Ked Read y sus chicos a bordo del Il Mostro continúan liderando la flota de la Volvo Ocean Race, en las inmediaciones de las islas de Cabo Verde, insistiendo por bajar más al Sur que sus rivales.

Durante las ultimas 24 horas, la flota de la Volvo Ocean Race ha ido ganando latitud Sur, pero las distancias entre ellos y alguna posición han cambiado, cuando se acerca la hora de comenzar a ganar longitud Oeste.
El norteamericano Puma Il Mostro ha sido el barco que más partido ha sacado a su estrategia y a sus prestaciones desde el parte de posiciones de ayer. Tal y como comentaba su patrón Ken Read, “Parece que a Il Mostro le gusta navegar con vientos de popa y de 20 nudos de intensidad”.

La flota de la Volvo Ocean Race ha pasado el archipiélago Canario, beneficiándose de los Alisios que encontraron antes de lo esperado. La opción Este, próxima a la costa africana, se ha confirmado como idónea para evitar el peligroso canal entre Tenerife y Gran Canaria.

uy difícil está siendo la jornada para los tácticos/navegantes en su camino hacia Canarias.

La noche ha sido movida y no por condiciones de meteorología severas, sino por un continuo cambio de posiciones entre la flota de la Volvo Ocean Race.
Si a primera hora de la mañana era el Ericsson 4 el líder al frente de la flota, las cosas han cambiado a mucho, para los de Echávarri, con la entrado de los siguientes partes de posiciones.

Si el Telefónica Azul de Bouwe Bekking e Iker Martinez volvía a la regata al amanecer, tras haber reparado la avería en la mecha del timón en Algeciras y aplicarse las 12 horas de penalización, Guillermo Altadill del Team Russia ha comunicado otra serie de problemas a bordo de su embarcación.

El Puerto de Algeciras ha sido testigo de cómo llegaba la pasada noche uno de los dos barcos del equipo español en la Volvo Ocean Race, el Telefónica azul, entraba por sus aguas y que nada más llegar, el equipo de tierra trasladado desde Alicante, cogió bajo sus manos el barco y comenzó la completa comprobación del sistema de gobierno mientras la tripulación aprovechaba para comer y descansar antes de tomar de nuevo el mando en el barco a las siete de esta madrugada.

El puerto de Algeciras ha sido el destino para realizar la comprobación y chequeo de todas las parte del sistema de gobierno del Telefónica azul liderado por Bouwe Bekking e Iker Martínez, que ayer por la noche sufrió una avería.

Aproximadamente a las 16 horas los dos barcos de Ericsson Racing Team pasaron el Estrecho de Gibraltar hacia el Océano Atlántico liderando la flota de VO70 saliendo del Mediterráneo. Tras una rápida navegación con alternancia en cabeza entre los dos barcos durante las primeras 24 horas Ericsson 3 estaba, de acuerdo con los datos de posición de Volvo Ocean Race,menos de una milla por delante de Ericsson 4 al dejar atrás el estrecho.

Complicada es el calificativo para la primera jornada de la flota de la Volvo Ocean Race, en donde los barcos españoles, el Telefónica negro y el Telefónica azul han tenido suerte dispar en tácticas y situaciones diferentes.