· Parte de la flota del Gran Prix con escalas técnicas en las islas de Barlovento para reparar averías en las embarcaciones
· El maxi La Poste navega contra reloj para establecer un tiempo entre Lanzarote y Colombia

El cántabro Pablo Arrarte, de 33 años, será miembro de la tripulación del equipo holandés Team Brunel en la Volvo Ocean Race 2014-15 y sumará su tercera vuelta al mundo, pero ésta vez lo hará con un equipo holandés y con más de 30 años, la edad máxima del cupo reservado a los tripulantes jóvenes.

Para Pablo Arrarte será un reencuentro con el capitán del equipo holandés Bouwe Bekking .

¿Dónde está el límite del viento para zarpar de Brest? Las borrascas siguen cerrando el paso del Golfo de Vizcaya. Lo ideal es alcanzar el Ecuador en seis días desde Brest.

Tras el infortunado suceso, acaecido en la jornada de ayer, con el hundimiento del velero Buccaneer en medio del Atlántico y felizmente resuelto gracias a la operativa desplegada por la Sociedad Estatal de Salvamento Marítimo española (Sasemar), el Centro de Búsqueda y Rescate Marítimo portugués de Ponta Delgada, que coordinó la operación al encontrarse en aguas de su responsabilidad (con la participación de un avión de patrulla marítima de la Fuerza Aérea Portuguesa ) y a la intervención en el auxilio de los tripulantes del velero por el buque de pasaje Costa Deliziosa, de la compañía italiana Costa Cruceros, la regata continua.

V70 "Maserati" de Giovanni Soldini consigue su objetivo de ganar en real la oceánica sudafricana y establece un nuevo record de la prueba llevando la barrera a 10 días, 11h., 29 min. en completar las 3.300 millas entre Ciudad del Cabo y Río de Janeiro.

Esta mañana a las 06.30 horas ha saltado la alarma en la flota del Gran Prix del Atlántico, cuando el velero Buccaneer, capitaneado por Gerardo Sigler se ha puesto en contacto con el Centro de Seguimiento de la Regata, avisando que una vía de agua en la embarcación estaba poniendo en serios aprietos su continuidad.

E.T.A. d en la noche del 14 de enero o la mañana del 15

Duras imágenes del IMOCA 60 de Bernard Stamm, él mismo ha estado ayudando a los miembros Salvamento Marítimo Francés. Podrán analizar el porqué de la rotura.Ver el vídeo en la portada de masmar.

Desde el pasado 18 de octubre de 2013 esperando la “ventana” meteorológica ideal. Primero una avería le obligo a retornar, después las continuas borrascas atlánticas no le han dejado zarpar.