Durísima jornada para la flota de la Mil Millas. Excepto para los hombres del Brujo, con Alberto de Castro y José Luís Francés, que ha superado las Bocas de Bonifacio, estrecho que separa la isla de Córcega y la de Cerdeña, a las 08:29 horas de hoy cuando han pasado entre Lavezzi y el grupo de islas de Santa Maria, poniendo rumbo directo a Barcelona, el resto del grupo está sufriendo lo indecible para alcanzar la cota norte de la isla de Cerdeña e intentar penetrar por el emblemático estrecho.

Las siete embarcaciones que se mantienen en regata están ganando norte por el Este de la costa de Cerdeña.

La embarcación Brujo ha superado la isla de Toro. Ha sido hacia las 11:45 horas. Está ganando la costa sur de la isla sarda.

No hay cosa peor deseada que la falta de viento para un regatista de vela. Los participantes de la Mil Millas, sabían que pasada la isla de Menorca se iban a encontrar con una burbuja de aire caliente centrada en el mar de Cerdeña, que a modo de muralla, o de cordón sanitario, les haría dificultosa la llegada a la isla italiana. En el briefing de méteo, previo a la salida se habló de esta posibilidad. Y actualmente la matemática meteorológica, estadísticamente no falla.

A las 13:10 horas de hoy a la flota de la Mil Millas le han dado la salida para cubrir la navegación de altura por el Mediterráneo Occidental, pasando por Menorca, la isla de Cerdeña y Barcelona. Diez embarcaciones han estado en la línea de salida, y han puesto rumbo hacia el cabo Artrutx, en Ciutadella (Menorca), primer tramo de esta dura regata Trasmed. Este primer tramo tiene un especial interés, ya que está instaurado trofeo especial para el primer barco que alcance la isla en tiempo compensado.

Se disputa el segundo tramo de la regata “Le Sables – Horta – Le Sables”, en la que “Le Consevateur” vuelve a estar como líder.

Interesante lucha durante la regata “Transatlantic” que se disputa entre Newport (USA) y cabo Lizard (UK), el monocasco de 30 metros contra un multicasco de 22 metros.

Más de siete días han invertido los cinco primeros Class 40 clasificados. El 12 de julio se dará la salida a la segunda etapa Horta – Les Sables.

El galardón lo ha reconocido como el mejor de los nueve que durante nueve meses han acompañado a la flota del evento alrededor del mundo, proporcionando fotos, video y textos a pesar de ciclones, olas de varios metros o calor insoportable, en uno de los entornos más duros para realizar este trabajo que existen.

MAPFRE, el equipo español de la Volvo Ocean Race 2014-15, ha ganado a Team Alvimedica en la última regata corta y ha conseguido acabar en cuarta posición en la general de la 12º edición de esta vuelta al mundo por equipos. La series in-port las gana Abu Dhabi Ocean Racing, que consigue el doblete.