El Telefonica negro acecha la cabeza de la flota y el Telefonica azul retoma la competicion
13 octubre 2008 09:32:59
El Puerto de Algeciras ha sido testigo de cómo llegaba la pasada noche uno de los dos barcos del equipo español en la Volvo Ocean Race, el Telefónica azul, entraba por sus aguas y que nada más llegar, el equipo de tierra trasladado desde Alicante, cogió bajo sus manos el barco y comenzó la completa comprobación del sistema de gobierno mientras la tripulación aprovechaba para comer y descansar antes de tomar de nuevo el mando en el barco a las siete de esta madrugada.
La sustitución de los cañines que trabajan sobre las mechas del timón fue una operación muy rápida, pero el haber tocado tierra supone una penalización de 12 horas, por lo que el Telefónica azul no ha podido retomar la competición hasta las 9 de esta mañana.
Aunque la perdida de millas ha sido mínima, sólo 60 millas con la flota, lo más lógico es que durante los próximos partes de posiciones esa diferencia aumente ya que la flota volverá a navegar sobre zonas de más presión de viento mientras que el Telefónica azul tendrá que atravesar la zona de calma que esta noche ha sobrepasado el resto de la flota.
Será a partir del próximo “semáforo” (bajada de presión de viento para la cabeza de la flota mientras el resto mantiene presión de viento) cuando el líder de la clasificación de la Volvo Ocean Race, el Telefónica azul, espera iniciar su remontada.
Desde a bordo y de camino hacia donde habían parado su navegación el Telefónica azul transmitió “Telefónica Azul ha hecho la parada. ¿Cómo nos sentimos? No muy contentos, pero tenemos que continuar y ver si podemos remontar la pérdida de todas las millas”. “Todavía hay largo camino por recorrer y sabemos que ahora podemos navegar a tope de nuevo”.
“El equipo de tierra, formado por Campbell, Maria, Claas, Clayton y Stu han hecho un excelente trabajo. Ahora estamos navegando a motor al lugar donde nos detuvimos, no hay mucho viento, unos 4 nudos, pero es lo que hay.”
Acerca de cómo está el resto de la flota, desde el barco español opinaron que “los demás barcos han vuelto casi a empezar y así que se puede imaginar que el Ericsson no está muy contento, ya que había tenido un excelente primer día, pero ahora han sido atrapados de nuevo por el resto”
Por su parte, su compañero de equipo, el Telefónica negro, se ha situado en una excelente posición para intentar asaltar el liderato. Tras ser el barco más rápido en las últimas 24 horas con 169 millas y tras sobrepasar a los suecos Ericsson 3 y situarse a la par de los americanos del Puma, los españoles están a sólo 11 de millas del Ericsson 4 que es el que más al oeste navega.
Esta mañana, Fernando Echávarri, patrón del Telefónica negro relataba que “ya estamos en el Atlántico y con un poco de calma después de esta salida de locos; primero por viento duro y después por falta de viento cruzando el Estrecho”. Acerca de la tripulación y su estado de ánimo, Echávarri comentaba “los chicos están todos bien y ya vamos cogiendo el ritmo porque al principio nos ha costado un poco”.
El patrón español finalizó diciendo que “aprovecho este e-mail para agradecer a la ciudad de Alicante la gran acogida que nos han dado durante todos estos meses y el gran espectáculo que han dado con esta salida. A todos los patrocinadores liderados por Telefónica por habernos dado esta oportunidad y especialmente agradecer a todas las familias el esfuerzo que hacen para que podamos cumplir nuestros sueños, en el fondo todos sabemos que sois los grandes sufridores”
CLASIFICACIÓN ETAPA 1
ALICANTE-CIUDAD EL CABO (6.500 millas)
09:00 horas -13 de octubre 2008
1º Ericsson 4 (Suecia)…a 6.127 millas de la meta
2º Puma (EE.UU.) …a 11 millas
3º Telefónica negro (España)…a 11 millas
4º Ericcson 3 (Suecia)…a 12 millas
5º Green Dagron (China/Irlanda)…a 14 millas
6º Team Russia (Rusia)…a 26 millas
7º Delta Lloyd (Holanda)…a 54 millas
8º Telefónica azul (España) …a 104 millas