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BWR. Caprichoso Atlántico

  • El Neutrogena y el GAES Centros Auditivos tienen todo un reto meteorológico para ascender hacia el ecuador
  • Tras una cómoda remontada hasta casi la altura de Sao Paulo, el Cheminées Poujoulat deberá ceñir por primera vez hoy
  • Posible cuerpo a cuerpo entre el We Are Water y el One Planet, One Ocean & Pharmaton en la aproximación al cabo de Hornos
  • Aleix Gelabert (One Planet, One Ocean & Pharmaton): "Nos hace mucha ilusión pasar Hornos. La supervisión chilena nos da seguridad”

Liderato estelar a 5.000 millas de la meta

  • El Cheminées Poujoulat sale del Gran Sur y cruza la estela que dejó a la ida con una sólida ventaja respecto a sus perseguidores en el Atlántico
  • Bernard Stamm: "Temíamos que nos atrapara el anticiclón y que la puerta se abriera por detrás, pero por suerte no ha sido así"
  • La distancia entre el Neutrogena y el GAES Centros Auditivos aumenta
  • El Renault Captur avanza a buen ritmo pese a sus problemas de timón

BWR. Un Atlántico inusual

  • El Cheminées Poujoulat sigue una ruta hacia el Este y todavía no ha tenido viento en contra
  • Sus perseguidores, el Neutrogena y el GAES Centros Auditivos,recortan ligeramente y siguen sus pasos navegando
  • La preparación médica, clave para superar el Gran Sur
  • Bruno Garcia (We Are Water): “Sufro migrañas y tengo una tendinitis en la mano izquierda, pero voy mejorando”

Phonemovil gana la XXIX edición de las 200 millas a2.

  • La embación ha invertido 35 horas y 27 minutos para completar la prueba.
  • El Marino de Dénia-Pinyol Vermell y Dale Andar consiguen la segunda y tercera posición.

BWR. Sesenta días en alta mar

  • El Cheminées Poujoulat, el Neutrogena y el GAES Centros Auditivos escogen rutas diferentes en los primeros compases del océano Atlántico
  • Los hermanos Bruno y Willy Garcia, a un semana de cruzar por primera vez el cabo de Hornos
  • El Renault Captur con problemas de timón
  • Jörg Riechers: "Intentaremos solucionarlo con la luz del día"
  • Buen viento para el Spirit of Hungary que se reengancha al tren del Gran Sur

Los tres primeros, tras la esquina del mundo

  • Con el paso del Neutrogena y el GAES Centros Auditivos hoy, ya son tres los barcos de la Barcelona World Race que han doblado el cabo de Hornos y han comenzado a ascender por el Atlántico rumbo a la Ciudad Condal
  • El Cheminées Poujoulat, líder de la regata, navega con rumbo NE para evitar un anticiclón frente a las costas de Uruguay
  • Guillermo Altadill (Neutrogena): “El paso de Hornos ha sido complicado, con hasta 50 nudos de viento y olas enormes”
  • Anna Corbella (GAES Centros Auditivos): “Gracias al Gran Sur por dejarnos pasar y ver la naturaleza en su más puro estado”

El GAES Centros Auditivos, tercero en doblar Hornos

  • Anna Corbella y Gerard Marín pasan, por segunda vez cada uno, la longitud del más austral de los tres grandes cabos, sólo 10 horas más tarde que el Neutrogena

Neutrogena dobla el cabo de Hornos con 40 nudos de viento

  • Este peligroso paso marítimo hace honor a su fama para el segundo barco de la Barcelona World Race
  • Guillermo Altadill pasa ante el faro más austral del globo por séptima vez
  • El navegante barcelonés se reencuentra con “la historia de la navegación oceánica” y empieza a remontar el Atlántico hacia su ciudad natal
  • El chileno José Muñoz, emocionado ante su tierra, homenajea a su mentor y amigo, el fallecido Felipe Cubillos

El auténtico Hornos espera al Neutrogena

  • Altadill y Muñoz se enfrentarán al temido y venerado cabo entre esta noche y mañana por la mañana con 40 nudos de viento
  • El GAES Centros Auditivos seguirá, previsiblemente, la estela del Neutrogena unas seis horas después
  • El Atlántico reporta las condiciones más duras para el Cheminées Poujoulat en lo que lleva de vuelta al mundo
  • El Spirit of Hungary vuelve a la competición tras 62 horas de parada técnica en Nueva Zelanda

Las 200 millas a2 comienzan con una de las salidas más rápidas de su historia.

  • 32 barcos participan en la regata.
  • La regata es puntuable para el Campeonato de España de cruceros a2.