OGR: Spirit of Helsinki pasa al Pen Duick VI a pocos jornadas de la llegada a Ciudad del Cabo
36 días de regata. Spirit Of Helsinki FI (71) toma el liderato del Pen Duick VI FR (14) y se mueve a una posición dominante a barlovento. ETA Ciudad del Cabo viernes 20 de octubre.
Translated 9 IT (09) líder claro de IRC y Maiden UK (03) presionando y batiendo récords de velocidad.
Líderes del grupo medio, los barcos franceses L'Esprit d'équipe FR (85), Neptune FR (56) y Triana FR (66) hacen malabarismos con vientos volubles e inconsistentes.
El Explorer AU (28) sufre una vía de agua que desactiva todos los sistemas eléctricos.
Sterna SA (42) segunda falla en el prensado de un stay que causa preocupación.
La flota en cabeza de Ocean Globe navega en ceñida hasta Ciudad del Cabo
Maiden UK (03) retira su mayor para volver a repararla, lo que provoca golpes y magulladuras.
El único en el hemisferio norte es el Godspeed USA (01)
Pen Duick VI FR (14) y Translated 9 IT (09) Continúa el duelo IRC. Pero se avecinan vientos complicados para el pelotón de cabeza.
Rolex Middle Sea Race: Magnetismo oceánico
La Rolex Middle Sea Race afronta su 44ª edición consolidada como una de las clásicas oceánicas más importantes del mundo. Con salida el sábado 21 de octubre, la regata de 606 millas náuticas (1.122 kilómetros) es una exigente prueba de destreza en la navegación. Patrocinada por Rolex desde 2002, la reputación y el perfil internacional de la competición han aumentado considerablemente a lo largo de sus 55 años de historia, alcanzando cotas insospechadas cuando se celebró por primera vez en 1968. Para la edición de este año se espera una flota de más de 100 veleros en representación de 25 países y tripulados por algunos de los mejores navegantes oceánicos del mundo.
El ‘Sorolla’, de Juan Merediz, navega para estar en la salida de A Coruña
El Pogo 40 ha zarpado hoy desde Valencia con el objetivo de que en unos siete días pueda llegar al puerto gallego, con el objetivo de preparar la salida en la Global Solo Challenge que será el próximo 28 octubre de 2023
Presión por arribar a Ciudad del Cabo para el comienzo de la segunda etapa del Ocean Globe
Crece la presión sobre Godspeed USA (01) y Explorer AU (28) para llegar a Ciudad del Cabo con el tiempo suficiente para el inicio de la etapa 2. El grupo intermedio escapa del estancamiento hacia el sur. Pen Duick VI FR (14) y Translated 9 IT (09) luchan por el liderazgo del IRC.
OGR: Pen Duick VI FR (14) primero en cruzar el ecuador y primero en la general y en el handicap IRC.
Maiden UK (03) y Translated 9 IT (09) ¡tan cerca que parecen navegar juntos!
Compensación de 32 horas para Outlaw AU (08) tras rescatar a un marinero a la deriva.
Alerta de socorro PLB en Neptuno FR (56): una falsa alarma.
Outlaw participante en la Ocean Globe rescata a un marinero a la deriva a 90 millas de Dakar en aguas conocidas por actos de piratería!
A las 12:09 UTC, Outlaw AU (08) / el Capitán Campbell Mackie se puso en contacto con la sede de la regata Ocean Globe para informar que se habían encontrado con un hombre a la deriva en una canoa de 20 pies, a 90 millas de la costa de Dakar.
¡Ocean Globe. Los líderes escapan de las temidas calmas ecuatoriales!
La flota está dividida en tres, Pen Duick VI FR (14), Translated 9 IT (09), Maiden UK (03) y Spirit of Helsinki (71) en cabeza. El pelotón intermedio les alcanza rápidamente. Explorer AU (28) y Godspeed USA (01) se quedan atrás. Triana FR (66) informa de problemas en el motor. Godspeed abandona Cascais tras tres días de descanso.
6 veteranos de vuelta al mundo, 2 solitarios y 4 VOR que batieron récords, incluidos en el Salón de la Fama del Cabo de Hornos
Fiel a su tradición de albergar a regatistas de fama mundial, la ciudad de Les Sables d'Olonne, la capital mundial de las regatas oceánicas en solitario, alberga ahora el Salón de la Fama del Cabo de Hornos de la Asociación Internacional de Cabo Horneros.
El MaxiCat Victoria de Alex Pella inicia su campaña oceánica con el intento del Récord de la Vuelta a España.
El multicasco oceánico realizó una espectacular salida desde el Puente Bizkaia en Bilbao y hoy domingo deberá superar Finisterre.
El Real Club Marítimo del Abra – Real Sporting Club y el Real Club Náutico de Barcelona, se suman al primer desafío deportivo del MaxiCat Victoria, presentando un Trofeo anual para promocionar la circunnavegación de la península ibérica a contrarreloj.
Las 1.500 millas náuticas que separan los puertos de Bilbao y Barcelona marcarán indistintamente las líneas de salida y meta del recorrido, que deberá completarse sin asistencia y sin escalas.