Tras celebrar con éxito la gran final de la vuelta al mundo en 2023, Génova será una escala clave en The Ocean Race Europe en 2025

Carlos Manera regatista del club náutico Port de la Selva completa su cuarta regata transoceánica en 1ª posición, esta vez lo ha hecho junto al equipo Snef, Xavi y Pierre, el trio franco-español ha cruzado esta mañana la línea de llegada en la isla de Maria Galante en el Caribe después de 14 días y 20 horas, esta competición la Niji 40 salió de la isla Belle Ile en la bretaña francesa el Domingo 7 de abril.

• Tras cuatro días de pruebas mentales, físicas y de navegación, siete atletas femeninas han sido elegidas para formar parte del equipo inaugural de UpWind by MerConcept.
• El equipo UpWind competirá en la serie de cinco Ocean Fifty de 2024.
• François Gabart, fundador de MerConcept: "A medida que las tripulaciones se vuelven más mixtas y diversas, necesitamos considerar ahora cómo diseñamos los futuros barcos de alto rendimiento para crear un campo de juego justo y nivelado para todos."

El 13 de abril a las 20:27 UTC, L'Esprit d'Équipe FR (85), cruzó la línea de meta del Royal Yacht Squadron en Cowes tras 39 días en el mar y 6768 millas náuticas navegadas, logrando el segundo puesto en la etapa 4
L'Esprit d'Équipe, se hizo con el segundo puesto en la Ocean Globe, perdiendo por muy poco el primer puesto en la etapa IRC 4 frente al Pen Duick VI por tan sólo 1 hora y 54 minutos.

• Marie Tabarly, patrona del Pen Duick VI FR (14), cruzó la línea de llegada del Royal Yacht Squadron de Cowes a las 22:52 UTC del 11 de abril, tras 37 difíciles días en el mar y 6.814 millas navegadas, adjudicándose a la vez el primer puesto en tiempo real y el primer puesto en la clasificación IRC de la cuarta etapa.
• Marie Tabarly, habla con orgullo de su llegada a la última etapa de la primera edición de la Ocean Globe Race.
• Todas las miradas se centran ahora en la clasificación general IRC, con el Pen Duick VI presionando al Triana FR (66), que ahora mantiene una ventaja de 19 horas.

La entrada de agua obliga a desviarse a Portugal

Todo el trapo arriba gracias a la débil alta de las Azores que está creando oportunidades y trampas.
Pen Duick VI (FR 14) aumenta su ventaja en 250 millas y se coloca segundo en el IRC.
Translated 9 (ITL 09) recupera el primer puesto en el IRC -una vez más- pero con una ventaja de sólo 4 Horas
Los 13 barcos de la OGR se encuentran ya en el hemisferio norte.
Se espera que los primeros crucen la línea de meta frente al Royal Yacht Squadron en Cowes (Inglaterra) el 11 de abril.

Arrancó la cuarta etapa de la Ocean Globe Race en Punta del Este a las 14:00, hora local, Spirit of Helsinki FI (71) cruzaba la línea en primer lugar, Outlaw AU (08) en segundo y Pen Duick VI FR (14) en tercero. 137 regatistas que zarparon rumbo a Cowes (Reino Unido) en la última etapa de la Ocean Globe Race, 6550 millas llenas de trampas: vientos caprichosos, calmas ecuatoriales y el golfo de Vizcaya es lo que la flota tendrá por la proa

Los organizadores de The Ocean Race han confirmado Kiel.Sailing.City como puerto de salida de la próxima edición de The Ocean Race Europe. El anuncio se realizó durante una rueda de prensa celebrada en la ciudad alemana esta mañana. La salida está prevista para el 10 de agosto de 2025.

Pen Duick VI FR (14) cruzó primero la línea de llegada en Punta del Este a las 15:55 UTC del 13 de febrero, tras 30 días de regata. La clasificación IRC está muy reñida.
Sólo cuatro millas separan al Spirit of Helsinki FI (71) y al Maiden UK (03) en la batalla por el segundo puesto en la línea de honor a menos de 270 millas de Punta del Este.
Sterna SA (42) pasa por el Cabo de Hornos a las 00:36 UTC, a 9,5 millas de la roca.
Explorer AU (28) pierde el rumbo a 240 millas al oeste del Cabo de Hornos en medio de una tormenta con vientos de 50 nudosk y olas de 7 metros