El equipo español, patroneado por el campeón olímpico Xabi Fernández, gana la cuarta etapa de la Volvo Ocean Race. Ha cruzado la línea de llegada en Auckland a las 09:31:20 hora española

Líder: ADOR Velocidad del viento: 7-14 nudos Velocidad de la flota sobre el fondo SOG (15 mins): 8-14 nudos Dirección del viento: 44º - 77º Barco más lento: ADOR (8 nudos) Barco más rápido: BRUN (14 nudos)
Menor intensidad de viento: ADOR (7 nudos) Mayor intensidad de viento: BRUN (14 nudos) Distancia a meta: 143 millas, o 264 km (líder)

Líder: ADOR Dirección del viento: 2º - 90º Barco más lento: Team Alvimedica (11 nudos) Barco más rápido: MAFRE (15 nudos) Menor intensidad de viento: ALVI (10 nudos) Mayor intensidad de viento: MAPFRE, DNFG (18 nudos) Distancia a meta: 408 millas o 756 km (líder) Fecha estimada de llegada: 28 de febrero

Líder: Dongfeng Race Team - Velocidad del viento: 17-20 nudos Velocidad de la flota sobre el fondo SOG (15 mins): 16,1 - 19,7 nudos Dirección del viento: 74º - 93º Barco más lento: DFRT, ADOR (15 nudos)
Barco más rápido: ALVI, BRU, SCA (19 nudos) Menor intensidad de viento: DNFG, ADOR (17 nudos) Mayor intensidad de viento: BRUN (20 nudos) Distancia a meta: 714 millas náuticas o 1322 km (líder)
Fecha aproximada de llegada: 27 /29 febrero

El trimarán MOD 70 “Phaedo 3” invirtió 1 día, 9 horas, 35 minutos y 30 segundos. Al “Maserati” se le rompió la tubería del hidráulico de la quilla basculante.

MAPFRE” mantiene la tercera posición cuando quedan mil millas a Auckland (Nueva Zelanda). El próximo punto de inflexión se dará en la costa kiwi, donde una alta presión podría poner en jaque a la flota.

Líder: Dongfeng Race Team - Dirección del viento: 65º - 75º - Barco más rápido: Dongfeng Race Team (15,8 nudos) - Barco más lento: Team Alvimedica (12,8 nudos) - Menor intensidad de viento: Team Brunel (12 nudos)
Mayor intensidad de viento: MAPFRE (21 nudos) - Distancia a meta: 1.054 millas náuticas, o 1.952 km (líder) - Fecha de llegada aproximada: 28 de marzo

Las altas velocidades han vuelto en la recta final a Auckland (Nueva Zelanda). Aproximadamente quedan cuatro días para finalizar la etapa y ahora comienza una carrera de resistencia en la que el objetivo del equipo español es mantenerse en el podio y, si es posible, dar caza al liderato, del que le separan siete millas. No sería nada nuevo, esta noche y durante dos partes el “MAPFRE” se colocó líder. De momento, los de Xabi Fernández se han decantado por navegar un poco más al Este que sus rivales más próximos.

Comienza un nuevo escenario para los seis barcos que afrontan esta cuarta etapa de la Volvo Ocean Race rumbo a Auckland (Nueva Zelanda). Un escenario en el que la falta de viento será el denominador común para todos. Las calmas han llegado a una flota que comienza a comprimirse con distancias que (en general y salvo en el caso del Team SCA) no superan las 3,2 millas.

La flota está –por fin- en los Doldrums. Los constantes cambios de posiciones han sido la tónica general en las últimas 24 horas, pero el “MAPRE” aguanta en la segunda posición. Las calmas podrían dar un vuelco rumbo a Auckland y es que, como afirmaba Trujillo: “Después de 15 días de regata todo empieza de cero”