El J108 “Bodegas Benito Santos” primer líder en Malpica de la Regata Mar de Maeloc Rías Altas
Gran regata del “Cachete” de Fran Edreira, vencedor del 2019 que se sitúa en segundo lugar y primero en su categoría
Tercero en discordia tras la apertura el “Bosch Service Solutions” del Marítimo de Canido, con el ourensano Alejandro Pérez Canal a la caña, Ramón Ojea en bañera, Chuny Bermúdez de Castro de navegante y la tripulación más joven repleta de canteranos vigueses
Nito Enriquez y Gonzalo Araújo se sitúan en tercer lugar de su categoría, tras “Cachete” y “Bosch”, y dentro del grupo de cabeza
Para este viernes segunda prueba entre Malpica y Sada con inicio a las 12 de la mañana y con 27 millas por la proa
Malpica de Bergantiños,30 julio 2020.-
El J108 “Bodegas Benito Santos” de la flota del Real Club Náutico de La Coruña, con Jorge Etcheverría a la caña y armado por Miguel Fernández, es el primer líder de la Regata Mar de Maeloc Rías Altas que comenzó en la ciudad herculina al filo de la dos de la tarde, y que este jueves, completó la primera de sus etapas con final en Malpica de Bergantiños. Para el viernes segundo round de la vicedecana de las regatas de cruceros gallegas, con un trazado prácticamente en línea entre los puertos de Malpica y Sada, de unas 27 millas náuticas… que se iniciará a las doce de la mañana.
Preciosa salida desde el frente marítimo de La Coruña. Eran las dos de la tarde cuando con puntualidad británica, el Comité de Regatas dirigido por el juez arosano Chuco Pérez Lafuente, iniciaba el procedimiento de salida… con vientos del oeste de diez nudos, sonaba cinco minutos despúes la señal de atención. Partida en popa provocando el izado de los spinnakers conformando con la mañana soleada y limpia un bello espectáculo poco habitual, por su condición de ser una “salida urbana en toda regla”.
Buen aranque del Sun Fast 3600 “Lambaix” patroneado por Antonio Ríos del Náutico de Sada, que peleaba la posición con el “Bosch Service Solutions” del Marítimo de Canido vigués con el jovencísimo patrón ourensano Alejandro Pérez Canal y un Chuny Bermúdez de Castro como navegante y estratega… más atrás pugnaban por ser los primeros “Eleko-Mambo” del vigués Carlos Sampedro que compite por el Club Marítimo de La Penela, el “Mascato” con Vilariño a la caña, el “Cachete” de Fran Edreira y el que sería el protagonista de esta primera etapa: el “Bodegas Benito Santos”. Por cierto el barco de Sampedro quedaba rezagado, por tener problemas para arriar su spi, tras virar el Dique Barrié de la Maza, en la salida del puerto herculino.
Hasta el Puerto Exterior de La Coruña de ceñida ya que el viento aguantaba en el oeste-noroeste con 10 nudos… pero poco a poco Eolo se venía abajo hasta llegar a las tres nudos…hasta que cuando comenzó a soplar con presión (llegó hasta los 18 nudos de poniente) comenzase en las últimas millas una nueva regata…
En Malpica se daba la llegaba en la zona exterior del puerto pesquero, con 17 nudos, siendo el primero en cruzar la línea de llegada el “Bodegas Benito Santos” con un crono de 04.50.04, superando un promedio neto de 5 nudos… suficiente para imponerse en compensado tanto en su categoría como en la general, por delante del ganador del 2019 “Cachete” de Fran Edreira que estuvo muy entonado y del vigués “Bosch Service Solutions” para muchos el gran favorito de este Rías Altas, barco que dirige el vigués Ramón Ojea.
En las diferentes categorías el barco de Etcheverría se imponía en los de mayor eslora, seguido de “Lambaix” que estuvo espléndido y de “Eleko-Mambo” de Carlos Sampedro. Entre los de eslora intermedia “Cachete” fue el mejor por delante del “Bosch” de Ojea y del “Alma do Mar de Nito Enriquez que cuenta como táctico y triming de bañera al gran patrón oeánico Gonzalo Araújo.
Entre el grupo 4 que congrega a los de menor eslora, el mejor en Malpica era el “Impresión 3D Atlántico” patroneado por Guillermo Blanco del Real Club Náutico de La Coruña, que se imponía a “Mascato” de Enrique Vilariño…siendo el tercero el atrevido diseño y muy estético “Golfiño” de José Manuel Naya.
Excelente comienzo de la Regata Mar de Maeloc Rías Altas por una de las costas más bellas y difíciles del noreste de España: el inicio por el norte de la Costa da Morte… con paso por el norte del legendario faro romano de la Torre de Hércules y final en Malpica de Bergantiños… uno de los puertos pesqueros de mayor prestigio de toda la costa española. Unos pescadores que como siempre han acogido con cariño y con expectación a la flota que hoy a iniciado la regata que se quiere convertir en el referente de las pruebas por etapas a nivel nacional, y en la que los dos grandes clubes gallegos trabajan unidos de la mano de Maeloc: el Real Club Náutico de La Coruña y el Real Club Náutico de Vigo… esto es la vela… el deporte con fraternidad y camaradería total.