09/12/2002. El 'Nautile' detecta tres nuevas grietas en la popa
Índice del artículo
- Caso Prestige
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- Europa se mofa del Gobierno
- Caso Prestige
- Caso Prestige
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- 09/12/2002. El 'Nautile' detecta tres nuevas grietas en la popa
- 09/12/2002. Más de cien consultas por mareos y dificultades respiratorias
- 09/12/2002. Dos grandes manchas amenazan las costa asturiana
- 09/12/2002. Los gobiernos estudian un cierre coordinado del caladero. La Xunta tiene un barco de limpieza en desuso
- 10/12/2002. El Gobierno carece de un proyecto para neutralizar la bomba
- Caso Prestige
- 11/12/2002. Los arrastreros de Ribeira salen al encuentro de las manchas
- Caso Prestige
- Caso Prestige
- 12/12/2002. A pequeñas dosis
- Caso Prestige
El batiscafo 'Nautile' ha localizado tres nuevas grietas en la popa del 'Prestige', con lo que son ya cinco las fracturas detectadas en esta parte del barco, según ha informado el vicepresidente primero del Gobierno, Mariano Rajoy. Ha añadido además que no se sabe si el fuel que alberga aún el 'Prestige' se solidificará o si estallará el contenido de sus bodegas.
Rajoy explicó que la Comisión Científica que se ha constituido hoy, de la que forman parte científicos del Consejo Superior de Investigaciones Científicas,con Emilio Lora-Tamayo al frente, estudiará cuánto fuel puede todavía arrojar el barco hundido al mar, las posibilidades de que éste se solidifique y orientará al Gobierno en las actuaciones que se deben adoptar en el futuro.
Otros integrantes de la comisión son Francisco Fernández, catedrático de la Escuela de Ingenieros Navales de la Universidad Politécnica de Madrid; y José Ignacio Díaz de Ulzurrun, profesor de la misma Escuela, y Joaquín Tintore Subirana, del Instituto Mediterráneo de Estudios Avanzadas.
La prensa francesa critica la 'reacción tardía' y la 'incompetencia' de España ante el 'Prestige'
La prensa francesa critica duramente, en sus ediciones de hoy, la actuación del Ejecutivo español en la gestión del desastre ecológico frente a las costas de Galicia.
'Le Figaro'de centro-derecha, censura al Gobierno por su "reacción tardía", 'Libération', progresista, ataca la "incompetencia" de que, a su juicio, ha hecho gala el Ejecutivo de Aznar.
'Libération' en se editorial "Fuera de la ley", menciona el término "Chernobyl marítimo" con el que Francisco Álvarez Cascos, ministro de Fomento, definió el desastre. "Esta hipérbole disimula mal el abandono y la incompetencia de que ha hecho gala el Gobierno de Madrid".
"Alerta negra"
Con el titular a toda página y en su portada "Alerta Negra", incluye un artículo con el título "Madrid admite por fin la catástrofe". En él, explica que el Ejecutivo del PP califica "por fin" la marea negra de "catástrofe". "Tres semanas después del naufragio, y después de haber minimizado las pérdidas de fuel en el litoral gallego, el Gobierno Aznar se ha aplicado seriamete a la tarea", escribe 'Libération'.
El diario de centroderecha 'Le Figaro', el más vendido en Francia, titula en portada "Movilización contra la marea negra". En un artículo titulado "La tardía reacción del Gobierno español", la corresponsal del diario en Madrid explica que "La ola de voluntarios que ha llenado este fin de semana las playas de Galicia dañadas por el fuel del Prestige habrá servido al menos de estímulo para el Gobierno español".
"José María Aznar, que ha anunciado que viajará próximamente a Galicia, intenta hoy ajustar el tiro", prosigue el citado texto. El artículo incide en el "daño" infligido por la catástrofe al Partido Popular y concluye: "Una impresión que no ha podido ser desmentida, en todo caso, por, la tímida intervención del presidente de Galicia, Manuel Fraga, un cacique del franquismo, acusado de haber participado en una cacería durante el peor momento de la crisis".
'Le Parisien' titula "Tres días de tregua", y se centra preferentemente en las medidas desplegadas por el Gobierno de Jean Pierre Raffarin para evitar que la polución afecte a las costas francesas. "El Gobierno español, vivamente criticado por su gestión de la catástrofe, ha decidido finalmente enviar militares de refuerzo", es una de las menciones que hace a propósito de la actuación del Ejecutivo español.
'Le Monde', de centro-izquierda, fue quien alertó, en su edición del domingo, de que las decenas de miles de toneladas de fuel que alberga todavía el armazón del Prestige podrían salir a la superficie, "progresivamente, o, brutalmente si el casco cede a la presión".
Situación de la mancha que preocupa más ahora.
La situación es alarmante frente al Cabo Silleiro, donde se ha detectado al menos una veintena de manchas de grandes dimensiones y otros pequeños 'parches' de ocho metros de diámetro. Rn breve tendreis más información de como están las manchas.