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Los ciclones acechan a la flota

  • Los ciclones Diamondra y Eunice se aproximan a los líderes y podrían llevarles vientos de hasta 50 nudos este martes
  • El anticiclón que afecta al GAES Centros Auditivos y al Renault Captur abre la barrera
  • El One Planet, One Ocean & Pharmaton marca un nuevo hito al entrar en el Índico
  • Aleix Gelabert: "Estamos muy contentos e ilusionados por estar aquí"

Efecto acordeón

  • El Cheminées Poujoulat aumenta la ventaja en 50 millas sobre el Neutrogena
  • Bernard Stamm, sobre la convivencia a bordo con Jean Le Cam: “La mayor preocupación era el ego, pero somos utensilios para hacer que el barco avance
  • Anna Corbella, atrapada en un anticiclón a bordo del GAES Centros Auditivos: “Todavía nos queda un poco de sufrimiento
  • El We Are Water, quinto barco de la Barcelona World Race que entra en el océano Índico

GAES Centros Auditivos: “Correríamos el riesgo de encontrarnos con una cubitera gigante”

  • El Cheminées Poujoulat mantiene el liderato
  • El GAES Centros Auditivos pierde millas al quedar, esta mañana, atrapado en un anticiclón
  • Emotiva carta del We Are Water al Spirit of Hungary

Al límite del hielo

  • La zona de exclusión antártica se ha convertido en todo un reto para los barcos de la Barcelona World Race en el Gran Sur
  • El Cheminées Poujoulat, líder provisional, sigue con rumbo directo al Este, mientras que el Neutrogena y sus perseguidores navegan en zigzag entre el área prohibida y una zona de altas presiones
  • Sébastien Audigane (Renault Captur), sobre la zona de exclusión: “Tengo la impresión de que levanta un muro alrededor de todo el Sur”

Persecución en el Gran Sur

  • Guillermo Altadill y José Muñoz vuelven a rozar la zona de exclusión antártica y recortan la desventaja frente a Jean Le Cam y Bernard Stamm
  • Con el GAES Centros Auditivos son ya tres los barcos que navegan en el océano Índico
  • Nandor Fa, de 61 años, sube a lo alto del mástil del Spirit of Hungary, 29 metros sobre el nivel del mar, para reparar una rotura en el tope del palo
  • Conrad Colman: “No podíamos ni izar ni bajar la vela mayor y, con las condiciones de los próximos días, hubiese sido como no poder levantar el pie del acelerador cuando te aproximas a una curva

El Índico marca el ritmo

  • El Cheminées Poujoulat y el Neutrogena navegan en el Índico con cerca de 30 nudos de viento
  • Guillermo Altadill: “No es el momento de atacar al Cheminées Poujoulat, pero quiero que sientan nuestra presión
  • El GAES Centros Auditivos podría dejar el Atlántico esta misma noche
  • Didac Costa: “La pregunta es si no había alternativa”

BWR: Los primeros entran en el Índico

  • El Chéminées Poujoulat, líder de la Barcelona World Race, deja atrás el Atlántico
  • Se espera que el Neutrogena cruce el meridiano 20ºE esta tarde, a pocas horas de diferencia tras 25 días de regata
  • La presencia de hielos flotantes al norte de las remotas islas Crozet y Kerguelen obliga a subir el límite de la zona de exclusión antártica en el Índico
  • Todas las boyas Argo, en el agua

Cheminées Poujoulat afianza el liderato frente al Neutrogena

  • Guillermo Altadill y José Muñoz pierden millas al trasluchar hacia el NE
  • Los primeros clasificados, a 240 millas de Buena Esperanza
  • Bruno Garcia (We Are Water): “Jean y Altadill son unos máquinas

Ciencia y deporte se dan la mano

  • La flota de la Barcelona World Race lanza las balizas Argo siguiendo el mandato de la UNESCO para ayudar a la comunidad científica
  • El Neutrogena sigue recortando ante el Cheminées Poujoulat cuando faltan unas 500 millas para el meridiano de Buena Esperanza

El One Planet, One Ocean & Pharmaton lanza en el Atlántico Sur la boya ARGO

El barco de Aleix Gelabert y Didac Costa es el abanderado científico de la Barcelona World Race
- Se trata de una baliza que durante siete años mandará informacion de distintas variables como salinidad o temperatura