Durísima 3ª prueba del Trofeo Invierno con “Gaitero”, “H2O Bilbao” y “Viruta” ganadores en sus clases
A pesar de que en la presalida sonaba muy alto el dicho de “más vale estar en tierra deseando estar en el mar que lo contrario...”, quince barcos enfilaron contra el viento y el mar cuando el Comité arrió las banderas de clase.
Viento de componente NNW, que sin bajar de 20 nudos subía por encima de los 30 cuando entraba alguno de los continuos chubascos.
Fuera de línea del “Gaitero”, que le hace volver pero sin perder la posición por el lado del campo elegido a priori, el izquierd
o, el que considera tácticamente más apropiado y que a posteriori se muestra como acertado al llegar en el grupo de cabeza al primer paso por la boya de barlovento.
La mar montada, con olas en algunos puntos cercanas a los 5 metros obligaba a un exhaustivo control de la caña y un buen reparto de pesos de la sufrida tripulación y a pesar de ello se vivieron escenas y momentos espectaculares.
Ya en barlo, el “Maitena” iza espí y pasa como una exhalación… el “Symphony”, que de nuevo rompe la mayor, baja con génova y espí y lo “revienta” literalmente antes de la arriada… el “Zazpiki” se va de orzada y casi saca el bulbo al sol… (espectacular), el “Gaitero”, que ya ha pasado al “As de Guía” (excelente 1ª ceñida de este barco) en la popa a pesar de ciertos “problemillas” para arribar en el primer paso por la boya de barlo, (“Murphy” al acecho: la escota de mayor se queda trincada con un nudo) y decide hacer la siguiente ceñida solo con génova… Y siguen los problemas… “As” revienta la mayor… “Zazpiki” con “ruidos raros” en el palo y pensando que pueda ser un problema por la “tumbada” anterior, toman camino al pantalán… y la emisora que no cesa de notificar abandonos… “Emilu”, “Ay Madre”…
El comité, ante la disyuntiva de quedarse solo, acorta el recorrido, y de tres vueltas iniciales para las clases A y B y dos para la C de ese… “ más o menos barlovento-sotavento… ” de 1,5 millas, lo deja en dos y una, cosa que casi todos agradecen.
Pero aún queda una nueva dura ceñida… el viento arrecia a pesar de las previsiones, de la marea y de que por un momento parece que iría para abajo, lo que propicia una espectacular popa, marcando el “Gaitero”, que ha vuelto a izar mayor, una punta de velocidad de 16.6 nudos “surfeando” las olas que se forman en la punta del muelle de la ampliación … El “Zazpiki” superó los 18 nudos mientras estuvo en regata y el “Maitena” supongo que los 20…
Y precisamente ha sido el “Gaitero” de Juan Valdivia que por unos pocos segundos se alzó con el triunfo en la clase A, segundo el “Maitena” de Mikel Emaldi y tercero el “Symphony” de Javier Onaindia, únicos en terminar de esta clase.
En la clase B, el barco de ORZA, “H2O” de Mikel Durana, ganó y convenció, ya que fue el único que acabó la regata en esas durísimas condiciones y manda en la general de su clase.
En la clase C, es el FC8 “Viruta” de Eduardo Diez del Sel el que resultó primero después de compensar tiempos a los cuatro barcos que consiguieron terminar esta prueba.