La tripulación del Patín, con Javier y Cristina Gutiérrez se hizo con la victoria en la única prueba de Snipe.

Después del temporal de Oeste que sopló en la jornada del ayer, en la que la intensidad del viento provocó que nadie saliese a navegar, en la de hoy la bahía amaneció en una calma blanca, contando el dia con un parte que no pronosticaba mas de 5 nudos de SE, y en la que la bajamar, con uno de los coeficientes más altos del año, coincidía con la hora de la salida de la primera de las dos pruebas programadas para la jornada, con estas condiciones la regata para la clase Snipe estaba condenada al fracaso. A pesar de ello las tripulaciones que bajaron al Casetón aparejaron sus embarcaciones a la espera de que con la subida de la marea el NE hiciese su aparición en la bahía.Sobre las 1230, comenzaron a rizarse algunas zonas de la bahía, con lo que las perspectivas eran de poder regatear. Cuando la bahía comenzó a llenarse de brisa, los participantes comenzaron a botar sus embarcaciones por la de los prácticos, que en su parte inferior era nuevamente una pista de patinaje, ya que no se ha vuelto a limpiar, pero no solo esto sino que una vez en el agua no se podían colocar los timones ante las rocas que se encuentran pegadas a la rampa, afortuna mente el viento era del NE y muy flojo, lo que ayudó a esta complicada maniobra de navegar si calar el timón y la orza, elementos básicos para el control de la embarcación. Para la botadura del Chiqui y el embarque de su patrón ayudaron, como siempre, los miembros de la flota, ayuda que también prestan a la hora de desembarcar y subir la embarcación, sin la cual hace tiempo que tendría que haber abandonado la participación en las regatas.Cuando la flota llegó al comité este ya tenía instalado el recorrido, consistiendo en un barlovento sotavento con dos vueltas y entrada en popa, estando fondeada la baliza al 065ºLa salida fue valida la primera, con toda la flota sobre la línea, siendo el Larus el primero en amurarse a babor, para navegar por las inmediaciones de los páramos, buscando menso corriente en contra, lo mismo hicieron el Mojito y el Chiqui IV. El resto de la flota escogió el navegar pegado a tierra, donde la corriente es menor, pero por donde desde hace años, el viento suele se menso intenso.Barlovento lo tomo destacado el Chiqui, que había navegado por tierra, tras él lo hizo el Patín y más retasado el Güemes. El grupo que apostó por navegar por los arenales se quedó muy rezagado en la toma de barlovento.En la popa el Patín cogió interior al Chiqui en la toma de sotavento, colocándose en cabeza de la prueba, manteniendo una lucha a viradas con el Chiqui hasta la mitad del tramo, en donde el Chiqui en una virada se quedó encalmado, con lo que el Patín se destacó enormemente. En ese nuevo tramo de ceñida el resto de la flota, menos el Chiqui IV, escogió el navegar por tierra; sin embargo en esta ocasión el bordo favorecido fue el de los arenales, lo que aupó al Chiqui IV al segundo puesto al entrar con estribor a la boya de barlovento.En la popa el Patín aumentó su ventaja, mientras que el Chiqui IV y el Chiqui fueron alternaron sus posiciones hasta pocos metros antes de la entrada, siendo finalmente el Chiqui IV se hizo con el segundo puesto, tercero fue el Chiqui, cuarto fue el Güemes, quinto el Mojito y sexto el Larus.Tras la terminación de la prueba , el comité suspendió la siguiente, con lo que las tripulaciones se dirigieron a puertoA pesar de que el Marítimo ha comprado un Snipe para la escuela de Vela, desde esta aún no han hecho uso del mismo para iniciar a los alumnos de la misma en las regatas de esta clase, es una incongruencia que a pesar del esfuerzo económico que supone la compra de la embarcación esta no se esté usando.

J.F.M.J.O