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Loick Peyron retoma el mando de la flota de la vendée Globe. Su táctica sin duda la acertada

 © Loïck Peyron / Gitana Team

Durante los últimos ocho días, la batalla ha sido dura dentro de la flota de monocascos en la Vendée Globe 2008-2009. El paso de las islas de Cabo Verde, realizada por Loïck Peyron le ha causado ciertos trastornos en el ranking. Al final, sin embargo, la jerarquía establecida los últimos cinco días, y una táctica acertada a vuelto a proporcionarle la pole position y vuelve a tener el control de la flota.

A las 16.00 horas, Loïck Peyron, se acreditó con 24 millas ventaja sobre el segundo puesto Jean Le Cam, y unas 27 millas ventaja sobre Sébastien Josse, que completa el trío cabecero.

Preguntado el sábado sobre que pasaría a la flota al llegar al archipiélago de Cabo Verde, Peyron predijo un escenario táctico: "Según las opciones de cada navegante, se producirá una de las batallas bonitas en medio de las islas."
La última noche vimos como la flota se dispersaba. Algunos de los marinos, al igual que el capitán del Gitana Eighty decidió su ruta a través de la estrecha canal entre las islas de San Vicente y San Nicolau, mientras que otros como Sébastien Josse y Jean Le Cam, prefiere otra ruta entre San Vicente y la isla de Sal. Despierta el día con Peyrom a popa de ellos. Pero la razón cayo a su lado, la clasificación actual lo demuestra. Cabe señalar que por el momento, sólo Mike Golding y Jérémie Beyou han seguido en las pistas del marinero de La Baule.

En su ruta a través de las islas, Loïck Peyron no escatima sus esfuerzos, como tuvo que hacer una serie de trasluchadas por la noche: "Fue una noche muy ocupadadonde no pegue ojo, pero estoy contento con mi elección. Gitana Eighty está metiendo millas por medio nuevamente, aunque el viento es muy rolón debido a la sombra de las islas, que todavía puedo sentir ahora ", explicó el solitario durante el período de sesiones de radio con la organización.

A pesar de que el trío mantiene una buena ventaja sobre sus perseguidores - 82 millas por el líder a las 16.00 horas -, el tan temido paso por la Doldrums bien puede reducir esta diferenciaa. Esto es especialmente probable porque, como Loïck Peyron dijo: "el viento y la presión van a ser gradualmente muy variadas. Tenemos unos pocos días de trabajo por delante a medida que nos acercamos a la Doldrums. No es una cuestión muy agradable ser el primero en entrar en la ITCZ, sobre todo porque las previsiones de viento no se ponen jamás de acuerdo.... "Sin embargo, vale la pena mencionar que el capitán de Gitana tiene bien aprendida las lecciones de su pasado marinero. "Voy a poner un poco más W' en mi rosa!" recordando el paso en la regata a dos de la Transat Jacques Vabre en compañía de Jean-Baptiste Levaillant , una atrevida y bastante al E para el paso en la zona. Se pasaron algunos días totalmente parados, característica de los Doldrums, y puso fin a sus esperanzas de un podio final. La razón de esto es que el Inter-zona de convergencia tropical está generalmente más extendida cerca de la costa africana.

Por detras, Unai Basurko ha caido al puesto 22, su media aumentó en las últmas 12 horas. Impresionante la remontada de Michel Desjoyeaux que ya es 19º.

 

Skipper
Bateau

Heure
Pointage (TU)

Latitude

Longitude

Dist. à l'Arrivée
(Milles Naut.)

Ecart / 1er
(Milles Naut.)

Depuis 1h

Entre 2 classements

Sur 24 heures

 

Vitesse

Cap

Dist. parcourue
(Milles Naut.)

Vitesse (Noeuds)

VMG (Noeuds)

Cap

Dist. parcourue
(Milles Naut.)

VMG (Noeuds)

Cap

 
  1 Loïck Peyron
Gitana Eighty
17/11/08
14:00
13 56.83’ N 25 43.37’ W 21408.4 0.0 9.7 182 56.3 11.6 11.3 186 286.6 11.1 202  
  2 Jean Le Cam
VM Matériaux
17/11/08
14:30
14 14.71’ N 23 51.08’ W 21432.8 24.3 14.1 244 45.0 11.3 9.0 222 273.6 11.3 192  
  3 Sébastien Josse
BT
17/11/08
14:30
14 20.33’ N 25 17.12’ W 21435.8 27.4 10.7 197 46.7 11.0 9.3 211 282.9 11.1 202  
  4 Jean-Pierre Dick
Paprec-Virbac 2
17/11/08
14:00
15 17.66’ N 26 20.73’ W 21491.0 82.6 10.9 177 56.6 11.5 11.3 182 282.1 10.9 201  
  5 Vincent Riou
PRB
17/11/08
14:00
15 19.89’ N 26 22.72’ W 21493.2 84.8 11.4 177 56.0 11.3 11.2 182 295.1 11.6 198  
  6 Armel Le Cléac´h
Brit Air
17/11/08
14:30
15 27.61’ N 26 29.66’ W 21507.2 98.8 11.8 191 54.0 11.2 10.8 191 307.4 12.0 199  
  7 Mike Golding
Ecover
17/11/08
14:00
15 49.13’ N 25 06.76’ W 21518.0 109.6 13.5 196 69.7 14.5 13.9 193 310.9 12.6 195  
  8 Yann Eliès
Generali
17/11/08
14:30
15 40.35’ N 26 23.93’ W 21519.3 110.9 11.6 199 55.4 12.1 11.1 199 309.9 11.6 205  
  9 Roland Jourdain
Veolia Environnement
17/11/08
14:30
16 04.06’ N 26 07.70’ W 21541.7 133.3 10.4 201 53.3 11.3 10.7 195 280.6 10.8 202  
  10 Jérémie Beyou
Delta Dore
17/11/08
14:30
16 06.64’ N 25 04.37’ W 21542.0 133.6 11.2 232 50.1 11.6 10.0 211 292.1 11.6 200  
  11 Brian Thompson
Bahrain Team Pindar
17/11/08
14:30
17 15.22’ N 23 58.97’ W 21612.3 203.9 16.1 184 78.0 15.6 15.6 183 302.6 12.6 183  
  12 Samantha Davies
Roxy
17/11/08
14:30
18 21.43’ N 25 16.75’ W 21676.9 268.5 14.0 218 47.9 13.2 9.6 223 271.9 10.5 205  
  13 Arnaud Boissières
Akena Vérandas
17/11/08
14:30
18 32.08’ N 22 04.85’ W 21700.6 292.2 12.2 211 57.9 12.3 11.6 209 276.7 11.4 201  
  14 Dominique Wavre
Temenos II
17/11/08
14:30
18 54.59’ N 26 05.16’ W 21711.7 303.3 13.8 209 59.3 14.7 11.9 214 284.1 10.7 205  
  15 Marc Guillemot
Safran
17/11/08
14:30
19 11.36’ N 23 14.74’ W 21731.3 322.9 14.7 214 65.4 14.5 13.1 211 284.9 11.2 207  
  16 Dee Caffari
Aviva
17/11/08
14:29
20 48.51’ N 22 43.41’ W 21830.8 422.4 12.0 216 55.3 12.3 11.1 213 239.4 9.6 205  
  17 Steve White
Toe in the Water
17/11/08
14:30
21 48.67’ N 23 56.74’ W 21885.5 477.0 12.7 206 58.7 12.8 11.7 207 219.0 8.8 199  
  18 Jonny Malbon
Artemis
17/11/08
14:22
21 22.60’ N 18 48.20’ W 21907.1 498.7 9.3 204 49.8 10.0 10.0 193 193.3 8.1 196  
  19 Michel Desjoyeaux
Foncia
17/11/08
14:30
24 39.71’ N 23 17.09’ W 22058.4 650.0 14.6 195 67.0 13.5 13.4 191 269.6 10.9 199  
  20 Rich Wilson
Great American III
17/11/08
14:30
23 55.32’ N 18 19.42’ W 22062.3 653.9 10.1 199 48.1 9.6 9.6 195 166.4 6.8 209  
  21 Unai Basurko
Pakea Bizkaia
17/11/08
14:30
24 06.69’ N 19 00.51’ W 22063.4 655.0 10.2 200 49.9 10.0 10.0 197 161.1 6.7 200  
  22 Raphaël Dinelli
Fondation Océan Vital
17/11/08
14:30
25 26.96’ N 19 58.35’ W 22129.9 721.4 7.5 194 34.9 7.0 7.0 185 136.0 5.7 192  
  23 Norbert Sedlacek
Nauticsport-Kapsch
17/11/08
14:30
27 42.86’ N 17 40.35’ W 22290.9 882.5 8.8 178 43.8 8.9 8.8 187 183.9 7.4 213  
  24 Bernard Stamm
Cheminées Poujoulat
17/11/08
14:30
34 18.21’ N 13 37.43’ W 22730.6 1322.1 15.3 208 77.9 15.7 15.6 206 332.8 13.9 200  
  25 Derek Hatfield
Algimouss Spirit of Canada
17/11/08
14:30
40 17.41’ N 10 47.44’ W 23114.3 1705.9 7.7 194 38.3 7.7 7.7 194 124.6 5.2 204  
  26 Jean-Baptiste Dejeanty
Maisonneuve
17/11/08
14:30
46 01.90’ N 5 26.25’ W 23540.1 2131.7 2.1 246 13.2 2.7 2.6 236 153.9 5.8 261