Renault Z.E supera a Mirabaud y ocupa la 6ª posición
23 enero 2011 17:20:44
Tras 36 horas de ataque el Reanult Z.E de Rivero y Piris consigue zafarse de su rival suizo Mirabaud (Wavre y Paret) y alzarse a una sexta posición que ya les permite jugar cartas globales con el grueso de la Barcelona World Race. Los del Renault Z.E Sailing Team ya juegan donde quieren.
El liderato se alterna entre los galos del Virbac-Paprec y Foncia (que hoy ha entrado en modo invisible); muy separados en cuanto a millas de margen sobre sus próximos rivales Mapfre, Estrella Damm, Groupe Bel y Renault Z.E, que parecen querer disputar una guerra entre ellos.
La recompensa al duro ataque bien planteado por parte del Renault Z.E Sailing Team quedó plasmada en la noche del sábado 22 de enero cuando los cántabros Rivero y Piris dieron caza su más directo rival, el Mirabaud de Wavre y Paret y con el que Pachi Rivero tenía “cuentas pendientes” (en la pasada Barcelona World Race, los suizos finalizaron a escasas millas por delante del cántabro).
La sexta posición del Imoca 60 que une lazos con los coches eléctricos y la política de Zero Emisiones de Renault le permite entrar en el juego del grupo líder y luchar con el Estrella Damm de Rives y Pella, el Grupe Bel de Pavant y Audigane y el Mapfre de Martínez y Fernández (tercer, cuarto y quinto clasificado). Tras ellos navegan el Neutrógena en séptima posición, seguido del Mirabaud y Gaes.
Por su parte, los líderes Virbac-Paprec y Foncia continúan alternando la primera posición de la general y a las 15.00 horas del domingo el Imoca 60 de Desjoyeaux y Gabart han entrado en modo invisible, en medio de esta guerra mano a mano. La ruta que tomaron por el Oeste y que les aupó a lo más alto continúa dando dividendos y poniendo distancia entre ellos y el resto de la regata, a poco más de 500 millas de la primera puerta de seguridad de hielo.
Hugo Boss, Central Lechera Asturiana, We are wáter y Forum Maritim Catalan representan la lucha del furgón de cola a casi mil millas de los líderes.
PANORAMA DIFICIL POR LA PROA
El parte de las 15.00 horas muestra al Imoca 60 Renault Z.E como el barco más radical en cuanto a rumbo de todo su grupo (Estrella Damm, Groupe Bell, Renault Z.E, Neutrógena, Mirabaud y Gaes por orden de posición), y es que los cántabros ha optado por alcanzar todo el Sur que puedan con un rumbo del 135º (entre 20 y 30 grados más al Sur que la ruta general de todo el grupo).
El objetivo de Rivero y Piris quedó a la luz con las palabras del primero, en la jornada de ayer: “ir a buscar el frente que en los próximos días puede que vaya a cruzar entre los anticiclones. No esta fácil y puede que haya un reagrupamiento de la flota, y es posible que algún barco de nuestro grupo pueda pasar, pero creo que cogeremos el mismo sistema”.
Todo este grupo está inmerso en una zona de calma que está haciendo del avance de la flota algo tedioso y complicado. Además de controlar a sus vecinos rivales, cada uno de ellos tendrá que preocuparse de no quedarse completamente parado bajo una nube. Todo puede pasar en las próximas 12 horas.
Diario de abordo desde El Renault Z.E Sailing Team
Pachi Rivero y Toño Piris explican a un grupo de niños la vida marina que están encontrando a su paso y la poca tierra que han visto. Sergio Campayo fue el ganador del concurso de dibujo de la Barcelona World Race y su lámina va a bordo del Imoca 60 Renault Z.E. Sergio y sus compañeros enviaron hace días un mail al Renault Z.E
Hola chicos:
Muchas gracias por el ánimo que nos dais. Se agradece mucho porque sabemos que os tenemos con nosotros y eso nos ayuda mucho. En los momentos difíciles miramos el dibujo de Sergio y nos decimos "venga carajo, a por ellos", a superarse . Que por cierto aquí es más bonito porque tenemos un poco de verde entre tanto azul.
La última tierra que hemos visto han sido las islas de Cabo Verde y con un poco de suerte veremos las de Gough, que tenemos que dejarlas por estribor. Hemos pasado cerca de las islas Martin Vaz y pasaremos
también cerca de las islas Tristan da Cunha. Luego, haremos rumbo a la puerta de Hielo Oeste y luego al Sur.
Los animales que hemos visto han sido: Delfines (preciosos el otro día un grupo de ellos con el morro rosa cazando y pegando unos botes tremendos delante nuestro), ahora en estas latitudes hemos dejado de verlos, también hemos tenido 2 pájaros a bordo. Uno, una golondrina que encontré en cubierta medio pocha, toda mojada, la secamos, la dimos de beber, la dejamos descansar en un sitio seco y
caliente. Al día siguiente siguió vuelo de nuevo. También se posó en el barco una especie de cuervo pero este fue solo para hacernos una visita.!je,je! .Tenia pinta de simpático.
En el mar, si que vemos que tiene mucho placton porque por las noches el agua parece fluorescente. Eso es bueno porque es mucha comida para muchos animales como las ballenas.
Bueno chicos. Un abrazo fuertisssssimo para todos.
Desde el Atlántico Sur a bordo del Renault Ze.
Toño y Pachi.
PARTE DE POSICIONES A LAS 10.00 HORAS DEL 23 DE ENERO
(puesto, equipo, patrones, millas a la llegada/distancia al líder)
1 VIRBAC-PAPREC 3. Jean Pierre Dick - Loic Peyron a 19401,7 millas de la llegada
2 FONCIA. Michel Desjoyeaux - Francois Gabart en modo invisible
3 MAPFRE. Iker Martinez - Xabi Fernandez a 513,7 millas del líder
4 ESTRELLA DAMM Sailing Team. Alex Pella - Pepe Ribes a 522,3 millas del líder
5 GROUPE BEL. Kito de Pavant - Sebastien Audigane a 526,9 millas del líder
6 RENAULT Z.E Pachi Rivero - Antonio Piris a 584,6 millas del líder
7 NEUTROGENA FORMULA NORUEGA Boris Herrmann - Ryan Breymaier a 609,7 millas del líder
8 MIRABAUD. Dominique Wavre - Michele Paret a 618,9 millas del líder
9 GAES CENTROS AUDITIVOS. Dee Caffari - Anna Corbella a 634 millas del líder
10 HUGO BOSS. Wouter Verbraak - Andy Meiklejohn 730,9 millas del líder
11 CENTRAL LECHERA ASTURIANA. Juan Merediz - Fran Palacio a 734 millas del líder
12 WE ARE WATER. Jaume Mumbru - Cali Sanmarti a 822 millas
13 FORUM MARITIM CATALA. Gerard Marin - Ludovic Aglaor a 925,2 millas del líder