Finalizo el XIX trofeo SAR Don Felipe de Borbon con triunfos del Gabriela Onofre en Club, Izaro II en IRC III, Salen en IRC II, Yamamay en IRC I y Kia en J80.

Por ello las regatas finales han sido más cortas, pero sobre todo la ultima, en la que solo había que hacer un bastón del recorrido, para luego finalizar en el Club; formato nuevo que para nada mejora la competición, ya que nada tiene que ver la navegación realizada en el abra con la que se realiza en el interior de la bahía, en la que se puede tirar por la borda el esfuerzo realizado en el Sardinero.La jornada final era decisiva para la determinación de los ganadores de esta edición del Trofeo de cruceros, que era, y debía se seguir siendo, el referente de las regatas del Cantábrico, que por desgracia lleva unos años languideciendo, y que de no volcarse en él, acabará siendo una regata social más, y no un evento de referencia como debe. Ya este año no ha sido capaz de conseguir que participasen más de 4 barcos del resto de Clubes de regiones limítrofes nuestras de la cornisa cantábrica.Una vez más, el Nordeste se ha portado con este evento, soplando en el día de hoy por encima de los 16 nudos, aunque su dirección variaba entre 10 y 15 grados a la izquierda, lo que no perjudico para nada a la competición..La salida a la primera prueba se dio la hora marcada, haciéndolo en primer lugar la clase IRC I e IRC II, que realizaba un recorrido más largo. Tras ellos, con un intervalo de 5 minutos salieron los IRC III y Club. Haciéndolo tras otros 5 minutos los J80.En esta prueba, que consistió en dos bastones barlo sota las clasificaciones fueron:Clase Club: 1º Luz III, 2º Gabriel Onofre, 3º Atram, 4º Kirios ISiendo de destacar la magnífica regata que realizo la tripulación del Luz III, que con su joven dotación se impuso con amplia ventaja en esta mangaClase IRC III: 1º Izaro Segundo, 2º Airam V, 3º RamperClase IRC II: 1º Aizen One Sails,, 2º Salem, 3º Gorilon, 4º Mi Gabriela, 5º Flying Neleb, 6º Go Blue, 7º Murphy.Clase IRC I: 1º Yamamay, 2º Clandestino – La Gallofa & Cº. 3º Maitena, 4º Ashandar Wop.Tras la terminación de ultimo participante, el comité largo aplazamiento para una ligera modificación del recorrido, arriando la inteligencia en cuanto hubo terminado la modificación, procediendo inmediatamente con la salida para la última prueba de día, con la que terminaba el XIX trofeo SAR Don Felipe de Borbón.En la salida de la clase II se produjo un abordaje, que obligó la retirada de una de las embarcaciones implicadas. Las salidas para las demás clases fueron limpias a la primera.Nuevamente el bordo mas favorecido, fue el de la derecha del campo. La popa fue de puro trámite, siendo el tramo de navegación hacia la bahía, que era a un desacuartelar el que condición la prueba. Una vez en el interior de la bahía las tripulaciones largaron sus velas de proa para navegar en popa, haciéndolo con grandes variaciones de intensidad del viento como ocurre siempre en la “caraja”, en demanda de la entrada.La clasificación de esta prueba fue: Clase Club: 1º Gabriela Onofre, 2º Luz III, 3º Kirios I, se retiró el AitramClase IRC III: 1º Izaro Segundo, 2º Airam V, 3º RamperClase IRC II: 1º Salen, 2º Gorilon, 3º Mi Gabriela, 4º Flying Neleb, 5º Go Blue, 6º Marieta.Clase IRC I: 1º Yamamay, 2º Clandestino – La gallofa & Cº, 3º Maitena.Tras el computo de todas las pruebas, de las que no se podía descartar ninguna, la clasificación de la XIX edición deltrofeo SAR Don Felipe de Borbón ha sido:Clase Club: 1º Gabriela Onofre, con 7 puntos, 2º Atram, con 10, 3º Luz III, con 11, 4º Kirios I con 13Clase IRC III: 1º Izaro Segundo, con 5 puntos, 2º Airam V, con 7, 3º Ramper, con 12Clase IRC II: 1º Salen , con 5 puntos, 2º Goreilon con 12, 3º Aizen One Sails, con 14, 4ºMi Gabriela, con 19, 5º Flying Neleb, con 19, 6º Go Blue con 21, 7º Marieta, con 27, 8 Murphy, con 33, 9º Alalunga, con 37. Clase IRC I: 1º Yamamay, con 5 puntos, 2º Clandestino – Gallofa & Cº, con 9, 3º Mitena, con 13, 4º Ashandar Wop, con 15, 4º Boro IX, con 21Clase J80: 1º Kia, con 6 puntos, 2º Compesca, con 6 puntos, 3º Verigüeto, con 12. J.F.M.J.O.