Claramente el viento no ha sido el mejor aliado de la VIII egata S.A.R Infanta Elena – Trofeo Caixa Galicia. Prevista la hora de salida para las 12:00, no era hasta este momento cuando el Comité arriaba aplazamiento en tierra. De este modo, el Oficial Principal de Regata tomaba la decisión de sacar a la flota con el objetivo de buscar las condiciones propicias para completar la única de las pruebas que se pudo disputar en la jornada del sábado.

La sexta edición de la Copa del Rey de Barcos de Época y Clásicos tendrá hoy su gran broche de oro con la salida desde el Club Marítimo de Mahón (13:00 horas), de las embarcaciones participantes en la tercera Regata de Altura (Regate de Haute Mer) del Circuito Panerai Classic Yacht Challenge, un recorrido de altura de Mahón a Imperia (Italia) con una distancia de 284 millas náuticas (526 Km).

Máxima emoción en la Vuelta a Cantabria-XL Memorial Gerardo Pombo de cruceros, tras la disputa de la segunda etapa, entre Castro Urdiales y Laredo, que ha puesto al rojo vivo la clasificación en la clase reina IRC-1, tras imponerse el 'Salem', de Carlos Martón, en una espléndida actuación, seguido por el 'Yemaya', de Javier González-Villullas, que también rozó la victoria de etapa, y el 'Impredigital', armado por Emigdio Bedia, que firmó un tercero.

La jornada estuvo marcada por las adversas condiciones meteorológicas que convirtieron el campo de regatas en una auténtica montaña rusa. No en vano, veinte de los treinta inscritos decidieron no salir, mientras que cuatro embarcaciones abandonaron durante el transcurso de la prueba.

Se celebro la V REGATA URBASER de la clase Crucero que organizo el Club Náutico Deportivo Riveira con el patrocinio de la Empresa URBASER y que contó con la presencia de mas de una veintena de embarcaciones de los distintos clubes de la Ría de Arousa.

La baja térmica volvió a acompañar a la flota en la segunda jornada de la VIII Regata S.A.R. Infanta Elena – Trofeo Caixa Galicia, lo que obligó al equipo técnico a izar aplazamiento en tierra hasta poco antes de las 12 del mediodía. Nuevamente, mientras que en el campo de los monotipos (J80 y Yatlant 24) las condiciones permitían empezar las pruebas al poco de salir al mar, en la zona cercana al puerto, los ORC salían de forma encadenada a las 14:50 horas.

Casi tres horas tuvo que esperar la flota de ORC 670, para comenzar el Trofeo Infanta Elena-Corporación Caixa Galicia que se celebra desde ayer en aguas de la ría de la Coruña. Tras la disputa de una sola manga, el X 37 Navantia del bicampeón del mundo de IMS 670 Jesús Pintos, se sitúa segundo por detrás de su gemelo Solventis patroneado por Malalo Bermúdez de Castro.

El 'Yanira' (CM Mahón) en la división de Clásicos; el 'Rowdy' (YC Mónaco), en la de Epoca Marconi; el 'Bonafide’ (YC Italiano), en la de Epoca Aurica y el 'Calima' (CM Mahón) en Espíritu de Tradición, se han impuesto en la VI edición de la Copa del Rey de Barcos de Epoca y Clásicos-Trofeo Panerai que hoy ha finalizado en los campos de regatas del Club Marítimo de Mahón (Menorca).

Hoy ha finalizado en aguas de Cascáis la 8 edición del Troféu Quebramar-Chrysler. La niebla ha hecho acto de presencia en la última jornada con lo que no se ha podido disputar ninguna manga más, con lo que el Desafío de Laureano Wizner y el Luso Roux de José Caldeira se han proclamado campeones de la regata y en consecuencia son los nuevos ganadores del Campeonato Ibérico de Cruceros.

El día comenzo con apalzamiento en la mar hasta las tres de la tarde, hasta que tímidamente el viento del norte hizo aparición con poco más de 6 nudos de intensidad, lo que dio la oportunidad a la organización de montar dos mangas en lo que quedaba de tarde. Esta escasez de viento no benefició en nada a los barcos barcos de la clase ORC Open, que preparados para la intensidad habitual de viento en este campo con foques pequeños, no tuvieron oportunidad ante tros barcos más ligeros y con plano vélico más adaptado a esta escasez. El además de escaso, continuos roles de hasta 30 grados hicieron cambiar continuamente el recorrido a la organización, siendo una regata táctica y con contínuas viradas.