Movistar desafía la Vuelta a Mallorca
Iker Martínez, a bordo del M32 “Movistar”, intentará en 2017 establecer un nuevo récord de la Vuelta a Mallorca a vela
El campeón olímpico Iker Martínez comenzará 2017 afrontando nuevos retos. Un nuevo barco -el catamarán M32 “Movistar”- y un desafío: establecer el récord de su categoría en la vuelta a Mallorca a vela.
El M32 “Movistar” contará con un equipo formado por cinco regatistas y estará patroneado y liderado por Iker Martínez, que ya está estudiando cuidadosamente los partes meteorológicos.
“Tenemos el M32, el barco oficial para el Circuito Oficial de Match Race que haremos este año. Aprovechando esto y que se ha abierto el desafío a otros tipos de barcos, vamos a intentar batir el récord de la vuelta a la isla de Mallorca. Somos un equipo de cinco personas y tenemos base en Mallorca, en Calanova, así que vamos a desafiar este récord con el patrocinio de Movistar por un lado y el de Port Calanova por otro”, comentaba desde Palma de Mallorca el vasco Iker Martínez.
Inicialmente dirigido a barcos monocasco, el Real Club Náutico de Palma abría este año las reglas del desafío de la Vuelta a Mallorca a nuevas categorías, pasando de ser una competición casi exclusiva para Maxis a incluir desde barcos de serie hasta prototipos. Así, ya sean monocascos o multicascos como trimaranes o catamaranes con o sin foils pueden desafiar un récord que desde el 27 de abril de 2005 está en manos del Maxi alemán UCA. Este monocasco, armado por Klaus Murmann, estableció la marca en aquel entonces en 17 horas, 14 minutos y 39 segundos.
Con un recorrido de 160 millas teóricas (casi 300 km), la Vuelta a Mallorca es una singladura muy exigente, especialmente en el tramo del litoral norte, donde los barcos están obligados a navegar prácticamente en paralelo a la Sierra de Tramuntana, con picos de más de 1.000 metros de altura.
El M32 “Movistar” de Iker Martínez podría entrar en código rojo a partir del próximo 15 de enero.
El barco
M32 “Movistar”. Catamarán de 32 pies de eslora con orzas curvas.
Diseñador: Goran Marstrom/Kare Ljung
Construido por: Aston Harald Composite AB
Eslora: 9,86 m
Manga: 5,54m
Mayor: 52 m2
Gennaker: 61 m2
Peso de la embarcación: 510 Kg
Altura del mástil: 16,8 m