Iker y Xabi sin las velas de proa izadas, con vientos de unos 25 nudos y un mar enorme

Más seguridad y menos velocidad

En conexión telefónica con su equipo, Iker Martínez explicaba que él y su compañero Xabi Fernández habían decidido bajar todas las velas de proa en busca de una mayor seguridad ya que se estaban encontrando con un mar my grande que, unido a los 25 nudos de viento, les estaba haciendo chocar literalmente contra las olas. Menos velocidad y más seguridad, Ésa ha sido la apuesta del “MAPFRE”. No obstante, el de Hondarribia aclaraba que tanto él como Xabi y el barco están bien.

Y los registros lo avalan. Entre las cinco y las diez de esta mañana de sábado en España, los vascos han vuelto a ser los más rápidos de la cabeza de la flota de la Barcelona Wolrd Race, con una velocidad media de 17,4 nudos, una cifra ligeramente superior a la del líder y a la del “Estrella Damm” .

Con la publicación del parte de posiciones de las 10:00 hora española, se puede comprobar que los tres primeros clasificados, “Virbac Paprec 3”, “MAPFRE” y “Estrella Damm”, aunque en espacios diferentes (especialmente el francés), marcan unas velocidades muy similares, con únicamente una décima de diferencia entre el primero y el segundo, así como entre el segundo y el tercero. Y todo ello a pesar de que llevan un rumbo ligeramente diferente entre ello.

Pasando la puerta Este de Australia

Iker y Xabi comenzaban poco antes de las cinco de la madrugada a pasar la puerta Este de Australia y se encuentran navegando a unas 260 millas (481,5 km) al Norte de ésta con rumbo Sureste. Sobre esa misma hora, el líder entraba oficialmente en el océano Pacífico apuntando su proa al Noreste para atacar las últimas 1.000 millas hacia el Estrecho de Cook, en Nueva Zelanda. La distancia entre el primer IMOCA 60 español de la flota y el líder se ha mantenido prácticamente estable en las últimas 24 horas, si bien la balanza se inclina de forma leve a favor del “MAPFRE”, que le ha recortado casi diez millas para establecer la diferencia en 444,5 millas (823,2 km).

Por su parte los máximos perseguidores del “MAPFRE”, el alicantino Pepe Ribes y el catalán Alex Pella, apuntan al Este y ven cómo Iker y Xabi continúan escapándose poco a poco, estando ahora a 78,7 millas (145,7 km).

CLASIFICACIÓN GENERAL

Día 43 - 9:00 GMT (10:00 hora peninsular española).

1. VIRBAC-PAPREC 3 (Jean Pierre Dick - Loïck Peyron) FRA, a 12.659,8 millas de la llegada

2. MAPFRE (Iker Martínez - Xabi Fernández) ESP, +444,5 millas

3. ESTRELLA DAMM SAILING TEAM (Alex Pella - Pepe Ribes) ESP, +523,2 millas

4. GROUPE BEL (Kito de Pavant - Sebastien Audigane) FRA, +803,1 millas

5. RENAULT Z. E. (Pachi Rivero - Antonio Piris) ESP, +1.289,3 millas

6. MIRABAUD (Dominique Wavre - Michéle Paret) SUI, +1.691,1 millas

7. NEUTROGENA FÓRMULA NORUEGA (Boris Herrmann - Ryan Breymaier) NOR, +1.760 millas

8. HUGO BOSS (Wouter Verbraak - Andy Meiklejohn) GBR, +2.124,6 millas

9. GAES CENTROS AUDITIVOS (Dee Caffari - Anna Corbella) GBR/ESP, +2.179,2 millas

10. FÒRUM MARÍTIM CATALÀ (Gerard Marín - Ludovic Aglaor) ESP, +3.369,6 millas

11. CENTRAL LECHERA ASTURIANA (Juan Merediz - Fran Palacio) ESP, +3.679,3 millas

12. WE ARE WATER (Jaume Mumbrú - Cali Sanmartí) ESP, +3.711,6 millas