Los Snipes santanderinos disfrutaron de una espectacular jornada para la práctica de la vela en la tirada inaugural del trofeo PROINCO.

Para la ocasión 8 han sido las tripulaciones que acudieron al casetón, con grandes problemas para llegar a él al estar cortadas todas las calles centrales de la ciudad. Al haber sufriente agua sobre los arenales del sur del al bahía el comité instalo en recorrido sobre ellos, fondeando sotavento en las cercanías de la isla de los Ratones, y barlovento a una milla al 030° la que fondeo en la canal de navegación determinado para la primera prueba un barlovento sotavento con dos vueltas y entrada en popa. La salida fue valida a la primera con toda la flota sobre la línea, Inmediatamente esta viro a babor para navegar por la derecha del campo, si bien a medio tramo comenzaron a virar aprovechando las roladas que entraban. A barlovento llegaron tres tripulaciones en un pañuelo, siendo la corriente la que determinó la toma de la misma, en la que como consecuencia de la fuerte corriente hubo contactos con ella. En el grupo perseguidor que conformaban otras tres tripulaciones a llegada a la baliza fue igual de apretada, siendo nuevamente la fuerte corriente la que determinó el paso de la misma, penalizándose los que tuvieron la mala suerte de tocarlaEn la empopada el Chiqui IV se colocó a la cabeza de la flota seguido del Mojito mientras que el Chufito que se quedó algo rezagado, por su parte el Tolosa y Cía., con una magnifica navegación se destacó del grupo del que formaba parte. En la segunda ceñida las posiciones de cabeza se mantuvieron, mientras que el Larus, adelanto al Chiqui. En esta ceñida, los participantes se encontraron que en barlovento había dos balizas rojas separadas unos 100 metros, resulto que una de ellas era de la escuela de vela, lo que no tiene ningún sentido al haber espacio suficiente en la bahía para que los monitores de estas instalen los recorridos a sus alumnos lo suficientemente separadas de los recorridos de las regatas, lo que sucede alno haber un control en la mismas, en donde en la del RCMS en tres años han pasado cuatro responsables de la escuela. La ultima popa fue de trámite, no entrando la tripulación del Chiqui IV por su contacto con la toma de la primera baliza, siendo el triunfo para el Mojito, seguido del Chufito, tercero fue el Tolosa y Cia, cuarto el Larus, quinto el Chiqui que consiguió cortar la línea con unos centímetros de ventaja sobre el Güemes, siendo séptimo el Águeda que realizo un magnifico recorrido. Para la segunda prueba de la jornada el viene incremento su intensidad llegando a soplar con una entendida de 18 nudos con rachas que superaron los 24, con lo que el comité ordeno dos vueltas a un triángulo. Cuando faltaba segundos para la salida, se levantó la bandera de aplazamiento, con lo que tras su arriada se comenzó otro procedimiento, nuevamente toda la flota salió sobre la línea, lo que favorecía la marea entrante, volviendo la flota a virar a babor para navegar por la derecha del recorrido. En esta ocasión el Chufito fue el que monto barlovento en cabeza, seguido del Chiqui IV y del Mojito, mientras que en el grupo perseguidor el Tolosa y Cia. tomaba el mando seguido del Chiqui el Güemes y el Larus que montaron juntos. En el largo, que era una popa, el Chufito conservó la posición acortando el Chiqui IV la distancia, mientras que el Mojito perdía terreno son respecto a ellos. Por su parte el Tolosa y Cía. se mantenía, mientras que el Güemes pasaba a comandar su grupo seguido del Larus que revaso al Chiqui. En el segundo largo que era cerrado el Chufito consiguió aguantar al Chiqui IV que se le pegó, dejando ambos atrás al Mojito, mientras que el Chiqui adelantó al Larus y al Güemes, rediciendo la distancia con el Tolosa y Cia. La segunda ceñida fue de trámite, con una dura lucha por la cabeza de la prueba, que seguía comendando el Chufito. Manteniéndose sin cambios el resto de las posiciones. Nuevamente el primer largo fue una popa en la que las posiciones se mantuvieron, siendo en el segundo largo, sin tangón, donde el Chiqui IV volvió a atacar al Chufito consiguiendo en los metros finales emparejarse con él por sotavento, cortando los dos juntos la línea de entrada.Una vez más, la falta de interés por la vela ligera por parte del organizador, que no publica la clasificación después de las regatas de la Vela Ligera, es imposible saber los puestos de cada uno de ellos. Por otra parte, tres tripulaciones de la Flota Snipe n° 3 se ha desplazado a Marín para tomar parte en una regata internacional organizada por la Comisión de Regatas de la Armada en la que han tomado parte 60 tripulaciones, los Santanderino ha quedado en los puestos 11, 36 y 41,
Con relación a la irregular Copa del Mundo de la W.S. que parece ser se celebrara en Junio, y para el que el Ayuntamiento santanderino a solicitado una línea de crédito de más de medio millón de euros, este para involucrar a la ciudadanía en el evento y optimizar el retorno del miso ha publicitado en su página SantanderCityBrian un concurso con cuatro opciones de participar en él, para que los millones de seguidores que tendrá el evento (que según el concejal de deporte),pues bien a fecha de hoy, - el concurso se cierre al día 30 de abril, - al mismo han acudido: al primer concurso 27 personas de las que 14 han sido presentadas por la misma. Al segundo concurso ha acudido 13 concursantes de los cuales 4 de las ideas presentadas lo han sido por la misma persona, coincidiendo otras tres con la que se presentaron al primero. Con respecto al 3 concurso , 7 ha sido las ideas presentadas, por tan solo 3 personas de la que 1 ya lo hizo en el concurso 1 y 2. Por último para el cuarto concurso las ideas presentadas han sido 10 de las cuales 3 presenta una sola persona, coincidiendo tres de los concursantes en los anteriores, con lo que S.E.U.O ha sido 15 los ciudadanos santanderinos que han seguido la propuesta para la campana de promoción de la copa del Mundo de la W.S. lo que demuestra el nulo seguimiento e interés de los Santanderinos por este evento que les costar más de medio millón de euros de sus impuestos. Lo que desde aquí pedimos al Ayuntamiento de Santander para rentabilizar el evento, y que los participantes del mismo no se lleven el mar sabor de boca que por este motivo se llevaron los que participaron en el Mundial del 2014, es que se provea a los participantes de un pico y una pala para con ellos quitar las rocas que se encuentran en los aledaños de la Rampa de Prácticos y así no se destrocen sus embarcaciones., y también para que arreglen rampa. Por otra parte con relación a este concurso, instar al ayuntamiento para a que dote en los aparcamientos del enfrente del CEAR de unas plazas reservadas para minusválidos, que también hacen vela, y les es imposible aparcar en el CEAR cuando van a navegar. J.F.M.J.O.