: "En Luzón he vivido las peores condiciones de una vuelta al mundo"
En la edición 2008-2009, Xabi y su tripulación del Telefónica azul vivieron la 'Tormenta Perfecta' en el Estrecho de Luzón: olas de hasta 14 metros y vientos de 55 nudos, que equivalen a 102 km/h, sólo 15 por debajo de un huracán. Lo volverán a cruzar la semana que viene, pero la previsión es bastante más bondadosa, a pesar de lo cual llevan alguna pieza extra de repuesto. Esperan no tener que usarlas y estrenarse en el podio de esta Volvo Ocean Race 2011-12, para lo que ganas, afirma, no les faltan.
Menos de 24 horas para partir rumbo a Auckland
Mañana a las 14:00 horas (07:00 hora española) el “MAPFRE” comenzará la cuarta etapa de la vuelta al mundo, entre China y Nueva Zelanda. Antes de partir rumbo a la Ciudad de las Velas, hoy se ha disputado la regata costera en Sanya, que ha ganado el barco local “Dongfeng”. Desafortunadamente, hoy no ha sido el día del equipo español.
Dongfeng Race Team, profeta en su In-Port
A las 7 de la mañana hora española (14:00 hora local, y 06:00 GMT) ha dado comienzo en Sanya una de las In-Port más reñidas de las celebradas hasta ahora, que ha ganado el equipo local Dongfeng Race Team, y en la que el MAPFRE no ha brillado.
Volvo Ocean Race: Escaner a la cuarta etapa
El domingo arranca en Sanya una nueva etapa de la Volvo Ocean Race y por fin parece que predominarán los vientos fuertes. Tras quedarse en la llegada a China a 32 minutos y 5 segundos del tercer puesto, el “MAPFRE” busca, más que nunca, un hueco en el podio
Rafa Trujillo: “Espero que estemos peleando por un puesto en el podio. Creo que nos lo merecemos”.
Comienza la etapa 4 de la Volvo Ocean Race, hacia las antípodas
Mañana sábado día 7 tendrá lugar la regata In-Port de Sanya, prolegómeno de la etapa 4 de la Volvo Ocean Race, entre Sanya (China), y Auckland (Nueva Zelanda). Ésta podría ser la más ventosa de esta vuelta al mundo por equipos, y comenzará el domingo 8 a las 07:00 hora española.