A pocas horas de que de comienzo la Giraglia Rolex Cup, la emoción está garantizada. La Dirección de la Clase ha confirmado que, en esta segunda prueba de la GP42 Quebramar Cu

La primera jornada de la octava y última prueba del circuíto Grand Prix Costa del Sol 2007/08 en Marbella no deparó sorpresas. La clase monotipo Platu 25 en su estado más puro ofreció una única manga vibrante.

Dos nuevas pruebas en la Rada Sur Marsellesa, ganadas por el Quantum y el USA-17, con un pinchazo del Bribón en la primera que le cuesta algunos puntos en la general del Circuito. Tan sólo falta un día para que finalice el Trofeo Ciudad de Marsella, y la embarcación española de José Cusí, se mantiene como líder del Circuito Audi MedCup con una ventaja de ocho puntos sobre su inmediato perseguidor, el sueco “Artemis”. Tras la complicada jornada de ayer, hoy la situación parecía más estable. El viento, variable y muy rolón, permitió la disputa de dos pruebas barlovento/sotavento. Tras el caótico día de ayer, la flota conto solo con 11 unidades ya que el Caixa Galicia, Mutua Madrileña y Matador no pudieron hacerse a la mar.

El CXG CORPORACION CAIXAGALICIA fue trasladado por mar, esta misma mañana, hasta las instalaciones de un astillero francés, pata iniciar el desarbolado total del barco y preparar su inmediato transporte a España.

El próximo fin de semana dará inicio en aguas de la localidad francesa de Saint Tropez, la segunda prueba puntuable para el circuito de GP 42' Quebramar Cup, y que en esta ocasión está incluida dentro de una de las regatas más importantes, tanto por historia como por número de embarcaciones participantes, de todo el Mediterráneo: la Giraglia Rolex Cup.

Accidentado paso de la primera baliza que provoca tres retiradas. El USA-17 aumenta su ventaja en el Trofeo Ciudad de Marsella y el Bribón en el Circuito Audi MedCup 2008.
La regata costera contó con un recorrido de 40 millas, que comenzaba y finalizaba en la rada Sur de Marsella. Tras un desmarque barlovento sotavento balizado al 300º y con 1,8 millas de distancia entre boyas, la flota debía virar las islas Frioul (Ratoneau y Pomegues) y la isla Pomegues antes de la meta volante situada en la isla de Les Empereurs. De allí a dos balizas frente a Cassis, regresando a la rada Sur tras dejar la isla de Tiboulen de Maire a estribor.
En la primera baliza se produjo un golpe de teatro, en dos acciones distintas que causaron serios daños a tres barcos- Matador con derecho de paso abordado por Mean Machine y Mutua Madrileña abordado por Caixa Galicia encerrado por Valars- que debieron retirarse.

Una fuerte colisión en la regata costera daña seriamente la estructura del barco gallego
Hoy todo eran buenos animos en el Village del Audi MedCup Circuit y en los pantalanes de Marsella. El equipo de regatas del CXG CORPORACION CAIXAGALICIA se sentía satisfecho de la labor realizada en la jornada de ayer, con unas duras condiciones de mar y viento, en las que el barco gallego supo resolver con buenas posiciones en las dos pruebas disputadas.

El Madrid de José María Van Der Ploeg llegaba está mañana a Saint Tropez tras un largo y duro transporte de 36 horas en las que Francisco Palacios, taylor del equipo, y Rubén Castells, palo, se toparon en la travesía con vientos de hasta 30 nudos de viento, WNW

Bello día de regatas con un Mistral de 25 nudos que ha permitido completar dos pruebas en el Trofeo Ciudad de Marsella, ambas navegadas en recorridos barlovento-sotavento de 4 tramos, balizados al rumbo 305º y situando la baliza de barlovento muy cerca de las islas Frioul. En fin jornada con roturas de spi y mucha concentración en un día en el que el viento superó los 25 nudos. Nadie se atreve a apostar en el Trofeo Ciudad de Marsella, con regatas en las que los cambios en la clasificación son la tónica general y la regularidad es un preciado elemento. Tras una jornada espectacular con dos nuevas regatas barlovento-sotavento, el liderato ha recaído en el sueco Artemis, seguido de un muy regular Bribón y del USA-17, mientras que el equipo de Peter de Ridder se sitúa en séptimo lugar.