El Ericsson se hace más fuerte tras haber cruzado la meta volante de Palau We en primera posición arrebatando la gloria al Telefonica Azul, que finalmente fue segundo. Un buen día para el equipo de la multinacional sueca que metió sus dos Volvo Open 70 en el podio del paso puntuable.

La tripulación internacional, liderada por el patrón Torben Grael, pasó a las 16h 09m 30s GMT (17:09:30 hora peninsular española) y se anota cuatro puntos más, por lo que ahora suma 30 al frente de la clasificación general.

Muchas cosas han pasado en las últimas horas. Delta Lloyd continúa por el momento rumbo a Sinagapur y el Ericsson 4 ha sobrepasado al Telefonica Azul. Nadie da un respiro y el barco de la multinacional sueca pudo por el momento con los españoles, aunque viendo lo reñido del tema todo puede cambiar a pocas horas de cruzar la meta volante.

Los líderes están a 130 millas de la meta volante de Palau We. La batalla por los puntos en la puerta está entre Ericsson 4 y Telefónica Azul. Esta noche, Torben Grael y su tripulación del Ericsson descontaron la diferencia con el barco de Bouwe Bekking.

El Delta Lloyd de Roberto Bermúdez ha informado de daños en la estructura que sustenta el hidráulico de babor de la quilla de su VO70. Toda la tripulación se encuentra en perfecto estado y de momento continúa en regata.

Todo parece indicar que el Telefónica Azul no va a pasar un día tranquilo, y es que los chicos de Torben Grael en el Ericsson 4 ya han dejado claro que quieren luchar hasta el final y han recortado hasta ponerse a siete millas de los azules.

Los primeros puntos de la tercera etapa de la Volvo Ocean Race están a punto de caer, y si las previsiones no fallan el “Telefónica azul” será el primero en cruzar la meta volante. Tan sólo 326 millas separan a la embarcación española del campeón olímpico de la isla de Pulau We, mientras que el “Ericsson 4” está a 336 millas del mismo punto. Por su parte, el “Telefónica negro” de Fernando Echávarri continúa con su personal lucha por el podio de la etapa, y se coloca a tan sólo una milla del “Puma”, cuarto en la clasificación según los últimos partes de posiciones.

“¿Que si es arriesgado lo que estamos haciendo? Pues si...muy arriesgado, pero tampoco hemos tenido realmente la oportunidad de virar al Norte. En 24 horas veremos si nuestra estrategia paga dividendos”. Estas son las palabras del patrón del Telefónica Azul Bouwe Beking respecto a la arriesgada posición en la que está situado como líder de la tercera etapa de la Volvo Ocean Race.

Esta etapa de la Volvo Ocean Race se está convirtiendo en un autentico rompecabezas para navegantes y patrones, además de resultar muy dura para las tripulaciones.
Los modelos meteorológicos no son lo único a tener en cuenta en estas últimas 24 horas de regata. Una buena opción estratégica puede no dar ganancias si las corrientes marinas en contra aparecen tan fuertes como lo están haciendo estos días.

La enzarzada entre el Ericsson 4 de Grael, Telefonica Azul de Bekking/Martinez y del Puma de Read no cesa y se ha saldado con otro ataque ganado por los españoles, arrebatando el liderato al barco de la multinacional sueca.