Tan solo 10 minutos para recoger velamen ante un iceberg. Menos 65 millas para “IDEC Sport” y menos 75 millas para “Spindrift 2” tras 19 días de récord Julio Verne.

Desde que entró en el océano Índico, la tripulación del “Idec Sport” no para de recortar millas y cada vez está más cerca del último récord alcanzado en 2012 por el “Banque Populaire V”

A un mes de la salida del Gran Prix del Atlántico, armadores y tripulaciones ya están preparados para iniciar el noveno cruce oceánico de esta regata trasatlántica española que tendrá lugar el próximo 9 de enero.

La tripulación del “IDEC Sport”, sin miedo a morir, vuela por el paralelo 53°Sur. “SPindrift 2” e “IDEC Sport” siguen recortando millas al saldo negativo del récord Julio Verne.

Gran remontada del “IDEC Sport”, ha recortado 163,28 millas en 24 horas. Avería en la punta del foil (winglet) de babor del “Spindrift 2”

“IDEC Sport” recorta 200 millas en una jornada. Tierra a la vista desde el “Spindrift 2”, pasaron a 27 millas de las Kerguelen
Se acortan las distancias entre el “IDEC Sport” y el “Spindrift 2”, separados por tan solo 289 millas náuticas sobre el récord. Ambos navegan por detrás del actual regisrto vuelta al mundo Julio Verne del “Banque Populaire V”, a menos 264 millas el “Spindrift 2” y a menos 553 millas “IDEC Sport”.

“Spindrift 2” escapa de los icebergs en las islas Kerguelen. “IDEC Sport” recorta unas pocas millas de su gran desventaja

“Spindrift 2” pierde millas de ventaja, ahora con menos 256 millas sobre el récord. “IDEC Sport” sigue ganando latitud sur, ya se encuentra sobre el paralelo 52°Sur.

“Spindrift 2” ya ha pasado por las islas Príncipe Eduardo en el Índico. “IDEC Soprt” a punto de cruzar el meridiano de cabo Agulhas

El "Idec Sport" se dirige hacia el sur