El Quantum resiste el ataque del Mean Machine y gana en Cerdeña

Hoy ha finalizado el Trofeo Audi Región de Cerdeña disputado en el golfo de Cagliari, que ha ofrecido un excelente campo de regatas capaz de llevar a cabo las diez pruebas programadas a lo largo de las cinco jornadas. ha sido en esta tercera cita del trofeo Audi MedCup 2008 la primera ocasión de la temporada en copmpletarse el ambicioso programa deportivo.

La primera prueba del día comenzó a las 10:00 horas con un Mistral de 16-18 nudos, optando el comité por un recorrido de 4 cuatro tramos balizado al 330º y una distancia en tramo de 2,5 millas. Con el lado izquierdo favorecido, el Quantum pudo ponerse líder en el primer role de izquierda, pese al buen inicio por barlovento de la línea del Matador, Caixa Galicia, Artemis y Mean Machine. Los diferentes roles, marcajes y pasillos libres fueron estirando la flota, condicionada siempre por las preferencias de paso. El Norteamericano se puso líder en la primera boya, posición que mantuvo hasta la meta, excepto al montar la segunda baliza de ceñida, donde el Artemis le viro justo a sotavento para tomar el interior, pero el barco sueco se penalizó antes de izar el espí, dejando el camino libre a su rival

La segunda plaza para un Mutua Madrileña muy combativo que siempre se movió en los puestos de cabeza, aprovechando el error del Artemis y la floja empopada final del Desafío para cosechar su gran resultado. Tercero finalmente el artemis que se repuso tras su penalización, adelantando al Mean Machine en la misma línea de llegada, y luego el Desafío quinto y el Bribón sexto. El Caixa Galicia, sexto al iniciar la empopada final, tuvo que penalizarse con media maniobra de izado de espí iniciada, concluyendo en undécimo. El Matador también arruinó sus posibilidades en la primera arriada de espí, cuando iba a finalizar el segundo tramo del recorrido en octava posición, tras irse rehaciendo de una mala ceñida inicial. El espí en el agua y enredado les condenó a sumar 12 puntos.

La segunda prueba comenzó con 16 nudos de viento, aconsejando un recorrido algo más corto, esta vez con 2,2 millas por tramo, balizado al 335º. De nuevo fue una regata de bordo por la izquierda, que propició que a menudo se pasaran del layline. El Main Machine mandó a lo largo de todo el recorrido pero en los metros finales perdió el liderato frente a un Artemis muy rápido en las empopadas. El Bribón tercero, hizo una buena popa final, pues emparejado con el quantum al iniciar el tramo lo distanció, además de lograr que se colasen delante de su rival en el Circuito el Matador y un CXG que perdió la tercera plaza en esta última empopada muy táctica.

La tercera del dia y décima del Trofeo Audi Región de Cerdeña, se disputó con idéntico recorrido al 335º y cuatro tramos de 2,2 millas. El viento que empezó titubeante de 12-13 nudos se animó en la segunda ceñida otra vez hasta unos 16 nudos de intensidad. Un a salida por el comité del Artemis, tapado por el Rusal, le invitó a ir hacia la derecha, donde se encontró cómodo y alargó hasta el final, mientras el grueso iba optando por la izquierda con pequeños repiques para salvar desventes. Líder en barlovento, no tuvo problemas para cruzar primero la llegada, siguiendo siempre en segunda posición un hoy inspirado Mutua Madrileña. El Mean Machine tercero todo el recorrido, se dedicó a marcar al Quantum que comenzó sin destacar, tratando de meterle los tres barcos que precisaba para imponerse en el Trofeo Audi Región de Cerdeña. Séptimo el norteamericano al cerrar el segundo tramo, no tuvo problemas en ganar dos puestos en la segunda ceñida, donde ya había resuelto el enigma, toda vez que el Bribón le seguía a casi un minuto de desventaja. Finalmente el Matador cedió la cuarta plaza al Quantum, siendo sexto el Desafío, séptimo el CXG y octavo el CXG Caixa Galicia, entrando el trío español en un pañuelo.

El podio definitivo del Trofeo Audi Región de Cerdeña queda: Quantum, Mean Machine y Artemis, mientras que en el Circuito Audio MedCup 2008 el Bribón cede la bandera de líder al Quantum, siendo el sueco Artemis tercero.

Declaraciones:

Terry Hutchinson, patrón del Quantum Racing:

“Estoy un poco aliviado, y hay que sacarse el sombrero por los chicos del Mean Machine. Ellos estuvieron luchando desde la primera prueba, y en la segunda y tercera prueba hicieron un gran trabajo, como nosotros. Todo en lo que trabajamos antes de esta regata ha salido mejor: nuestras salidas han sido mejores, nuestro barco fue más rápido, estamos mejorando lentamente nuestro acastillaje y nuestras velas hasta un punto óptimo: Cuanto más corre el barco más fácil es ganar. Aún estamos muy igualados en la clasificación, pero las buenas noticias son que nosotros también podemos seguir mejorando. Todavía quedan unas treinta pruebas, por lo que sólo estamos a medio camino”.

Josep Cusí, armador del Bribón:

“Es una pena porque hemos estado más cerca de mantener el liderato del circuito de lo que parece. Ayer rompimos un espí y hoy nos hemos equivocado en algún bordo, pero forma parte del juego. Estamos justo en el ecuador del Circuito y falta mucho, por lo que si lo hacemos bien tendremos la oportunidad de volver a estar arriba, aunque estamos muy contentos por todo lo logrado”.

Guillermo Parada, patrón del Matador:

“Es una lástima que tres errores no nos dejasen capitalizar un poco más nuestra recuperación. Un génova desrelingado, equivocar el primer bordo en la regata costera que supone doble puntuación, y nuestra fatídica arriada de espí en la segunda prueba de hoy nos han costado al menos 15 puntos. Si pensamos que la sexta plaza del Trofeo de Cerdeña la perdimos ante el Desafío por 3 puntos, y en el Circuito el Platoon nos saca ahora sólo dos puntos, pues…. Pero ahora vamos a Mallorca y es la casa de nuestro barco y nosotros nos sentimos como en nuestra propia casa. La bahía siempre nos trata bien, por lo que confiamos remontar”.

Flavio Favini, timonel del Mutua Madrileña:

“Semana más que positiva, navegando siempre al nivel de los primeros. Hoy hemos vuelto del campo de regatas con dos segundos puestos parciales y un octavo. Lamentablemente la segunda prueba ha estado condicionada por nuestra penalización en la salida, recuperando luego cinco posiciones hasta la llegada. El campo de regatas de cagliari es verdaderamente increíble, y ha sido una semana perfecta desde el punto de vista meteorológico”.

Trofeo Audi Región de Cerdeña

Clasificación final

(Puesto, Barco, Nacionalidad, P1-P2-….. P10 Puntos totales)

1° Quantum Racing USA (3,1,6, 1,1,5,4,5,1,6,4, 37)

2° Mean Machine MON (1,4,1,2,3,6,6,7,4,2,3, 39)

3 ° Artemis SWE (9,5,4,5,7,4,5,1,3,1,1, 45)

4° Mutua Madrileña ESP (2,11,7,8,4,1,1,3,2,8,2,49)

5° Bribón ESP (4,2,5, 7,11,2,2,6,6,3,7, 55)

6° El Desafío ESP (6, 7, 11,3,6,7,7,4,5,10,6, 72)

7° Matador ARG (7,8,3,6,8,10,10,2,12,4,5, 75)

8° Caixa Galicia ESP (12,9,9,10,2,3,3,14,11,5,8, 86)

9° Platoon by Team Germany GER (5,10,8,9,5,9,9,10,10,7,9, 91)

10° Cristabella GBR (10,6,12,11,9,8,9,7,11,10, 101)

Circuito Audi MedCup 2008

Resultados tras 26 pruebas completadas en Alicante, Marsella y Cagliari

(Puesto, Barco, Nacionalidad, Puntos totales)

1° Quantum Racing USA 129

2° Bribón ESP 135,2

3° Artemis SWE 137

4° Mean Machine MON 158

5° Platoon by Team Germany GER 190

6° Matador ARG 192

7° Mutua Madrileña ESP 200,4

8° El Desafío ESP 207

9° CXG Corporación Caixa Galicia ESP 232,6

10° Cristabella GBR 264