"Nos vieron" dijo Olsson, refiriéndose a los tres barcos que tomaron la salida de la quinta etapa a la hora prevista, las 13:00 hora local (05:00 GMT). "Y yo vi que cazaban las velas porque se temían que les vamos a pillar. Vi como intentaban ir más rápido cuando nos vieron".

Cuando el barco español se preparaba para comenzar la etapa, cerca de la línea de salida, notó un golpe en el fondo en una zona que las cartas de navegación no indicaban la presencia de ningún bajo y en la que se suponía había 11 metros de profundidad.

A las 05:00 GMT se ha dado la señal de salida. Apenas 5-6 nudos de viento. El Telefónica Negro ha dado con una roza al salir de puerto y uno de sus tripulantes se tira al agua a ver los posibles daños.Mucho frio y poco viento en aguas de Qingdao. Buena salida del Green Dragon y Puma.

Mañana sábado el “Telefónica azul” partirá de Qingdao (China) hacia Rio de Janeiro (Brasil) para disputar la etapa más esperada de la Vuelta al Mundo, la del paso por el mítico Cabo de Hornos y en esta ocasión, además, la más larga de la historia de la Volvo Ocean Race.

A menos de 24 horas para la salida de la Volvo Ocean Race cuatro de los posibles cinco participantes en la etapa reina, que comenzará el sábado, ya se encuentran con todo listo. Es el caso del líder Ericsson 4, el español Telefonica Azul, el americano Puma y el chino-irlandés Green Dragon, mientras que el Ericsson 3 aún se encuentra a 175 millas de tomar la llegada de la etapa 4 en Qingdao.

Apenas 48 horas para que se de la salida de la etapa más larga -12.300 millas- y con más puntos en juego en la historia de la Volvo Ocean Race, que discrurrirá entre Qingdao y Rio de Janeiro virando el mítico Cabo de Hornos.

“Hemos invertido tres puntos de cara al futuro y los amortizaremos antes del final de la regata”. Así definía Íker Martínez la decisión de sustituir los timones del “Telefónica azul”. “Como toda inversión en un principio te cuesta, en este caso tres puntos, pero luego recuperas y los amortizas, aquí creemos que vamos a ganar mucho en velocidad de barco. Nos va a dar mucho más de lo que inicialmente resta”, continuaba diciendo el patrón del “Telefónica azul”.

Mientras el Ericsson 3 se prepara para volver al agua en Taiwan y completar la cuarta etapa de la Volvo Ocean Race, un par de veteranos se han incorporado para la quinta etapa hacia Río de Janeiro, Brasil.

Sin tiempo que perder y tras sumar un nuevo podio a su cuenta particular en la costera de ayer, y ya van seis de siete, el “Telefónica azul” ha dejado el agua para comenzar su preparación para la salida de la quinta etapa de China a Brasil. Más de 12.300 millas (22.780 km) de un recorrido que es el más largo de la historia de la Volvo Ocean Race.

A la tercera va la vencida. Tras dos días de aplazamiento este lunes se ha diputado en Qingdao (China) la regata costera en la que el “Telefónica azul” vuelve a sumar un podio a su casillero tras ganar la segunda prueba del día y finalizar en el cómputo general en segunda posición.