El Estrella Damm mantiene intactas sus opciones al podio en la Copa del Rey Mapfre

Palma.- Las espadas siguen en todo lo alto en la 40 Copa del Rey Mapfre en la clase BMW ORC 1, sobre todo de cara a la confección del podio. El TP52 alemán Red Bandit de Carl-Peter Forster se ha colocado líder con una ventaja de cinco puntos. El Estrella Damm Sailing Team (RCMT Punta Umbría), de Nacho Montes y Luis Martínez Doreste, que llegó a liderar la general tras la quinta prueba de finales, llega cuarto a la última jornada con opciones intactas de podio, ya que está a 1.5 puntos del segundo, el HM Hospitales y a 0.5 del tercero, el argentino From Now On.

La primera manga era muy importante ya que cualquier tropiezo podía dejar a algún barco descartado. El inicio no fue fácil, tras un aplazamiento en tierra de una hora, finalmente se dio una primera salida pasadas las dos de la tarde, con un viento del suroeste de unos 10 nudos de intensidad; pero un role de 30 grados provocó que el Comité de Regatas decidiera anular la prueba cuando el Red Bandit, Aifos y Arobas 2 estaban ya prácticamente llegando a barlovento. El Estrella Damm navegaba por entonces por el lado izquierdo de regatas.

El viento del sur fue subiendo de intensidad hasta llegar a los 15 nudos, lo cual cambiaba radicalmente el panorama. En estas condiciones el Estrella Damm defiende bien su rating, y lo demostró una vez más. El argentino From Now On fue quien mejor dominó la situación ganando la prueba, seguido de Red Bandit y Katina. El Estrella Damm fue el mejor de los tres DK46 con diferencia, era quinto, mientras que sus gemelos HM Hospitales y Palibex, eran noveno y décimo primero respectivamente. De esta forma el Estrella Damm estrenaba liderato provisional en esta Copa del Rey Mapfre con un punto de ventaja sobe el Palibex y Red Bandit, segundo y tercero respectivamente.

Pero todo cambió en la segunda prueba, el viento subió a más de 15 nudos y ahí se acabaron las opciones para los DK46 y los Swan45, el Red Bandit ganaba con autoridad, seguido de otro de los TP52, el Aifos de Felipe VI, tercero era otro de los barcos grandes, el francés Arobas 2.

Toni Rivas, táctico del Estrella Damm Sailing Team, analizaba la jornada: “Tuvimos algo más de presión de viento, fuimos más competitivos con los barcos de rating parecido al nuestro y poco podemos hacer con el TP, que juega en otra liga y creo que desvirtúa mucho la competición. En la primera prueba creo que navegamos bien, pero en la última prueba nos encontramos al grupo de ORC 2 en barlovento que nos obligaron a trasluchar y no pudimos volver a la derecha del campo y perdimos un tiempo y varias posiciones”.Sobre lo que les espera en la última prueba de este sábado “vamos todos muy justos, estamos a un punto y medio del segundo y creo que es fácilmente recuperable y espero que mañana lo podamos conseguir, pero lo que nos ha pasado es que el Red Bandit ha hecho dos pruebas buenas, va muy lejos de nosotros y poco podemos hacer con él, y a partir de ahí depende todo del azar” y añadió que “los Swan cuando sube el viento se meten en la pelea, están ahí. El Now From On está a medio punto nuestro y quien gane mañana de los dos quedará delante y al segundo hay que intentar meterle un barco en medio, con lo que tenemos muchas opciones de acabar segundos la Copa”.

Para la jornada del sábado, sexta y última de la Copa del Rey Mapfre, está prevista la disputa de una sola manga, donde se definirá el campeón y los dos barcos que le acompañarán en el podio.

CLASIFICACIÓN BMW ORC 1 (18 barcos)

1 Red Bandit (ALE), 14 p

2 HM Hospitales (ESP), 19 p

3 From Now On (ARG), 20 p

4 Estrella Damm Sailing Team (ESP), 20,5 p

5 Palibex (ESP), 29.5 p