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Finalizó la Copa Príncipe de Asturias 2016 con una complicada tirada en la bahía de Arcachón

Finalizó la Copa  Príncipe de Asturias 2016 con una complicada tirada en la bahía de Arcachón

 

La Copa Príncipe de Asturias, propiedad del Cercle de la Volie D’Arcachon, no volverá a ponerse en juego hasta dentro de dos años, que será cuando nuevamente el CV D’Arcachon retará a los clubes Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club y Real Club Marítimo de Santander para competir entre ellos por este prestigioso trofeo donado por Alfonso XIII hace casi 90 años.

 

Siendo el único evento en que se compite por equipos, en los que solamente puntúan los tres mejores clasificados de cada Club

 

Con un retraso de más de media hora, comenzó la última tirada de la edición 2016 del trofeo Príncipe de Asturias, la que se realizó sobre un recorrido en el interior de la bahía D’Arcachon, entre las boyas fijas de la misma, en la que como siempre, lo mas determínate fue la fuerte corriente que se forma en su interior.

 

Fue una pena que el comité no retrase la salida para que el viento hiciese posible el remontar la correntada que afectaba al campo de regatas, lo que ocasionó un enorme sufrimiento a los participantes en la primera parte del mismo, los que en la boya que marcaba el extremo del recorrido y que se encuentra en la bocana del puerto, donde la corriente es más intensa, la falta total de viento les hizo desesperarse, puesto que la encalmada les separaba de la boya, siendo imposible el remontarla, produciéndose una autentica “mele” a medida que los barcos llegaba a la boya, rompiéndose con ello completamente la competición.

 

Solo los que tuvieron la suerte de que les entrase alguna brisa esporádica pudieron salir de la ratonera en que se convirtió toma de esa baliza.

 

A partir de ese momento la competición se rompió completamente, abriéndose unas distancias importantes entre los participantes, que se fueron incrementando en la navegación hasta la boya siguiente, que se realizo con la corriente de proa y un viento escasísimo, que de vez en cuando dejaba de solar, con lo que a los que les afectaba volvías a navegar hacia atrás para su desesperación.

 

A partir de esa boya el viento aumento de intensidad llegando en el transcurso de la prueba a superar los 12 nudos, con lo que el resto de la regata se pudo realizar sin problemas, siendo el de resaltar la imposibilidad de los barcos grandes para entrar en el puerto deportivo, al coincidir el final de la regata con la bajamar, con lo que no había agua suficiente para poder entrar en el puerto, teniendo que esperar casi una hora para que la marea entrante hiciese posible el ir al pantalán.

 

La prueba la ganó en tiempo real el Soto 40, siendo imposible dar el resultado final del evento al no estar colgada la clasificación en ninguno de los clubes participantes, lo que en un evento de esta categoría, que es uno de los más importantes de los mismos, no deja de ser una autentica pena.

 

 

 

J.F.M.J.O.