D+53: A 850 millas del Cabo de Hornos

¿Hay alguna forma de tomar un descanso? Esto es lo que esperan los dos líderes en la víspera de Año Nuevo.

Yannick Bestaven, a la cabeza durante 15 días, está al ataque y lleva su plan Verdier-VPLP 2015 a su máximo potencial. Al llegar con un fuerte viento del NNE, el barco rojo, pegado al ZEA, aceleró a una media de más de 20 nudos para mantenerse por delante del frente que lo impulsa fuera del Pacífico.
Quedan 850 millas hasta que se pase el Cabo de Hornos.

En la vela, como en muchos deportes, una defensa es a menudo el mejor ataque.
"He estado surfeando a 30 nudos", confió Charlie Dalin, que tiene su ojo derecho negro después de golpearse ayer durante una maniobra.

A 180 millas al norte de su predecesor, el patrón del Apivia sigue exactamente la misma lógica: una persecución con el frente que no le deja otra opción que apretar el acelerador. "Tenías que tener los pies en la tierra.. Si todo va bien, no debería ser atrapado" espera Charlie. Si los dos solitarios tienen éxito y logran pasar, podrían obtener una gran ventaja cuando viren el Cabo de Hornos en la noche del 2 al 3 de enero.
Una ventaja que se contaría en varios cientos de millas.

En cuarta posición, Thomas Ruyant , uno de los más rápidos este jueves por la tarde. El patrón de LinkedOut intenta un paso por el norte y zona inferior derecha del frenta. Actualmente disfruta de buenas condiciones para acelerar, pero lo previsto es el desplazamiento de la baja que se moverá con él y terminará, probablemente por adelantarlo ...

Detrás, desde Damien Seguin, 3º, hasta Giancarlo Pedote, 11º, no hay ambiente de fiesta, vino espumoso y serpentinas. El grupo está atrapado en una zona con poco viento. Lo que algunos intentaro ayer de ganar N se truncó ante la virulencia de la baja , todos intentan encontrar el mejor pasaje posible: Dutreux, Herrmann, Le Cam, Joschke y Sorel trasluchando cerca de la barrera de hielo; Burton y Pedote arrumbando al norte.

La fractura en cabeza ya se ha producido: los que están en la depresión para quedarse el mayor tiempo posible y están los perseguidores que luchan en un viento claramente más inestable en fuerza y ​​en dirección del sector suroeste, con un cielo menos nublado pero un frío glacial y un mar desordenado ...

En definitiva, el líder Yannick Bestaven (Maître CoQ IV ) continúa su rápido "descenso" por la Zona de Exclusión Antártica (ZEA) a un promedio de casi veinte nudos: su objetivo parece deslizarse bajo la más fuerte de las bajas que alcanzarán la costa chilena este fin de semana. Pero de todos modos será zarandeado por un viento del Norte, para terminar con un mínimo de 35 nudos del Noroeste en el Estrecho de Drake.
Nunca llovió que no escampara para unos y tanto llovió que se estropearon los caminos para otros.
Ambos asertos se pueden aplicar, el segundo al pelotón de perseguidores y el primero a un trío que navega por su popa: Crémer / Tripon / Attanasio que con buena velocidad, en un buen flujo suroeste corren hacia la parte trasera de la depresión y restan millas de diferencia a los 8 que en todo el pacífico navegaron en convoy.

Una noche casi como cualquier otra, aunque habrá alguna celebración. Una bolsita preparada por los equipos etiquetada como del 31 de diciembre y que contiene dulces, comida fuera de lo común, un poco de alguna bebida alcohólica.. y algún confeti por lo menos para la foto.

La cruda realidad es que este 53º día en la mar se parece a todos los demás y se vivirá al ritmo que imponen los barcos, la estrategia, la climatología o las averías y reparaciones como el problema de Romain Attanasio en el carril del enganche de su mayor que le impiden mantenerla en el 2º rizo (y que le obligan a navegar con poco trapo) .
Para los solitarios de Vendée Globe, el verdadero punto de inflexión no es el del paso a 2021, sino el que iniciarán, virando a babor, al dejar el legendario Cabo de Hornos.

Es la pregunta que se hacen los solitarios (como los aficionados): ¿cuántos saldrán al Atlántico? y sobre todo, ¿cuáles serán las diferencias de tiempo y distancia entre ellos? Habrá que esperar un poco más que la Nochevieja y mucho más para que la jerarquía se instale frente a Tierra del Fuego. Sin embargo, lo que ya parece seguro es que el Atlántico Sur no va a ser muy cooperativo en los primeros días del nuevo año.
Una vez pasado el cabo de Hornos, ya tendrán que elegir entre pasar por el estrecho de Le Maire (entre la Patagonia y la Isla de los Estados) o mar abierto. ¡Entonces sabrán de qué lado negociar el archipiélago de las Malvinas! En definitiva, las altas presiónes y los centros de baja presión parecen muy agitados frente a Argentina al inicio de este verano austral.