'Fonestar', de Jaime Piris, ganó la primera regata del año para la categoría J80
'Fonestar', de Jaime Piris, ganó la primera regata del año para la categoría J80.l ‘Mercedes Benz’ manda en la clase B. El ‘Bancaja-Aviva’ lideró todos los pasos de baliza pero cayó al decimoquinto en los metros finales al sorprenderle una encalmada.
El ‘Fonestar’, patroneado por Jaime Piris, se llevó el gato al agua en la primera regata válida del año para la clase J80 que abría el trofeo El Mundo Cantabria, y que contó en la línea de salida con una excelente participación de 29 embarcaciones, y muchas figuras de la vela cántabra repartidas en diferentes equipos. Había muchas ganas de competir, tras varias semanas de parón debido a las navidades y a cuestiones meteorológicas, y la jornada no defraudó, aunque una gran encalmada en los últimos compases de la prueba perjudicó a muchos barcos, influyó en los resultados finales y dejó a doce barcos fuera de clasificación.
El Comité de Regatas montó un recorrido con viento suave del oeste en el Abra del Sardinero. La lucha en las salidas obligó a tener que anular dos procedimientos y se salió válidamente al tercero, con bandera negra izada.
La primera ceñida fue complicada, con más presión de viento por la derecha del campo, pero con un pronunciado role hacia la izquierda. ‘Bancaja-Aviva’ y ‘Fonestar’ fueron los más rápidos en esa ceñida, tras una buena salida, y regateando por el centro izquierda del campo se pusieron en cabeza y así cerraron la primera vuelta. ‘Taramay’, ‘Grupo Rhin’ y ‘Compesca’ también navegaban en el primer grupo. En una buena empopada de ‘Mablo’ y ‘Slam Racing’ acortaron distancias con el dúo de cabeza.
En la segunda ceñida conservó la primera posición el ‘Bancaja-Aviva’, y cerca de la baliza de barlovento el ‘Mablo’ superó al ‘Fonestar’. Esos tres barcos se destacaron bastante del resto de la flota y parecía que acabarían en el mismo orden. A 300 metros de la llegada y en la última trasluchada para enfilar la llegada, el ‘Bancaja-Aviva’ se quedó completamente encalmado y vio como era superado por 14 barcos de la flota, demasiado castigo para una regata que lideró casi hasta el final. Se hizo con la victoria el ‘Fonestar’ que siempre se mantuvo entre los mejores y fue el más inspirado en los metros finales. El ‘Mablo’, con Alberto Padrón al timón consiguió ‘salvar’ su segundo puesto, y la tercera posición fue para el ‘Slam Racing’ de Toño Gorostegui que hizo buenas empopadas. Cuarto finalizó el ‘Nextel Engineering’ con Ignacio Camino al timón tras recuperar varios puestos, y el quinto puesto y primero de la clase B fue para el ‘Mercedes Benz’, con Alvaro Elorza a la caña. ‘Raitan (Jesus Amaliach), ‘Compesca’ (Fernando Echavarri), ‘Wind’ (Paco Cospedal), ‘Granuja’ (Luis Arrarte) y ‘Grupo Rhin’ (Angel Herrerias) completaron el top ten. Otro de los que sufrieron en la encalmada final fue el ‘Ecc Viviendas’, de Pichu Torcida, que cayó hasta el puesto 17, pero al menos logró terminar. Otros barcos punteros se quedaron fuera de tiempo.
Restan aún dos jornadas más para completar este I Trofeo El Mundo Cantabria que ha comenzado con una buenísima participación.
Clasificación:
Trofeo El Mundo Cantabria
1. Fonestar
2. Mablo
3. Slam Racing
4. Nextel Engineering
5. Mercedes Benz
6. Raitan
7. Compesca
8. WInd
9. Granuja
10. Grupo Rhin
Hasta 29 barcos