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BWR. Día 42 Sin novedad en la cabeza de flota. Cambio de posiciones en los de cola

En la persecución del Hugo Boss al GAES Centros Auditivos, el capítulo de esta noche llevaba en el guión un cambio de posiciones.

BWR. Los tres colistas superan grandes retos

* Central Lechera Asturiana, Fòrum Marítim Català y We Are Water aguantan sin problemas vientos de más de 100 kilómetros por hora
* Iker Martínez y Xabi Fernández rompen una orza y logran repararla tras una odisea de cinco días de mucho trabajo y poco sueño
* Los campeones olímpicos optaron por reconstruir el trozo dañado con los escasos medios a bordo en lugar de parar en Nueva Zelanda

La alta presión que en la jornada del miércoles amenazaba el ataque del Imoca 60 Renault Z.E a sus inmediatos rivaleS

La alta presión que en la jornada del miércoles amenazaba el ataque del Imoca 60 Renault Z.E a sus inmediatos rivales ha decidido jugar con el quinto clasificado de la Barcelona World Race. El Renault Z.E de Rivero y Piris ve como el líder Paprec-Virbac, Mapfre, Estrella Damm y Groupe Bel disfrutan de unas condiciones de viento que les hacen avanzar con rapidez, mientras ellos luchar por zafarse de las garras del anticiclón.

El duelo continúa a la espera de la libertad

· El Estrella Damm sigue persiguiendo al Mapfre por el segundo puesto en la aproximación al final de la barrera australiana, donde podrán navegar a rumbo libre

Iker Martínez ha desvelado hoy en un correo electrónico la extenuante situación vivida a bordo del ESP-45 durante cuatro días

El IMOCA Open 60 de los campeones olímpicos Iker Martínez y Xabi Fernández en la Barcelona World Race, el “MAPFRE”, vuelve a pisar fuerte el acelerador y lucha más que nunca por defender la segunda plaza de la general que ocupa desde hace ya 15 días.

We Are Water supera su primera gran borrasca

Vientos de más de 50 nudos han azotado a la cola de la flota durante las últimas horas

El FMC a buen ritmo tras la tormenta

Navegando ahora tras el frente de la borrasca, Gerard Marín y Ludovic Aglaor están navegando al mayor ritmo de la flota. Los dos últimos partes de situaciones mostraban sus buenas prestaciones y mantiene la décima posición tras pasar su primera prueba de fuego.

El Central Lechera Asturiana, farolillo rojo de la regata, ha sido el barco más rápido de esta noche

El Central Lechera Asturiana, farolillo rojo de la regata, ha sido el barco más rápido de esta noche, tras navegar a 18,8 nudos de media durante las últimas nueve horas. Juan Merediz y Fran Palacio, algo más alejados del centro de la depresión que Fòrum Marítim Català y We Are Water, han podido sacar mejor rendimiento a los fuertes vientos de componente oeste que afectan a la cola de la Barcelona World Race.