Las cambiantes condiciones del mar de Tasmania hacen mella en los participantes. Dos temporales distintos acechan a la flota en el Índico y en aguas australianas

Otra gran jornada del FMC, que les ha permitido registrar de nuevo la segunda mejor singladura de la flota, acumulando Aglaor y Marín 332 millas y punto de superar el cabo Leeuwin

En el día cincuenta de regata, Pepe Ribes y Alex Pella recuperan la tercera posición inmersos en una lucha cerrada con Groupe Bel en medio de las calmas rumbo al estrecho de Cook. Pepe Ribes no piensa hacer parada técnica en Wellington: “La mayor ya no es una preocupación, así que a día de hoy no paramos”

Impresionante remontada del Imoca 60 Renault Z.E que tras un gran esfuerzo, tanto físico como psicológico, consigue situarse a los talones del Estrella Damm, Groupe Bel y Mapfre. Los cántabros se sitúan a 223 millas del tercer clasificado Estrella Damm y a 350 del segundo, Mapfre.

Iker Martínez y Xabi Fernández han tomado la decisión de no parar en Wellington (Nueva Zelanda).

Las primeras estimaciones apuntan que podrían estar a la altura de Wellington la próxima madrugada, hacia las 2:00 horas en España

En su camino al Estrecho de Cook, paso obligado de la Barcelona World Race entre la isla Norte y la Sur de Nueva Zelanda, el grupo líder en el que se encuentra el Renault Z.E aprieta la marcha y se dirigen casi en fila hacia la estrecha entrada, con permiso de los últimos coletazos del anticiclón.

Otra excelente singladura en la estela del FMC, cuyas 380 navegadas ha sido de largo la mejor marca de toda la flota.

· Pepe Ribes: “Es importante llegar con fuerzas cerca del Estrecho, porque son unas 200 millas con poco viento y mucha corriente, una lotería”

Por Dury Alónso: Pocas horas le quedan al grupo de cabeza BWR para aclarar sus ideas. En unas horas saldrá Virbac-Paprec 3. El Hugo Boss pasa a tres millas de la isla de Tasmania.