El esloveno Ceeref se proclama campeón del Calero Marinas RC44 World Championship
El Ceeref del esloveno Igor Lah es el nuevo campeón del mundo después de ganar el Calero Marinas RC44` World Championship que ha finalizado hoy en aguas de Lanzarote. El Peninsula Petroleum del gibraltareño John Bassadone ha sido subcampeón quedándose a tan solo dos puntos de revalidar el título y tercero ha sido el Team Aqua del británico Chris Bake. Hasta siete barcos tuvieron opciones a ganar el Mundial en la última jornada. En cuanto al RC44 Championship Tour 2013 el Team Aqua se proclamó campeón por cuarta vez tras hacerlo en 2008, 2011 y 2012.
El Synergy quiso demostrar en la primera manga del día -séptima del global- que quería ser también candidato a la victoria. Salió en cabeza de la flota desde la misma salida y no abandonó este puesto en toda la manga. El Artemis y el Gazprom Youth Challenge, hacían antes un fuera de línea y tenían que repetir salida, con lo que fueron a remolque durante toda la prueba. Los que partían como líderes Ironbound y Team Aqua navegaron muy parejos y no hicieron una buena regata, entrando octavo y noveno respectivamente, con lo que daban vida al Synergy que entraba en la pelea claramente para llevarse el Calero Marinas RC44 World Championship. El Puerto Calero Residence Club Grey hizo una buena prueba y estuvo navegando en el grupo delantero durante buena parte del recorrido, pero finalmente cruzaría la línea décimo primero y el Black décimo cuarto.
La penúltima prueba del día y del Calero Marinas RC44 World Championship sirvió para dar un vuelco a la clasificación. El esloveno Ceeref entraba en juego, ganaba la manga y se ponía en cabeza provisionalmente de la general. El Team Italia entraba segundo y el Peninsula Petroleum lo hacía en tercera posición. El Puerto Calero Residence Club Black tuvo un penalty en el penúltimo paso por boya, con lo que tuvo que autopenalizarse y perdió varias posiciones entrando décimo tercera y el Grey lo hacía décimo cuarto.
En la última manga se decidía todo con siete barcos con opciones finales de victoria, el Peninsula Petroleum fue el que también se apuntó en un último intento de ganar y revalidar el título mundial, ganando la última manga, lo que le aseguraba el segundo puesto en el campeonato, seguido del Team Italia y del Aleph Racing.
En cuanto al RC44 Champonship Tour, el circuito mundial que ha tenido regatas en Omán, Suecia, Italia, Portugal y España, el Team Aqua ha sido el ganador absoluto, tanto en match race como en flota, la segunda posición ha sido para el ruso Synergy y la tercera para el también ruso Katusha. El Peninsula Petroleum ha acabado cuarto.
El armador del Peninsula Petroleum, John Bassadone, se mostraba muy feliz por el subcampeonato mundial: "Es un resultado extraordinario, para nosotros es como si hubiera sido un primero. Empezamos muy irregulares pero el equipo estuvo perfecto luchando hasta el último minuto. En la última manga hemos incluso a ser campeones del mundo, pero el Ceeref es el justo campeón porque han sido muy constantes y han navegado muy bien". El Peninsula con este subcampeonato del mundo ya ha estado en los tres escalones del podio: "Fuimos terceros aquí en Puerto Calero hace dos años, ganamos el año pasado en Croacia y este año segundos. Más no se puede pedir". En cuanto a la temporada que viene, con regata en Sotogrande incluida, Bassadone dice que "de cara al año que viene el objetivo es ser más regulares para intentar estar entre los tres primeros del circuito. Y lo de la regata en casa no se si es bueno o malo, pero con mucha ilusión de poder estar ahí delante de todos nuestros amigos y poder enseñar lo que es esta flota".
Daniel Calero, patrón del Puerto Calero Residence Club Grey, explicaba que "teníamos muchas ganas de volver a navegar. Ha sido fantástico volver a tener aquí nuevamente a toda la flota navegando en aguas de Lanzarote. La clase es fantástica, los armadores están muy contento, hemos tenido condiciones de todo tipo y creo que el campeón es muy merecido". Sobre la vuelta de los equipos a la competición se mostraba "enormemente feliz con el trabajo de la tripulación, son muy buenos. Cada día hemos aprendido cosas nuevas".
En la entrega de premios estuvieron José Calero, presidente de Calero Marinas; María Méndez directora-gerente de Promotur y Héctor Fernández director-gerente del Patronato de Turismo de Lanzarote.
CLASIFICACIÓN FINAL CALERO MARINAS RC44 WORLD CHAMPIONSHIP
1 Ceeref (SLO), Igor Lah, 7-1-10-3-4-8-12-3-1-6, 55 p
2 Peninsula Petroleum (GBR), 12-9-3-1-2-12-8-7-3-1, 58 p
3 Aqua (GBR), 6-5-7-2-9-6-1-9-6-9, 60 p
4 Synergy (RUS), Valentin Zavadnikov, 8-8-13-6-1-7-2-1-11-5, 62 p
5 Gazprom Youth Challenge (RUS), Kirill Podoslky, 3-6-6-4-5-4-13-6-7-11, 65 p
6 Aleph Racing (FRA), Hugues Lepic, 4-11-2-9-6-10-5-12-4-3, 66 p
7 Ironbound (USA), David Murphy, 2-2-12-8-7-1-4-8-10-13, 67 p
8 Artemis (SWE), Torbjorn Tornqvist, 5-3-11-10-11-11-11-4-5-8, 79 p
9 Katusha (RUS), Gennadi Timchenko, 13-14-14-7-3-9-3-2-8-7-(-1), 81 p
10 Team Italia (ITA), Massimo Barranco, 9-12-9-15-13-3-7-13-2-2-(-1), 86 p
11 Puerto Calero Residence Club Black (ESP), 10-7-8-12-8-5-10-14-13-4, 91 p
12 Nika (RUS), Vladimir Prosikhin, 11-4-5-13-12-2-9-10-14-16, 96 p
13 Bronenosec (RUS), Vladimir Liubomirov, 1-13-1-11-15-16-6-15-12-12, 102 p
14 Mag Racing (POL), Krysztof Krempec, 14-10-4-14-10-13-15-5-9-14, 108 p
15 Puerto Calero Residence Club Grey (ESP), Daniel Calero, 15-15-15-5-14-14-14-1-15-10, 128 p