Por fin, La clase crucero santanderina pudo comenzar la temporada 2021.

Siendo 3 de la clase I, 6 de la Clase II y 1 de la clase III. La clase I y II hicieron el recorrido completo, mientras que la clase II solo montó la baliza 1 y volvió a la entrada. La tripulación del Yamamay no tomo parte en la competición al estar vigente la normativa que una embarcación no puede ser tripulada por más de la mitad de las personas que figuran en el certificado de navegabilidad, con lo que mientras esta norma este en vigor es casi seguro que no participará.

Para está tirada muchos de los participantes no estaban inscritos, además no todos tenían el certificado del 2021, con lo que la clasificación no puede hacerse, teniendo, como en otros años. Que esperar al plazo macado para que los participantes obtengan sus ratificados, para poder realizarla.

Una vez más, en esta clase hay que tirar del programa de regatas a cada tirada para conocer el recorrido que se va a realizar, que no se indica hasta pocos minutos de la salida. En esta ocasión ha sido el 7, con una baliza al 265º de la baliza 1; recorrido que prácticamente era igual a otro de los del programa. Siendo una pena que no se estableciese para la ocasión un barlovento sotavento con salida en el club y la baliza nº 1 en la zona de Loredo a la altura de Santa Marina.

Sobre las 1500 horas comenzó a entrar en la bahía santanderina una sube brida del SSW que fue llenándola poco a poco, hasta llegar soplar con 5 nudos de intensidad.

A las 15 30, hora programad para la salida, se tuvo que izar la bandera de aplazamiento como consecuencia de la salida del Ferry, manteniéndose izada hasta que este dejó libre la canal de navegación comercial

La salida se dio en popa, siendo la marea entrante la que decidió la salida de la bahía, que fue complicada como consecuencia de la escasa intensidad del viento y la de la fuerte correntada en contra.

De salida se destacaron los barcos de mayor eslora y del Blendio, que por la costa consiguió destacarse de los de su grupo; tras él montaron barlovento el Gabriela Onofre y el Pendo, mas retrasados lo hicieron el resto de la flota.

En la ceñida en demanda de la baliza dos, y en la popa de vuelta a la 1, las posiciones se mantuvieron; siendo el tramo de la 2 a la entrada, en la que hubo más actividad entre las tripulaciones de la clase II

Tras la toma de la baliza 2 el Blendio navegó con el Genaquer, lo que le hizo caer mucho a sotavento, mientras que el Gabriela Onofre y el Pendo, navegaron con el Genova muy juntos.

En la entrada de la bahía, estos se echaron encima del Blendio, comenzando una serie de viradas entre ellos para mantener sus posiciones,

En los últimos metros del recorrido el Pendo adelanto al Gabriela Onofre, siendo el Blendio el que corto la línea por delante de ambos

Para esta navegación el primer barco de la clase I tardó 1h36m en completarla, mientras que el primero de la clase II la hizo en 1h 55m por su parte el único participante de la clase III la completó en 1 h 30 m

J:F.M.J.O.