Poco más de 100 millas para alcanzar Estocolmo y la flota está en un puño.

Ericcson 3 de Magnus Olsson ha conseguido dar un zarpazo al liderato, mientras que sus hermanos del Ericsson 4 de Troben Grael y el Puma de Ken Read luchaban a tumba abierta un verdadero match race.
Mientras, el Delta Lloyd de Roberto Bermudez de Castro ha conseguido superar al Telefónica Negro de Fernando Echávarri y al Green Dragon de Ian Walker.

Las magnificas condiciones que la flota vivió hasta el mediodía del lunes, con rumbos de través y popa de 20 nudos, han desaparecido, dejando a la flota sumergida en una zona de apenas 5 nudos de viento entre las islas Oland y Gotland, a 120 millas de la llegada.

La flota en general ha optado por acercarse a la isla Oland, en una ruta más Oeste, mientras que el Delta Lloyd del veterano vueltamundista Bermúdez de Castro ha sido el barco que más al Este ha ido, buscando esquivar el agujero de viento de esta zona. David Pella, trimmer del Delta Lloyd explicaba el porque: “Creemos que el viento va a ir bajando, así que hemos optado por ir un poco más hacia mar para tener una posición más ventajosa en las próximas horas. La caída del viento puede hacer replantear la estrategia que hiciéramos a priori, así que de momento estamos yendo al Este para poder atacar la burbuja de viento que tenemos a dos o tres horas de nosotros.”

Por su parte el equipo del español Fernando Echávarri, situándose más hacia tierra, ha conseguido recortar las millas que perdió durante la mañana y sobrepasar al Green Dragon de Ian Walker y situarse a tan sólo una milla de los del gallego Chuni Bermúdez. Tanto el Green Dragon como el Telefónica Negro se encuentran en empate técnico.

La caída del viento durante la tarde ha ido acompañada de unos impresionantes cambios en la dirección del viento, que han hecho que los puestos de podio cambien dramáticamente cada pocos minutos. “Como esperábamos esto es un poco de locos, al irnos acercándonos a Estocolmo e ir cayendo el viento”, comentaba Rick Deppe desde el Puma, “Durante toda la noche y la manana del lunes, nos hemos estado peleando con el Ericsson 4, mientras el Ericsson 3 hacia las veces de invitado de piedra. Pero el viento ha estado rolando sin parar y el liderato ha ido cambiando de manos cada poco tiempo. Todos a bordo estamos haciendo un gran esfuerzo”.

Las próximas horas pueden ser de verdadero infarto y de gran trabajo para los navegantes, si quieren posicionar su barco de la mejor manera posible.

BUENAS NOTICIAS DEL TELEFONICA AZUL
El Telefónica Azul, que ayer golpeó una roca cuando lideraba la flota en la salida de Marstrand y tuvo que suspender la etapa, ha anunciado que estará en el agua el miércoles o jueves y su objetivo es estar en la línea de salida de la costera de Estocolmo, que es el domingo.
El Director de la Volvo Ocean Race, Jack Lloyd, comentaba esta mañana que el equipo había hecho una evaluación de los daños durante la noche de ayer y afortunadamente no hay mayores daños estructurales en la quilla ni en el mecanismo de ésta.
El mayor daño es en la caja de la orza de deriva ya que fue la orza de deriva la que más fuerte golpeó la roca. El equipo de tierra, liderado por Campbell Field, está trabajando para arreglarlo. También hay algunos daños en el bulbo, pero también se van a arreglar.

Aparte de eso, la tripulación está en buena forma y con una actitud positiva ayudando en las reparaciones.

Jack Lloyd también comentó que el equipo Ericsson Racing también ha puesto su taller a disposición del equipo español y varios miembros del equipo sueco están ayudando también en los arreglos. El plan en este momento es tener el barco en el agua el miércoles o jueves como muy tarde. La intención de Bekking y Martínez es estar en la línea de salida de la costera de Estocolmo

Parte de Posiciones a las 16:00 horas

1.Ericsson 3 a 122 millas de Estocolmo
2.Ericsson 4 a 1 milla del líder
3.Puma a 1 milla del líder
4. Delta Lloyd a 7 milla del líder
5. Telefónica Negro a 8 millas del líder
6.Green Dragon a 8 millas del líder
7. Telefonica Azul. SUS
Team Russia DNS

Clasificación general de la Volvo Ocean Race

1. Ericsson 4. 102.0 pts
2. Puma. 87.0 pts
3. Telefonica Azul 86.0
4. Ericsson 3. 64.5 pts
5. Green Dragon. 59pts
6. Telefonica Negro. 42.0