Puerto Calero contará con dos equipos en el Calero Marinas RC44 World Championship 2013

La última vez que el Calero Marinas Sailing Team participó en una regata de RC44 fue en marzo de 2012 coincidiendo con la RC44` Cascais Cup de Portugal. El RC44` Puerto Calero Residence Club Black mantendrá básicamente la misma estructura y tripulación de los últimos años y estará patroneado por José Juan Calero en las regatas de flota y por José María Ponce en match race. El resto de la tripulación la forman Alicia Ageno, Rayco Tabares, Leonardo Armas, Federico Morales, Domingo Manrique, Carlos Hernández y Gonzalo Morales. El capitán del barco es Clive Strickett.

El RC44` Puerto Calero Residence Club Grey estará patroneado por Daniel Calero y contará entre su tripulación con los olímpicos Onán Barreiros y Javier Hernández, además de Juan Curbelo, Christian, Willy Tabares y dos buenos conocedores del RC44` como son los hermanos Moisés y Manuel Farías, este último navegó durante una temporada en el Team Austria.

El Calero Marinas RC44` World Championship supondrá la vuelta al más alto nivel y que servirá como una vuelta a la actividad de uno de los equipos de regata de referencia en la vela española, donde volverá a encontrarse con la mejor flota de la vela mundial.

Daniel Calero se muestra muy ilusionado en esta vuelta a la competición: "Teníamos muchas ganas de volver a competir y a última hora hemos podido armar dos equipos. El Puerto Calero Residence Club Black es el equipo de siempre y saldrá a por todas y el Puerto Calero Residence Club Grey lo hemos organizado también con regatistas de casa y esperemos hacer un buen papel".

José María Ponce será el caña del Black en las regatas de match race, del que es un gran especialista, explica que: "Hemos estado entrenando en estas últimas semanas y las sensaciones son muy buenas, parce que no hayamos tenido este parón en el tiempo". Sobre el barco y el equipo, explica que "el pasado fin de semana estuvimos entrenando con el Peninsula Petroleum y hubo momento que navegábamos más rápidos que ellos, con lo que las sensaciones en cuanto a velocidad del barco y maniobras fueron muy buenas".

Los equipos entrenarán en los próximos días con la mente puesta en este Calero Marinas RC44` World Championship, un nuevo reto que permite mirar hacia el futuro con optimismo.La última vez que el RC44` Residence Club Puerto Calero participó en una regata fue en marzo de 2012 coincidiendo con la RC44` Cascais Cup de Portugal. El RC44` Puerto Calero Residence Club Black mantendrá básicamente la misma estructura y tripulación de los últimos años y estará patroneado por José Juan Calero en las regatas de flota y por José María Ponce en match race. El resto de la tripulación la forman Alicia Ageno, Rayco Tabares, Leonardo Armas, Federico Morales, Domingo Manrique, Carlos Hernández y Gonzalo Morales. En el equipo de tierra está Clive Strickett.

El RC44` Puerto Calero Residence Club Grey estará patroneado por Daniel Calero y contará entre su tripulación con los olímpicos Onán Barreiros y Javier Hernández, además de Juan Curbelo, Christian, Willy Tabares y dos buenos conocedores del RC44` como son los hermanos Moisés y Manuel Farías, este último navegó durante una temporada en el Team Austria.

El Calero Marinas RC44` World Championship supondrá la vuelta al más alto nivel y servirá como una vuelta a la actividad de uno de los equipos de regata de referencia en la vela española, donde volverá a encontrarse con la mejor flota de la vela mundial.

Daniel Calero se muestra muy ilusionado en esta vuelta a la competición: "Teníamos muchas ganas de volver a competir y a última hora hemos podido armar dos equipos. El Puerto Calero Residence Club Black es el equipo de siempre y saldrá a por todas y el Puerto Calero Residence Club Grey lo hemos organizado también con regatistas de casa y esperemos hacer un buen papel".

José María Ponce será el caña del Black en las regatas de match race, del que es un gran especialista, explica que: "Hemos estado entrenando en estas últimas semanas y las sensaciones son muy buenas, parce que no hayamos tenido este parón en el tiempo".

Los equipos entrenarán en los próximos días con la mente puesta en este Calero Marinas RC44` World Championship, un nuevo reto que permite mirar hacia el futuro con optimismo.



Calero Marinas es el operador referente en gestión de puertos deportivos en las Islas Canarias, con más de treinta años de experiencia en el sector, cuenta con tres marinas, dos de ellas en Lanzarote (Puerto Calero y Marina Lanzarote) y una en La Palma (Marina La Palma). En total gestiona más de 1180 amarres, 16.000 m2 de superficie de varadero y más de 23.000 m2 de locales comerciales. A día de hoy está lanzando el primer centro de refit y reparaciones de grandes esloras del archipiélago canario, que contará entre su infraestructura más novedosa con un Travel-Lift de 820 toneladas, el más grande de España, junto con otros dos Travel`s de 100 tn y 90 tn y varios fosos para quillas fijas y retráctiles. Sus marinas se caracterizan por contar con importantes zonas de ocio, comercio y restauración en ubicaciones estratégicas tanto para clientes en tránsito como p ara los que deciden convertir una de sus marinas en su puerto base durante todo el año.

Calero Marinas cuenta con un equipo de regatas que ha participado en circuitos nacionales e Internacionales en las clases IMS 500, RC44 y GP42 donde se proclamó campeón del circuito de Audi Medcup en 2009. Ha sido sede de grandes eventos Internacionales como el Campeonato del Mundo de TP52, GP42, IMS 650, además de organizar tres años el Campeonato del Mundo de RC44. En vela oceánica, Puerto Calero, ha sido parada oficial de la Mini Transat durante cuatro ediciones, así como la base de entrenamiento oficial de los principales proyectos de Volvo Ocean Race desde 2008, con el Ericsson Racing Team ganador de la edición de 2008-2009, pasando por el Puma Ocean Racing o el Groupama Sailing Team ganador de la edición 2011-2012, siendo a día de hoy la base de entrenamiento oficial del Team SCA, primer equipo en confirmar su participación en la próxima Volvo Ocean Race 2014-2015. El próximo evento en p artir de Puerto Calero será el RORC Transatlantic Race, regata que cruzará todos los años el Atlántico, con salida desde Puerto Calero el próximo mes de Noviembre de 2014. www.caleromarinas.com

Puerto Calero Residence Club es el último desarrollo residencial de Puerto Calero, con veintiocho viviendas unifamiliares con vistas al mar en parcelas de 600 a 1.000 metros y en la mejor zona de la urbanización. Puerto Calero Residence Club contará con una oferta de servicios exclusivos que incluyen acceso privilegiado a amarres, acceso exclusivo al futuro Club de Mar, y un rango ilimitado de servicios de atención personalizada que conseguirán convertir las residencias en autenticas experiencias vacacionales. www.puertocalerorc.com

Turismo de Canarias da gran importancia a los Deportes Náuticos en la promoción turística exterior de las Islas Canarias, dada las especiales condiciones de nuestro archipiélago para la práctica de este tipo de actividades durante todo el año, teniendo en nuestra nueva política promocional en el exterior un alto valor estratégico. Este tipo de eventos, con tanta difusión y proyección, sirven a la isla de Lanzarote y a las Islas Canarias en general, para posicionarlas como destino de gran calidad y experiencia en el mundo deportivo en general y en el de la náutica en particular.” www.turismodecanarias.com/islas-canarias-espana

Lanzarote, destino turístico deportivo, pretende convertirse en el destino turístico europeo líder en experiencias vacacionales deportivas. La apuesta por el producto deportivo se ve reforzada con la creación de la marca European Sports Destination, conjuntamente con el sector privado.

Dentro de las actividades deportivas donde Lanzarote muestra su mejor competencia destacan las náuticas. La celebración del Mundial RC44 en Lanzarote es un claro ejemplo de ello, lo cual contribuye a posicionar Lanzarote como destino turístico de gran notoriedad” www.turismolanzarote.com/

Canary Feeder es una nueva naviera canaria de capital mayoritariamente lanzaroteño que opera desde marzo 2012 transportando mercancías entre Europa, Asia y África con el objetivo de reforzar los lazos comerciales entre estos tres continentes. Para ello utiliza el puerto de Las Palmas como centro de operaciones para enlazar con los puertos de El Aaiún, Dakhla, Nouadhibou y Nouakchott. Al ser todas establecimientos de delegaciones propias, permite a esta naviera un gran control de sus cargas y un servicio óptimo a sus clientes

Canary Feeder presta un servicio directo y regular, cada quince días, a través de su buque "MV RUBY", que tiene una capacidad de hasta 505 teus (contenedores de veinte pies). El barco transporta todo tipo de mercancías, desde contenedores secos o refrigerados hasta grupaje o vehículos, gracias a que está equipado con 84 enchufes y dos grúas eléctricas hidráulicas de 40 toneladas. www.canaryfeeder.com