Tan solo tres días para la costera

Los pasados días han visto en Boston jornadas de viento severo y violentos chubascos y el abanico de opciones para la regata costera se abre poco a poco. Por un lado, el Ericsson 4 intentará despegarse de sus rivales y aumentar su liderato, mientras que el Telefónica Azul y el local Puma sin lugar a dudas se vigilaran a la vez que van a la caza de los de Torben, y el Ericsson 3 intentará mejorar su escaso rendimiento en este tipo de regatas.

Delta Lloyd tendrá a buen seguro ganas de repetir su gran regata en Rio de Janeiro, que le llevó a la tercera posición y el Telefónica Negro busca ansiosamente igualar o mejorar el segundo puesto que realizaron en Alicante.

En la jornada del martes tan sólo el Delta Lloyd de Bermúdez de Castro salió a entrenar, mientras que el miércoles es turno para un entrenamiento conjunto entre el Ericsson de Torben Grael y el Delta Lloyd. Los Telefónicas esperaran al jueves para comenzar sus entrenamientos.

El equipo local Puma es el gran conocedor de estas aguas, en las los de Ken Read –su patrón- tuvieron su base cara a los preparativos de la Volvo Ocean Race. Como grandes conocedores de la zona, de sus vientos y corrientes, el Puma será uno de los que en las apuestas ya ha comenzado a subir enteros.

BOSTON ES CLAVE

La jornada de regatas costeras –la quinta de esta Volvo Ocean Race- va a ser crucial. Los triunfadores de la batalla final serán desvelados en apenas mes y medio y ya no hay espacio para el mínimo error.

Para calentar motores, la flota tendrá la posibilidad de disputar el viernes los entrenamientos oficiales.

El Comité de Regatas de la Volvo Ocean Race tiene intención de disputar dos regatas costeras en la jornada del sábado, que comenzará a las 12.50 AM –con la señal de Atención- hora local de Boston -18.50 hora española-, en las inmediaciones de Broad Sound, al Noreste de la ciudad de Bostoniana.

4 REGATAS COSTERAS YA DISPUTADAS

Tras la disputa de cuatro regatas costeras en lo que llevamos de Volvo Ocean Race, los números muestran como hasta cinco equipos han estado en el podio de estas competitivas pruebas. El Telefónica Azul de Bekking y Martínez y Puma de Ken Read son los que mayor número de veces han ocupado plaza de podio (4 ocasiones), seguidos por el Ericsson 4 de Grael (2 veces), y el Delta Lloyd de Bermudez de Castro y el Telefónica Negro de Fernando Echávarri (en una ocasión).

INCORPORACIONES ANUNCIADAS

El único equipo que hecho pública su alineación de integrantes para la regata costera ha sido el del patrón español Roberto Bermúdez de Castro.

El gallego volverá a contar en esta ocasión con el tres veces medalla olímpica Marcelo Ferreira, quien ya estuvo a bordo del Volvo Open 70 Delta Lloyd en la regata costera de Rio de Janeiro, donde el equipo holandés –con un barco de primera generación- subió al tercer escalón del podio.

Otra de las incorporaciones es la de Ed Adams como entrenador del equipo en esta parada de Boston. El regatista americano conoce esta zona a la perfección y cuenta con una gran experiencia, ya que fue táctico del equipo ganador de la Volvo Ocean Race 2001-02, con el Illbruck –en el que también militaba el único español que ha conseguido ganar la Volvo Ocean Race, Juan Vila-.

Ed Adams conoce muy de cerca a varios miembros del equipo, como son Roberto Bermúdez de Castro, David Pella y Stu Wilson, ya que el americano fue entrenador del TP52 en el que el gallego era el patrón.

Clasificación general (Provisional) Volvo Ocean Race
1. Ericsson 4 (Torben Grael/BRA) 77.5 puntos
2. Telefónica Blue (Bouwe Bekking/NED) 64.5 puntos
3. PUMA (Ken Read/USA) 64 puntos
4. Ericsson 3 (Magnus Olsson/SWE) 53.0 puntos
5. Green Dragon (Ian Walker/GBR) 44.0 puntos
6. Telefónica Black (Fernando Echávarri/ESP) 29.0 puntos
7. Delta Lloyd (Roberto Bérmudez/ESP) 21.0 puntos
8. Team Russia 10.5 puntos