El Fondation Ocean Vital de Rafael Dinelli rompe la botavara.

Cuando Rafael quería tomar un rizo, el barco fue tragado por una ola y volcado, momento en que su botavara dijo basta Dinelli navaga hacia el N con trinquetilla a 7,5 nudos. Trata de salir de la baja para encontrar menos viento y un mar más en calma para tratar de reparar. Según Meteo France se espera que llegue a esta área en 12 a 15 horas.

Rich Wilson por fin avanza en la dirección correcta, a más de 10 nudos, en dirección a la meta. En los últimos días, el camino tomado por Rich Wilson (Great American III) no fue nada fácil, podríamos decir que estuvo sembrado de obstáculos, su derrota lo llevó al NW de Azores, más cerca de Terranova que del Cabo Finisterte con un claro retraso en su llegada a Francia. Él nos da algunas explicaciones sobre su camino un poco difícil.
"Hemos cruzado el ecuador con el NE de los alisios, que giran alrededor de un anticiclón centrado en el medio del Atlántico. Todos los barcos que nos han precedido hicieron más o menos la misma ruta hasta el anticiclón de Azores, antes de la virar en dirección al sentido de las agujas del reloj, que ofrece un recorrido favorable a Francia. Hemos seguido la ruta tomada por Safran, pero el anticiclón se disipó y cuando llegamos al norte, nos encontramos con mucho más viento .. Se espera la llegada de una depresión de los Estados Unidos con un frente frío con vientos del NO. Pero el delantero no se mueve. Hemos viajado 350 millas en 4 días, que es horrible, porque hemos perdido 650 millas de ruta a Francia. A continuación, un nuevo anticiclón se formó, pero que se situó en Canadá y cruzó el Atlántico y al norte. Esa es la razón por la que opción de ir al norte, que significo una ampliación en regata de cerca de 600 millas. Y allí estoy, pero aún nada de viento NE. "

El pasado fin de semana, tuvo que pasar horas estudiando los archivos de clima. Great American III está bloqueado por este anticiclón, que es cada vez más poderosos. El resultado podría ser la falta de viento en una zona amplia que abarca varios centenares de millas, lo que explica la extraña ruta tomada por el Decano de la carrera. Le llevará un día y medio para cruzar la zona y encontrar un viento favorable, por lo que perderá unos pocos días más. Normalmente, después debo volver al viento del W que le impulsará a Francia. "