Finaliza el Cpto. de Cantábria de cruceros con Puntarras y Salen en lo más alto del podio en sus clases

No se entiende como otras clases celebran sus campeonatos corriendo en campos con recorridos barlovento sotavento y con más de 3 pruebas, mientras que la clase crucero celebra su campeonato de Cantabria con solo tres pruebas, y con el agravante de que una se realiza en un recorrido al que pomposamente denominan “costero” y que competitivamente deja mucho que desear, ya que este transcurre en dos zonas distintas denavegacion, la bahía y el abra, en el que las condiciones de viento no tienen nada que ver, recorrido que claramente beneficia a los barcos mas grandes dentro de cada clase, los que al tardar menos en completarle, navegan con intensidades de viento distintas y en las mas de las veces con condiciones de corriente también distintas, hoy no ha sido el caso, pues la fuerte corriente que afectaba a la bahía ha estado subiendo toda la regata.
Tras más de media hora a la espera de que el viento se entablase, al fin salto de tercer cuadrante, por lo que el comité largo el recorrido nº 7,6 del programa del Club, el que consiste en que la línea de salida y entrada se toma desde el Club, para dirigirse a una baliza fondeada al NE de la isla de Mouro, para desde ella navega a un rumbo, hipotéticamente al rumbo del viento, hasta la baliza nº2 desde donde se vuelve a la nº 1 y desde esta se regresa a la línea de salida. Desafortunadamente el rumbo de la baliza 1 a la 2 en la jornada de hoy no coincidía con el rumbo del viento, por lo que este tramo fue una navegación de ceñida con un corto repiquete en la ida y de largo de un bordo en la vuelta, lo que junto con la navegación en portantes en el tramo de salida de la bahía y de través con Spy y ceñida en la entrada a la misma tiro por tierra toda posibilidad de competir, siendo únicamente las polares de cada embarcación las que determinaron la regata .
La neblina y la escasa intensidad del viento fue lo más determinante de la jornada, afortunadamente los cruceristas dispusieron nuevamente de las balizas inflables lo que les permitió localizarlas sin problemas, también contaron con una mar completamente llana, que permitía que los barcos pudiesen, aunque con dificultades, completar el recorrido.
La entrada en la bahía fue complicada como consecuencia de la gran cantidad de embarcaciones que navegaban en ella, esto estuvo a punto de producir un abordaje a uno de los participantes con una de las lanchas que transportan personas a la playa del puntal, la que no haciendo caso de las normas de navegación a punto estuvo de abordar navegando a toda máquina al participante, afortunadamente el buen hacer marinero de esta evitaron “in extremis” el abordaje.
Es incomprensible que el anuncio de regatas en el apartado de premios este indique que “Si un barco premiado no acude al acto no se le entregará el premio” , aquí nadie se entera de que el trofeo corresponde al que lo gana en la competición, que desde que se pone en liza deja pertenecer al que lo da para pasar a ser propiedad del que lo gana, independientemente de que acuda o no al reparto de premios.
En la jornada de hoy han sido menos los participantes que han tomado la salida, siendo la clasificación de la misma la siguiente:
Clase II : 1º) Puntarras, 2º) Futura Sails, 3º) Gabriela Onofre, 4º) Único
Clase I: 1º) Yamamay, 2º) Salen, 3º) Go Blue, 4º) Aizen, 5º) Co Yemaya, 6º) Boro
Con lo que la clasificación final del campeonato de Cantabria 2013 para la clase crucero ha sido:
Clase II: 1º) Puntarras, 2º) Gabriela Onofre, 3º Futura Sails

Clase I: 1º) Salen, 2º Yamamay, 3º) Aizen
J.F.M.J,