Iker y Xabi se acercan a la barrera de bajar de las 400 millas con el líder, el “Virbac Paprec 3”
04 febrero 2011 22:57:46
Con la borrasca que afectaba a la cabeza de la flota de la Barcelona World Race ya debilitándose, el patrón del “MAPFRE” junto a Xabi Fernández, Iker Martínez, anunciaba la pasada noche que “aunque todo está controlado por ahora, estamos en una zona justo detrás del frente un poco peleona”.
Si las apuestas aciertan, la transición de frentes se producirá antes de llegar a la segunda puerta de hielo, que está a unas 350 millas (648,2 km) del “MAPFRE”, por lo que parece que el paso de la puerta de Ámsterdam será con poco viento hasta que llegue la siguiente borrasca.
En primera instancia, seguro que Iker y Xabi agradecerán los vientos más ligeros para descansar un poco de las olas que hasta ahora no dejan de barrer la cubierta y la humedad que se impregna por los cuatro costados, por mucho esfuerzo que los campeones olímpicos hagan para mantener el interior del “MAPFRE” lo más seco posible. Teniendo en cuenta que el “armario” a bordo es reducido, es importante también no mojarse demasiado. Luego, llegará la desesperación por volver a coger velocidad.
En el barco de los bimedallistas olímpicos, que navega bajo la grímpola del Real Club Náutico de Sanxenxo, en donde siguieron su preparación para esta Barcelona World Race, están contentos con el rendimiento mostrado hasta el momento, con una segunda plaza en la general que ostentan desde hace ya nueves días consecutivos y como primeros españoles de la flota desde entonces.
Las medias de velocidad continúan en torno a los 18 nudos y ya se sueña con bajar la barrera de las 400 millas sobre el líder, una cifra que está muy cerca teniendo en cuenta que son 412, 6 millas (764,1 km) los que separan al “MAPFRE” del “Virbac Paprec 3”.
Por su parte, en la cola de la flota, el “Central Lechera Asturiana” realizaba esta madrugada la parada técnica que tenía prevista en Ciudad del Cabo, Sudáfrica, para reparar el sistema hidráulico de la quilla y se espera que sobre las 16:00 hora española los patrones asturianos retomen la regata. Mientras, sus predecesores en la clasificación, “Fórum Marítim Català” y “We are water” se encuentran ya en el océano Índico.
CLASIFICACIÓN GENERAL
Día 35 - 9:00 GMT (10:00 hora española).
1. VIRBAC-PAPREC 3 (Jean Pierre Dick - Loïck Peyron) FRA, a 15.632,7 millas de la llegada
2. MAPFRE (Iker Martínez - Xabi Fernández) ESP, +412,6 millas
3. ESTRELLA DAMM SAILING TEAM (Alex Pella - Pepe Ribes) ESP, +540,1 millas
4. GROUPE BEL (Kito de Pavant - Sebastien Audigane) FRA, +576,6 millas
5. RENAULT Z. E. (Pachi Rivero - Antonio Piris) ESP, +781,3 millas
6. MIRABAUD (Dominique Wavre - Michéle Paret) SUI, +1.406,3 millas
7. NEUTROGENA FÓRMULA NORUEGA (Boris Herrmann - Ryan Breymaier) NOR, +1.408,6 millas
8. GAES CENTROS AUDITIVOS (Dee Caffari - Anna Corbella) GBR/ESP, +2.056,5 millas
9. HUGO BOSS (Wouter Verbraak - Andy Meiklejohn) GBR, +2.279,1 millas
10. FÒRUM MARÍTIM CATALÀ (Gerard Marín - Ludovic Aglaor) ESP, +2.658,4
11. WE ARE WATER (Jaume Mumbrú - Cali Sanmartí) ESP, +2.658,6 millas
12. CENTRAL LECHERA ASTURIANA (Juan Merediz - Fran Palacio) ESP, +2.810,5 millas