20 equipos salen, mañana, de Puerto Sherry, rumbo a Ceuta, en la primera edición de la Cádiz-Ceuta-Melilla

Mañana miércoles, a las 09:30 horas (a.m), está previsto que se dé el pistoletazo de salida a la primera edición de la Regata de altura Intercontinental Puerto Sherry – Ceuta – Melilla, una competición que ha sido organizada por la Ciudad Autónoma de Melilla, en colaboración con la Ciudad Autónoma de Ceuta, Puerto Sherry, la Mancomunidad de la bahía de Cádiz y las federaciones andaluza y ceutí de Vela.

Previamente las embarcaciones, desde muy temprana hora, serán remolcadas desde sus respectivos puntos de amarre hasta la zona de pre-salida por medio de las neumáticas que la organización ha habilitado para este cometido, habida cuenta de que todas las embarcaciones tendrán que mantener sus motores precintados hasta cruzar la línea de llegada, ubicada en las inmediaciones del puerto melillense Puerto Noray. Hasta entonces, tanto en la salida de mañana miércoles desde Puerto Sherry, como en la llegada a Ceuta y salida desde dicha ciudad autónoma con destino Melilla, las tripulaciones deberán ser asistidas en este sentido para no tener que utilizar sus correspondientes motores.

La competitividad no sólo estará garantizada por la lucha que mantendrán los equipos por hacerse con algunos de los premios en metálico con los que se han dotado las primeras plazas del podio de esta regata sino que, además, se podrá asistir a nuevos enfrentamientos entre tripulaciones que ya se conocen muy bien. Entre los 20 equipos que, hasta el momento (18:20 h), han formalizado su inscripción, se encuentran inscritos equipos que ya se conocen muy bien y que mantendrán su lucha particular además de su pugna por alcanzar la primera laza de este torneo que cuenta, además del galardón como vencedor, un premio en metálico de 4.000 Euros. Es el caso del UCA, de Domingo Galán y del Inútil, de Dionisio Martínez, que trasladarán su habitual lucha en la Liga Cam de Cruceros, a esta primera edición de la Regata Intercontinental Puerto Sherry-Ceuta Melilla.

Con el fin de garantizar la seguridad de todos los equipos participantes, la organización ha dotado a cada embarcación de un sistema de seguimiento por satélite a través del cual serán controlados desde el inicio hasta el final de la regata, en aguas de Melilla.

Las previsiones meteorológicas, que apuntan a vientos del SudEste, en aguas del Golfo de Cádiz, se transformarán en vientos del Este (Levante) a medida que la flota se acerque al Estrecho de Gibraltar lo que, sin duda, acelerará la travesía en las cercanías de la marina de Ceuta, si bien este paso será el más problemático habida cuenta de la gran cantidad de embarcaciones, de gran eslora, que cruzan este paso obligado para sus pasos al Mediterráneo y al Atlántico, respectivamente.