Iker y Xabi progresan y recortan millas al lider
24 enero 2011 15:38:07
La progresión en las últimas 24 horas de Iker y Xabi en la Barcelona World Race ha sido excelente, principalmente gracias a tres motivos. El primero es que su clara apuesta por el Sur de todos estos días para superar el fortalecimiento del anticiclón de Santa Helena le está empezando a dar los beneficios esperados.
El segundo es que Iker y Xabi se afianzan así en las plazas de podio, en la tercera plaza ahora, siendo el primer barco español con una ventaja de casi 100 millas de ventaja sobre la segunda tripulación española, la formada por Pepe Ribes y Alex Pella. Y el tercer y último motivo, a corto plazo, es que la diferencia con la cabeza de la regata se ha estabilizado y está comenzando a recortarse.
Con más de 15 nudos de velocidad, los campeones olímpicos son los únicos que han podido aguantar el ritmo del líder y son los que más rápido están navegando de toda la flota, recortando con el parte de posiciones de las 10:00 hora española, y en las últimas cinco horas, 25 millas respecto al “Virbac Paprec 3” de Jean Pierre Dick y Loïck Peyron. Mientras, la posición, velocidad y rumbo del segundo clasificado, “Foncia”, continuarán siendo una incógnita hasta mañana martes a las cinco de la madrugada en España, momento en que finalizará el “Modo Invisible” para el barco francés. Por su parte, los máximos perseguidores del “MAPFRE”, “Groupe Bel” y “Estrella Damm”, cuarto y quinto, están a 87,7 millas (162,4 km) y 96,3 millas (178,3 km) respectivamente.
Desde hace 12 horas Iker y Xabi navegan ya con un rumbo bien definido hacia el Este, fruto de la entrada de un frente que les permite encarar el paso de la puerta del Atlántico Sur con paso firme, mientras que el resto de la flota del Norte, todos con rumbo Sur, todavía están sufriendo la potenciación del anticiclón.
Esta situación permite al “MAPFRE” de Iker Martínez y Xabi Fernández poder seguir marcándose como objetivo el ampliar la diferencia con sus perseguidores, ya que 100 millas (185,2 kilómetros) en un regata oceánica es una distancia bastante corta todavía como para dejar de mirar el retrovisor.
Tras el paso de la puerta Atlántica aún les faltarán 600 millas para doblar el cabo de Buena Esperanza y adentrarse en el Océano Índico rumbo a la segunda puerta seguridad del recorrido.
CLASIFICACIÓN GENERAL
Día 24 - 9:00 GMT (10:00 hora española).
1. VIRBAC-PAPREC 3 (Jean Pierre Dick - Loïck Peyron) FRA, a 19.202,2 millas de la llegada
2. FONCIA (Michel Desjoyeaux - François Gabart) FRA, ** EN MODO INVISIBLE **
3. MAPFRE (Iker Martínez - Xabi Fernández) ESP, +501,4 millas
4. GROUPE BEL (Kito de Pavant - Sebastien Audigane) FRA, +589,1 millas
5. ESTRELLA DAMM SAILING TEAM (Alex Pella - Pepe Ribes) ESP, +597,7 millas
6. RENAULT Z. E. (Pachi Rivero - Antonio Piris) ESP, +686,9 millas
7. MIRABAUD (Dominique Wavre - Michéle Paret) SUI, +711,7 millas
8. NEUTROGENA FÓRMULA NORUEGA (Boris Herrmann - Ryan Breymaier) NOR, +748,5 millas
9. GAES CENTROS AUDITIVOS (Dee Caffari - Anna Corbella) GBR/ESP, +760,6 millas
10. CENTRAL LECHERA ASTURIANA (Juan Merediz - Fran Palacio) ESP, +866,2 millas
11. HUGO BOSS (Wouter Verbraak - Andy Meiklejohn) GBR, +874,7 millas
12. WE ARE WATER (Jaume Mumbrú - Cali Sanmartí) ESP, +950,8 millas
13. FÒRUM MARÍTIM CATALÀ (Gerard Marín - Ludovic Aglaor) ESP, +1.017,4 millas