La 16ª edición de la Transat Paprec ya navega hacia el Atlántico

Tras un breve recorrido costero en la bahía de Port-la-Forêt, los competidores iniciaron sus descensos por el Golfo de Vizcaya.

A la hora de acercarse a La Palma, los dúos tendrán dos opciones: "Omitir el waypoint para aquellos que quieran tomar una ruta más al norte y permanecer cerca de la ortodromica, o bajar muy al sur por las costas incluidas las de África y luego poner el indicador a estribor para esperar encontrar alisios más fuertes y acelerar a favor del viento”, explica Francis Le Goff, director de regata de la Transat Paprec.

Un nuevo tablero para un juego muy abierto

El campo de la 16ª edición de la Transat Paprec es tan ecléctico en cuanto a perfiles como homogéneo en cuanto a nivel. “Es único por la obligación de la diversidad pero también por la renovación que está en marcha dentro de la Clase Figaro Beneteau.
Esto hace que las cosas sean muy interesantes porque realmente no sabemos la capacidad de cada uno de los dúos”, observa Francis Le Goff.
“Creo que va a estar muy apretado este año porque los regatistas han estado entrenando mucho en los centros y preparándose bien.
El hecho de que cada dupla se descubra también contribuirá a ofrecer más peleas en el agua.

El grupo es homogéneo. Debe haber pocos desniveles en toda la primera parte de la bajada del Cantábrico. Tendremos muchos cambios de líderes ya que la flota es compacta, con velocidades similares”, continúa.

Un comienzo suave

Tras una salida en condiciones de viento flojo, el viento arreciará al final de la tarde y en la noche de este domingo en la zona norte del Cantábrico.

“El viento soplará entre 12 y 15 nudos, lo que permitirá a los patrones avanzar alcanzando una velocidad cercana a los 10 nudos en la ruta directa a La Coruña.

El mar estará agitado, con un oleaje del oeste de alrededor de 1,3 m.

Durante la noche del domingo al lunes, el anticiclón presente en el Atlántico se desplazará gradualmente hacia el norte”, indica Cyrille Duchesne, meteorólogo de Météo Consult. “Las condiciones para los dos primeros días son bastante interesantes, lo que dará paso directo al juego de la regata y dará tiempo a los competidores para navegar.

Las condiciones serán buenas en el Golfo de Vizcaya, luego se irá complicando un poco según los modelos. “, abunda por su parte Francis Le Goff.

La diversidad en el punto de mira de la Transat Paprec

Para el grupo Paprec, socio homónimo de esta Transat Paprec, este nuevo formato 100% mixto se ha hecho patente. “ Queríamos que la que lleva nuestro nombre tuviera significado. Que la Transat Paprec sea la primera gran regata en dobles mixtos nos parecía una obviedad para ayudar a los navegantes a ganar experiencia y darse a conocer! Once tripulaciones, mujeres y hombres, competirán en igualdad de condiciones. Desafiar el Atlántico es una increíble autotrascendencia. ¡La aventura en alta mar de estos navegantes nos habla porque también es la de Paprec que ahora se embarca en la aventura de las energías verdes en nuevos territorios! Deseo mucha suerte a todos los regatistas que participan en la 16ª edición de la Transat Concarneau - Saint-Barthélemy, la primera bajo el nombre de Transat Paprec”, declaró Sébastien Petithuguenin, Director General del grupo Paprec.

Las once tripulaciones que compiten en la Transat Paprec:
Arthur Hubert y Colombe Julia (MonAtoutEnergie.fr)
Arnaud Machado y Lucie Keruel (Grupo Helios - Del lago de Ginebra al océano)
Guillaume Pirouelle y Sophie Faguet (Región de Normandía)
Corentin Horeau y Pauline Courtois (Fondo Mutuo Azul)
Maël Garnier y Julia Courtois (Ageas – Ballay – Cerfrance – Bahía de Saint-Brieuc)
Chloé Le Bars y Hugo Dhallenne (Región de Bretaña – CMB Performance)
Gaston Morvan y Anne-Claire Le Berre (Región de Bretaña – CMB Océane)
Lois Berrehar y Charlotte Yven (Patrón MACIF)
Camille Bertel y Pierre Leboucher (Cap Ingelec)
Edouard Golbery y Alicia de Pfyffer (Carrera por la ciencia – Verder)
Basile Bourgnon y Violette Dorange (EDENRED). ­