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La 40 Copa del Rey MAPFRE estrena sus casilleros

La 40 Copa del Rey MAPFRE estrena sus casilleros

La cuadragésima edición de la Copa del Rey MAPFRE comenzó con unas magníficas condiciones de viento en la bahía de Palma que permitieron completar el programa previsto. Siete clases ya tienen a sus primeros líderes y dos de ellas debutarán mañana. El Aifos500 patroneado por el Rey Felipe VI ocupa la segunda posición provisional en clase BMW ORC 1.

Palma, 1 de agosto de 2022
El Embat se presentó fiel a su cita con la Copa del Rey MAPFRE, permitiendo un magnífico estreno de la competición en esta histórica cuadragésima edición. El viento sopló con intensidades en el entorno de los 14 nudos, perfecto para devolver el espectáculo de la vela a la bahía de Palma, una tradición imprescindible del verano mallorquín desde 1982.

El menú de la jornada contó con dos pruebas puntuables para todas las clases salvo los Herbalife J70 y Mallorca Sotheby’s Women’s Cup, convocados a una única manga de entrenamiento. Todos pudieron cumplir sus programas.

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Los líderes de la 40 Copa del Rey MAPFRE al término de la primera jornada de competición son: HM Hospitales en BMW ORC 1, Teatro Soho - Caixabank en BMW ORC 2, Scugnizza en BMW ORC 3, Meerblick Fun en BMW ORC 4, One Group en ClubSwan 50, Koyré-Spirit of Nerina en ClubSwan 42 y Goddess en ClubSwan 36.
El Aifos500 de Don Felipe, segundo

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En la competida clase BMW ORC 1, el primer líder de la semana es el HM Hospitales de Carles Rodríguez. El campeón 2021 (entonces como Hydra) ganó la primera prueba del día y fue tercero en la siguiente para iniciar la defensa del título al frente de la provisional. Le sigue a cinco puntos el Aifos500 patroneado por el Rey Felipe VI, que supo recuperarse de un octavo en la primera manga con un magnífico segundo en la siguiente para colocarse en una meritoria segunda posición. El barco de la Armada Española encabeza un triple empate con Arobas 2 y Estrella Damm. El Red Bandit de Carl-Peter Forster, que regresó a tierra inicialmente como líder, recibió una penalización por un incidente con Arobas 2 en la primera manga que le hizo caer hasta la décima posición.

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En BMW ORC 2 lidera el defensor del título, el Teatro Soho – Caixabank de Javier Banderas. El campeón 2021 protagonizó un intenso duelo con el estonio Katarina II de Aivar Tuulberg en las dos pruebas disputadas. En la primera, la compensación de tiempos desembocó en un inusual empate entre ambos; en la segunda, el español se impuso por 39 segundos. Un punto separa a ambos en la provisional, seguidos por el Rivareno Gelato – Elena Nova (4+3).

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La batalla de clase BMW ORC 3 comenzó con dominio absoluto del Scugnizza de Enzo de Blasio, ganador de las dos mangas del día. Brujo (3+2) y Tanit IV – Medilevel (2+4) le acompañan en el podio provisional.

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En BMW ORC 4, el Meerblick Fun de Otto Pohlmann ganó la primera manga y el Mestral Fast de Jaime Morell la segunda. El J99 DK alemán encabeza la provisional por un punto.
Tres ClubSwan estrenan liderato

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En ClubSwan 50, el One Group de Stefan Heidenreich es el primer líder como premio a su regularidad. Al barco alemán, que cuenta a bordo con la leyenda olímpica Jochen Schümman como táctico y los españoles Gonzalo Araújo, Nacho Braquehais y Pedro Mas entre su tripulación, le bastó firmar dos cuartos para ponerse al frente de la provisional por la mínima sobre el Regina de Jacob Wallenger (2+7). Después de dos mangas, los cinco primeros clasificados están comprimidos en sólo cuatro puntos.

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En ClubSwan 42, el protagonista indiscutible de esta jornada inicial fue el italiano Koyré-Spirit of Nerina de Mirko Bargolini, ganador de las dos mangas disputadas. El equipo español mejor clasificado es el Pez de Abril de José María Meseguer, tercero de la provisional tras anotar un quinto y un segundo.

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En ClubSwan 36, el primer ganador de la semana fue el último equipo en incorporarse a la flota, el Goddess de Nikolai P. Burkart. El barco alemán, que llega a Palma tras firmar un octavo en el mundial de la clase disputado el pasado mes en Valencia, fue tercero en la siguiente manga y regresó al Real Club Náutico de Palma como primer líder de la semana, con un punto de ventaja sobre el italiano Farstar de Lorenzo Mondo (4+1).
Mañana compiten todos
La 40 Copa del Rey MAPFRE continúa mañana martes, día 2. La flota se completará con la incorporación de los Herbalife J70 y Mallorca Sotheby’s Women’s Cup, reuniendo por primera vez a los cerca de 110 barcos de una veintena nacionalidades en la bahía de Palma. La primera salida del día está programada a partir de las 13:00h, y podrá ser seguida en directo a través de la TV oficial de la Copa del Rey MAPFRE en la web del evento, www.regatacopadelrey.com
La 40 Copa del Rey MAPFRE se disputa del 30 de julio al 6 de agosto bajo la organización del Real Club Náutico de Palma y la Real Federación Española de Vela, con el patrocinio de MAPFRE y la colaboración institucional del Govern de les Illes Balears, el Ayuntamiento de Palma, la Autoritat Portuaria de Balears y la Federación Balear de Vela.

(Posición/Barco/Patrón/Puestos/Puntos)
ClubSwan 50
1. OneGroup, Stefan HeidenReich, 4+4=8
2. Regina, Jacob Wallenger, 2+7=9
3. Niramo, Sonke Meier-Sawatzki, 8+2=10
… hasta 14 clasificados.
ClubSwan 42
1. Koyre-Spirit of Nerina, Mirko Bargolini, 1+1=2
2. Canopo, Adriano Majolino, 3+3=6
3. Pez de Abril, José María Meseguer, 5+2=7
… hasta 9 clasificados.
ClubSwan 36
1. Goddess, Nikolai P. Burkart, 1+3=4
2. Farstar, Lorenzo Mondo, 4+1=5
3. Fra Martina, Edoardo Pavesio, 3+4=7
… hasta 8 clasificados.
BMW ORC 1
1. HM Hospitales, Carles Rodríguez, 1+3=4
2. Aifos500, el Rey Felipe VI, 7+2=9
3. Arobas 2, Logel Gerard, 2+7=9
… hasta 18 clasificados.
BMW ORC 2
1. Teatro Soho Caixabank, Daniel Cuevas, 1,5+1=2,5
2. Katarina II, Aivar Tuulberg, 1,5+2=3,5
3. Rivareno Gelato-Elena Nova, Christian Plump/Javier Sanz, 4+3=7
… hasta 14 clasificados.
BMW ORC 3
1. Scugnizza, Enzo de Blasio, 1+1=2
2. Brujo, Federico Linares, 3+2=5
3. Tanit IV-Medilevel, Nacho Campos, 2+4=6
… hasta 21 clasificados.
BMW ORC 4
1. Meerblick Fun, Otto Pohlmann, 1+2=3
2. Mestral Fast, Jaime Morell, 3+1=4
3. Enewtec, F. Miguel Giménez, 2+3=5
… hasta 7 clasificados.
Resultados completos, disponibles pinchando AQUÍ

Declaraciones - Día 1

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Los protagonistas de la 40 Copa del Rey MAPFRE explican cómo han vivido la primera jornada de competición desde a bordo.

Javier Banderas, armador del Teatro Soho - Caixabank (ESP) en clase BMW ORC 2:
“En la primera manga empatamos con Katarina II. Es curioso llegar los dos exactamente en el mismo tiempo, y por eso nos hemos repartido 1,5 puntos para cada uno. En la segunda manga, que ha estado el viento más entablado, hemos disfrutado mucho. Este año la clase está muy divertida, muy competitiva: somos tres Swan en la flota, pero tambien hay otros barcos fuertes que tenemos que vigilar constantemente. La verdad es que Luis cubre las carencias de muchos de nosotros, pero todo el mundo colabora a bordo y navegar tantos años juntos tiene que dar sus frutos. El viento se ha comportado bastante estable, y para nosotros siempre es un lujo poder navegar en la bahía de Palma. Creo que a las condiciones del día les hemos sacado el rendimiento perfecto. La Copa no ha hecho más que empezar, y esperemos llegar al último día como estamos ahora”.
Jochen Schümann, táctico de OneGroup (GER) en ClubSwan 50:
“Es un buen resultado medio para nosotros hoy, así que estamos bastante contentos. Con el formato actual no significa mucho, pero demuestra que nos hemos preparado bien y hemos navegado lo suficientemente bien. Puede funcionar para nosotros, y hoy lo ha hecho, pero mira a nuestro alrededor y esta flota está ahora muy igualada. Para nosotros, hoy ha marcado la diferencia conseguir un carril libre y seguir navegando con viento limpio hasta la primera baliza, y luego llegar entre los cinco o seis primeros barcos, con lo que tienes la oportunidad de quedar entre los tres o cuatro primeros. En esta flota estamos siendo consistentes y acabamos liderando como lo estamos haciendo. Creo que hoy hemos visto a Palma en su mejor versión”.
Sime Fantela, táctico del Goddess (GER) en ClubSwan 36:
"La primera la ganamos con una muy buena salida. Hemos hecho un buen trabajo de equipo y el armador está contento, porque es la primera vez que abrimos con ventaja. Estábamos segundos durante toda la segunda manga, pero los húngaros hicieron una trasluchada temprana y entraron por la izquierda para robarnos el segundo puesto. Pero estamos contentos porque somos un equipo bastante nuevo y esta flota está muy igualada, hay que ser especial para ganar”.

Natalia Vía Dufresne, patrona de Dorsia-Covirán (ESP) en Mallorca Sotheby’s Women’s Cup:
“Hay equipos potentes y nos tocará luchar. Mañana empezamos la fase previa, que son seis regatas, e intentaremos ser regulares para llegar en la mejor posición posible de cara a la fase final”.