Mercury ha presentado la nueva Enertia ECO, una hélice que ofrece una disminución del 10% en consumo de combustible a velocidad de crucero para la gama de motores fueraborda de alta potencia, ya de por sí eficientes en consumo de combustible.

Durante el último año, Mercury Marine no ha dejado de mejorar e incrementar la capacidad de sus operaciones de ingeniería para dar cabida a los productos diesel de los que Mercury se hizo cargo tras la disolución de la joint venture con Cummins MerCruiser Diesel en Charleston, Carolina del Sur.

Attwood Marine, división de Mercury Marine, tiene el placer de anunciar la expansión en su distribución en Europa, África y Oriente Medio a través de su filial Brunswick Marine ubicada en Petit-Rechain, Bélgica.

El nuevo motor fueraborda 150 4 Tiempos de Mercury Marine ha recibido el premio a la innovación en el Salón Internacional de Constructores (IBEX) celebrado esta semana en Louisville, Kentucky, (EE.UU.).

Mercury Marine ha presentado una nueva línea de hélices para las transmisiones Volvo Penta IPS. Las nuevas hélices, conocidas como Quicksilver Thunderbolt, mejorarán el rendimiento de las embarcaciones propulsadas con transmisiones Volvo Penta IPS.

El nuevo motor fueraborda Mariner y Mercury de 150 CV EFI 4 Tiempos es el motor definitivo para aquellos que buscan un motor que ofrezca una durabilidad sin precedentes bajo todo tipo de condiciones, lo suficientemente ligero como para ofrecer una economía de combustible excepcional y un rendimiento tremendamente bueno. Es la mejor opción para todo tipo de embarcaciones.

Mercury Marine se complace en presentar una línea de motores fueraborda de 4 tiempos de 4 CV, 5 CV y 6 CV totalmente renovada.

Mercury Marine tiene el placer de anunciar su colaboración con la empresa Bavaria-Yachtbau en Giebelstadt, Alemania.

Los fabricantes de sistemas de propulsión marina Cummins MerCruiser Diesel (CMD) y Volkswagen han anunciado una alianza a largo plazo para desarrollar conjuntamente motores marinos de menos de 5 litros cuya distribución, comercialización y servicio post-venta se realizará exclusivamente bajo la marca CMD.

Adaptación a las normativas europeas anticontaminación. Un fueraborda de la compañía austríaca se probó con éxito en el Náutico de Vigo. Desarrolla una potencia de hasta 4 kilowatios (15 caballos) y una autonomía de tres horas