Un barco cargado de combustible se hunde en el Puerto de Tarragona
Un barco cargado de combustible se ha hundido esta mañana en el muelle Catalunya del Puerto de Tarragona, sin causar víctimas, y ha obligado a la autoridad portuaria a activar las barreras y los recursos anticontaminación.
Rescatan a cinco tripulantes de un velero que encalló en Cabo de Palos
En crucero a vela de 47 pies encalló ayer en unas rocas frente al puerto deportivo de Cabo de Palos. Sus cinco tuvieron que ser rescatados ayer por efectivos de Protección Civil de Cartagena y de Salvamento Marítimo.
Baleares fue la comunidad autónoma con más servicios de emergencias relacionadas con embarcaciones de recreo
El 7,4% de las 1.007 emergencias relacionadas con embarcaciones de recreo registradas en España durante el verano pasado ocurrieron en aguas del País Vasco, frente al 23,4% de Baleares, que fue la comunidad autónoma con el mayor número de intervenciones de salvamento de este tipo.
Los barcos de recreo participan en el 50% de los accidentes del mar en verano
El puerto de Castellón acogió ayer la presentación de la XI edición de la campaña de seguridad en la náutica del recreo. El Ministerio de Fomento, a través de la Dirección General de la Marina Mercante y de Salvamento Marítimo, ha puesto en marcha, un año más, su campaña de seguridad en la náutica de recreo. Se trata de una campaña de prevención centrada en la difusión de información de gran utilidad con consejos y normas de seguridad dirigidas a los miles de practicantes de los deportes náuticos.
España es el segundo país que más inspecciones ha realizado
Durante el año 2007, España realizó 2.146 inspecciones a buques extranjeros que entraron en sus puertos, lo que supone el 9,36 por 100 del total de las inspecciones que realizaron durante el pasado año los 27 Estados miembros del Memorando de París. De esta forma, España se mantiene en segundo lugar entre los Estados que más inspecciones realizaron, siendo sólo superada por Italia, que realizó 2228 (el 9,73 por 100 del total del MoU).
Naufraga una barca motora a 11 millas de Formentera y sus tres tripulantes son rescatados ilesos
En torno a las 12 de la mañana lanzaron una señal de socorro mediante la emisora Ibiza Radio ( * ) . Salvamento Marítimo activó el dispositivo de emergencia y una patrulla de la Guardia Civillos salvó
Naufragio del pesquero TULY. Informe
El pesquero español Tuly/EA3418, se hundió como consecuencia de una vía de agua el día 11 de junio de 2008.
Comisión Investigación Accidentes Marítimos. Real Decteto 862/2008 : Los contrastes
España no contempla las recomendaciones OMI y no ajusta el Real Decreto 862/2008 a la propuesta de la directiva del parlamento europeo y del consejo por la que se establecen los principios fundamentales que rigen la investigación de accidentes en el sector del transporte marítimo y la modificación de las directivas 1999/35/ce y 2002/59/ce (presentada por la comisión) {sec(2005) 1515}.
Curso online del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima (SMSSM).
Un curso en línea relativo al Certificado de Operador Restringido con el objetivo de mejorar la seguridad en la mar aportando una herramienta válida para la formación y para adquirir las necesarias habilidades, mediante las cuales podamos demostrar una adecuada cualificación en comunicaciones marítimas.
El Gobierno regula la investigación y la Comisión Permanente de los accidentes e incidentes marítimos
La Comisión tendrá plena independencia funcional. Su Presidente será nombrado por la Ministra de Fomento entre profesionales de reconocido prestigio.El personal a cargo de las investigaciones se dedicará a tiempo completo, en exclusiva y con una formación especializada.El objetivo es garantizar que las medidas adoptadas para evitar futuros accidentes lleven aparejadas un grado superior en el nivel de seguridad marítima y de prevención de la contaminación.