La veintena participantes de esta regata de la clase Mini 6,50 única en Baleares navegan ya rumbo a Barcelona tras zarpar del Club Nàutic Sa Ràpita (CNR) este miércoles.
La salida estaba prevista para el jueves, pero se ha tenido que adelantar debido a la mala previsión meteorológica.La primera etapa, que arrancó el pasado domingo, consistió en un recorrido de 200 millas entre la Ciudad Condal con Sa Ràpita. La segunda etapa, con un recorrido de 500 millas, tiene un carácter mucho más técnico.
Esta prueba es clave para acumular las millas necesarias para poder acceder a exigentes competiciones como la Mini Transat. Entre los regatistas de la Solo Med 2023 hay cuatro baleares: Ignasi Ramonell, Aina Bauzà, Hugo Ramon y Felip Moll.

El dúo Charal (Jérémie Beyou-Franck Cammas) y FOR PEOPLE (Thomas Ruyant-Morgan Lagravière) ven regresar a sus dos perseguidores, FOR THE PLANET (Sam Goodchild-Antoine Koch) y Paprec Arkéa (Yoann Richomme-Yann Eliès). ¡Y detrás, Maître Coq (Jean-Marie Dauris-Julien Pulvé) e Initiatives-Cœur (Sam Davies y Damien Seguin) también cierran la brecha! Al mismo tiempo, Fives Group – Lantana Environnement (Louis Duc-Halvard Mabire) se rindió.
Abandono de Human Immobilier

Hay muchos aficionados al mar, a la vela, a la navegación de altura que sueñan con dar la Vuelta al Mundo en solitario y sin escalas. Para conocer todas las peculiaridades de este evento, que tiene como puerto de salida y de llegada la ciudad gallega de A Coruña y que llevará a los participantes a navegar 26,000 millas náuticas circunnavegando el globo en solitario hacia el este por los tres grandes cabos, hemos pensado que sería apropiado que el propio creador, el italiano y navegante oceanico Marco Nannini, nos lo describa.

Emoción garantizada de principio a fin. En 2023 se celebra la primera edición del GLOBAL SOLO CHALLENGE. Zzarpará desde A Coruña, a partir de finales de agosto de 2023, y está destinado a todos aquellos apasionados de la navegación oceánica que sueñan con un desafío: circunnavegar el globo, por los tres grandes cabos, sin escalas y en solitario.

Lucie Quéruel y Arnaud Machado (Groupe Hélios – From Léman to the Ocean) regresaron anoche al mar después de reparar sus velas rotas. A pesar de las condiciones muy duras de la noche (hasta 40 nudos), siguen progresando. A la cabeza de la flota, los seis primeros se disputan en casi 20 millas. Los más atrevidos y duros son premiados, como el dúo Gaston Morvan/Anne-Claire Le Berre (Región de Bretaña - CMB Performance) que tomó el control de la regata.

Después de cruzar ayer a media tarde el waypoint “Tout Commence en Finistère”, los dúos de la 4ª Guyader Bermudes 1000 Race Brest – Brest iniciaron su ascenso hacia Fastnet. Una ascensión que no fue fácil para los navegantes que tuvieron que lidiar con un viento muy inestable. Escalas, suaves y chubascos de hasta 40 nudos: el menú era abundante.

Poco después de las seis y media de la tarde del lunes 8 de mayo, el primero de los participantes ha llegado a la Sa Ràpita, en la costa este de Mallorca, empleando menos de 30h en hacer la travesía.

Tras 24 horas particularmente difíciles, los patrones están tratando de recuperarse mientras continúan progresando. Algunos experimentaron fallas técnicas, mientras que el Groupe Hélios - Du Léman à l'Océan (Arnaud Machado/Lucie Quéruel) tuvo que hacer una escala en La Palma. Skipper MACIF sigue liderando y el trío líder está en 4,5 millas.

Tras la partida 1.280 millas por el Atlántico norte, las trece duplas tuvieron una primera noche complicada, en ceñida, con vientos suaves y fuertes corrientes que gestionar, especialmente en el lado de la Raz de Sein. En este contexto, los barcos de orza mantuvieron a raya a los foilers.

Autores de una muy buena salida, Benjamin Ferré y Pierre Le Roy dominan la clasificación de este lunes por la mañana.