Santander.- Los Cruceros pudieron terminar la regata
A pesar de que el día pedía un recorrido al viento, con la baliza de sotavento lo más ajustada al rumbo del mismo, incomprensiblemente se indicó para la regata el nº 8 del programa, afortunadamente solo se prescribió una vuelta, con lo que los participantes pudieron terminar de día.
La prueba, que contó con 8 participantes se realizó con vientos del cuarto cuadrante, que estuvo rolando y amainado a lo largo de la tarde,
Como siempre sucede con los recorridos fijos, la baliza de salida no estaba ajustada al viento reinante, con lo que la salida estaba excesivamente favorecida por la bandera, lo que un día dará lugar a serios accidentes, al ser el lugar por donde quien salir todos los participantes, independientemente de la eslora, y diferente maniobrabilidad, de los mismos, tomándola la salida con el viento al desacuartelar, o más abierto según la racha que entre
Con este recorrido, en el que la baliza de barlovento se encuentra fondada en la canal de Astillero, que es estrecha en demasía, a la que hay que llegar respetando las boyas de la canal de navegación a partir de la 10, boya a la que se llega de un bordo; para respetar a continuación la 12 y la 14 se navega a un desacuartelar y a un través, por donde todos los participantes van desfilando uno detrás de otro, sin otra posibilidad que las que les dan las polares de sus embarcaciones. Además a partir de la boya 14 a la baliza de barlovento entra el genaquer pero no el Spy, con lo que la competición se rompe completamente, con perjuicio de los que no pueden largar el Spy.
La vuelta en demanda de la segunda baliza del recorrido se hace de un bordo hasta la baliza 14, para desde allí ir abriendo velas hasta la 10, y montar el Spy tras montar esta boya, navegando con el hasta tomar la segunda baliza del recorrido, que se encuentra fondeada en las carcamana de la Isla de la Torre, navegando, tras montarla, de ceñida, de dos bordos para cortar la línea de entrada; con lo que las canciones para regatear en este recorrió son imposibles, siendo bueno para desfilar.
Pero no acaban aquí la problemática de la tirada, sino que la clasificación de la misma, aun no se ha publicado, con lo que los participantes, después del esfuerzo realizado, no conocen cuál es su clasificación en la regata.
J.F.M.J.O.