MOD70 European Tour. Arriba y abajo, rápido o lento camino de Cascais
10 septiembre 2012 20:08:14
Yann Guichard y el equipo del Spindrift llegan como líderes a la famosa Fastnet Rock alrededor de 0730hrs GMT de esta mañana, pero al pasar la latitud de las Scillies y Ouessant - (Finisterre Francés) tenían a sus cuatro contrincantes MOD70 muy cerca de su popa presionándole.
Spindrift tras ser lider el 90 por ciento de la Etapa 1 de Kiel a Dun Laoghaire y que ganó una serie de las costeras la bahía de Dublín, tenía unas 10 millas de ventaja sobre el grupo perseguidor navegando hacia el sur vía Cascais, Portugal donde se les espera el Miércoles.
Su ventaja inicial se centró en las dos viradas hacia fuera de la roca anoche, que se han mantenido hasta hoy. La mayoría esperaba según la previdión de un frente frío antes, encontrar más presión y salir rápido, pero algunas veces las previsiones fallan y las buenas condiciones no llegaron hasta la tarde.
Yann Elies, ganador de la Solitaire du Figaro este verano, informó este lunes por la tardet:
"El frente aún no nos pasó y estamos navegando en bolina con el viento entrando a unos 60 grados. Al anochecer tendrá que rolar al NW, entonces podremos izar el gennaker y hacer mejor velocidad en condiciones más cómodas que las que hemos tenido en el últimas 24 horas que han sido un poco rock and roll. Los mares han comenzado a calmarse un poco, pero podemos sentir la proximidad de la depresión, el viento ha bajado un poco. "
Estas regatas oceánicas medias son muy exigentes, pequeños problemas tienen millas de costos.
Michel Desjoyeaux y el equipo Foncia es segundo. Perdieron algún tiempo reparando uno de sus timones tras chocar contra un objeto. Practicamente pegado a el Musandam Oman Sail-.
Por el momento la ruta directa al sur es la más lógica. Sin embargo, habrá una tendencia a ganar oeste mientras se acerca un segundo frente, pero por delante hay una gran alta presión que se centra sobre Portugal que traerá un régimen de NE, frescos al principio, pero cayendo a medida que se desciende la península Ibérica por lo que la flota de pueda compactar de nuevo antes de Cascais.
10 de septiembre Posiciones en 1630hrs UTC
1 - Spindrift carreras (Yann Guichard) a 834,8 millas para terminar
2 - FONCIA (Michel Desjoyeaux) a 11.2 millas al líder
3 - Musandam Oman Sail-(Sidney Gavignet) a 11.2 millas al líder
4 - Groupe Edmond deRothschild (Sébastien Josse) a los 14 kilómetros para el líder
5 - Race for Water(Stève Ravussin) en 19,6 millas al líder
Michel Desjoyeaux, skipper FONCIA FRA:
"Esta tarde hemos golpeado algo con el timón principal y el seguro hizo su trabajo y el timón se acercó. Hemos intentado recuperarlo varias veces pero nos estaba frenando y como teníamos a Gitana en nuestro caso, después de tres intentos fallidos navegamos con el timón de dirección con un mar bastante grande y con 25kts de viento, de hecho, el timón del flotador hizo su trabajo bastante bien. Cuando se calmó el viento nos dimos cuenta de cuál era el problema con el cabo de amura y el timón que fue desplazado. Nos vimos obligados a cortar y luego suspender a alguien por encima del agua, en la silla"
Yann Elies FRA, trimmer-timón Spindrift (EUR):
"Pasamos la Fastnet en la madrugada contra el viento, y desde entonces hemos estado en el viento por la amura haciendo 20kts. Por la tarde debe cambiar al NW, podemos establecer el gennaker y hacer un mejor velocidad en condiciones más cómodas que hemos tenido en las últimas 24 horas que han sido un poco rock'n'roll. Los mares han comenzado a calmarse un poco, pero, podemos sentir el acercamiento de la vaguada, el viento ha bajado un poco. Los barcos van muy bien, y el sol caliente más.".